Protection et appareillage (disjoncteurs, fusibles, relais)
Le domaine Protection et appareillage vérifie la compréhension du rôle et du réglage des dispositifs qui protègent les conducteurs, les moteurs et les personnes : disjoncteurs, fusibles, relais de surcharge, contacteurs, sectionneurs, différentiels et détecteurs d'arc.
Disjoncteurs et fusibles
Un disjoncteur thermomagnétique combine une protection thermique (surcharge) et magnétique (court-circuit); son pouvoir de coupure doit être au moins égal au courant de défaut présumé au point d'installation. Un fusible à retard (classes J, RK5, T) tolère les pointes de démarrage des moteurs. La sélectivité évite que le dispositif principal déclenche avant le départ fautif.
Protection des moteurs
La protection contre les surcharges se règle à 115 % ou 125 % du courant à pleine charge (FLA) selon le service et la classe du protecteur; elle ne protège pas contre les courts-circuits. Ceux-ci sont coupés par un disjoncteur magnétique ou un fusible, réglé au maximum permis par la section 28 du CCE (souvent 250 % du FLA pour un disjoncteur à temps inverse).
Protection des personnes
Le différentiel de classe A (5 mA) protège les prises extérieures, les salles de bain, les cuisines et l'équipement des piscines; le détecteur d'arc (AFCI) protège les circuits de prises des logements. Un différentiel qui déclenche sans charge indique souvent humidité, câble blessé ou neutre partagé.
Exemple raisonné
Moteur 5 HP, 230 V, triphasé, FLA 15,2 A. Protecteur de surcharge : 15,2 × 1,15 = 17,5 A, réglé à 17,5 A. Protection contre les courts-circuits : 15,2 × 2,50 = 38 A; on choisit un disjoncteur magnétique de 40 A si le courant de démarrage le permet, sinon on monte jusqu'au maximum permis. On vérifie ensuite que les conducteurs supportent la charge et la protection.
Pièges
Confondre surcharge et court-circuit; régler le protecteur sur le courant nominal de la plaque plutôt que sur le FLA du tableau; oublier le pouvoir de coupure; remplacer un fusible par un calibre supérieur; croire qu'un différentiel protège contre les surcharges.