Réalisation d'un ouvrage de charpente bois
Le domaine « Réalisation d'un ouvrage de charpente bois » évalue votre maîtrise de la ferme, des pannes et des chevrons : vocabulaire, calculs de pente, assemblages, mise en œuvre et contrôle. Il s'agit de produire un ouvrage conforme, stable et réglé.
Connaître la structure
Une ferme triangulaire repose sur les sablières. L'arbalétrier forme le rampant, l'entrait reprend la poussée, le poinçon suspend l'entrait, les contrefiches et liens raidissent l'ensemble. Les pannes portent les chevrons ; la faîtière est la panne sommitale. Chaque pièce a un rôle mécanique : ne remplacez pas un contreventement par une simple planche.
Calculer pente et rampant
La pente se calcule en hauteur pour une base : pente % = (hauteur / demi-portée) × 100. Pour une demi-portée de 3 m et une pente de 35 %, la hauteur est 1,05 m. Le rampant mesure √(3² + 1,05²) = 3,18 m. En degrés, 35 % correspond à arctan(0,35) ≈ 19,3°. Ne mélangez jamais pente en % et angle en degrés.
Assembler
Les assemblages courants sont le tenon-mortaise, le mi-bois, l'entaille, l'embrèvement et le trait de Jupiter pour les chevrons. La mortaise est centrée ; le tenon ne doit pas contenir de nœud. L'embrèvement ou l'entaille ne doit pas dépasser le tiers de la hauteur de la pièce, pour ne pas l'affaiblir.
Mettre en œuvre et contrôler
Tracé sur épure ou trait de charpente, repérage, taille, assemblage à blanc, puis levage. Contrôlez aplombs, niveaux, alignements et équerrage. Le contreventement provisoire reste en place jusqu'à la pose des liaisons définitives. Les fixations suivent le DTU 31.1 et l'Eurocode 5 (NF EN 1995).
Exemple raisonné
Toiture de 10 m de long, chevrons à 0,60 m d'entraxe, rampant de 4,24 m. Nombre de chevrons : 10 / 0,60 + 1 = 17,7, soit 18 chevrons. Longueur avec about de 0,30 m : 4,24 + 0,30 = 4,54 m. Longueur totale : 18 × 4,54 = 81,72 m.
Pièges qui coûtent des points
- Confondre pente en pourcentage et angle en degrés.
- Entailler au-delà du tiers de la hauteur de la pièce.
- Oublier le contreventement provisoire avant le levage.
- Négliger l'about et la surlongueur des chevrons.
- Repérer les pièces après taille plutôt qu'avant.