Anglais professionnel
L'anglais professionnel de l'épreuve porte sur la langue de l'aéronautique : compréhension d'un message ou d'une consigne, vocabulaire de la cabine et de l'aéroport, grammaire appliquée, et distinction entre phraséologie standard et anglais courant. Le référentiel OACI fixe six niveaux de compétence linguistique, le niveau 4 étant le niveau opérationnel ; il s'évalue sur six critères : prononciation, structure grammaticale, vocabulaire, aisance, compréhension et interactions.
Vocabulaire à sécuriser
- Cabine : aisle, overhead bin, tray table, seat belt, life vest, emergency exit, oxygen mask, galley.
- Opérations : boarding, turnaround, delay, diversion, disembarkation, turbulence, holding.
- Sécurité : fasten your seat belt, comply with the instructions, remain seated, brace position.
Exemple travaillé
Un message radio commence par « Mayday, Mayday, Mayday ». Raisonnement : la répétition trois fois signale une détresse (danger immédiat pour le vol), alors que « Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan » signale une urgence sans danger immédiat. Les deux termes appartiennent à la phraséologie internationale et doivent être employés à l'identique, jamais traduits. Réponse : détresse, priorité absolue.
Second point de grammaire : « The flight has been delayed for two hours » (effet présent d'une action passée) ne se confond pas avec « The flight was delayed yesterday » (fait daté et terminé).
Pièges qui coûtent des points
Traduire « actually » par actuellement (en fait), « eventually » par éventuellement (finalement), « assist » par assister (aider) ; confondre « Mayday » et « Pan-Pan » ; répondre en anglais courant là où une consigne de sécurité doit être brève et impérative ; oublier que la compréhension d'un locuteur non natif fait partie des critères OACI.