Járműkategóriák, vezetői engedély-kategóriák, D kategóriás szabályok
A jármű- és engedélykategóriák ismerete azt dönti el, hogy egy adott járművel ki és milyen feltételekkel vezethet. A vizsgán a D kategória besorolása, a D1-gyel való megkülönböztetés, az életkori és alkalmassági feltételek, valamint a buszvezetőre vonatkozó többletkötelezettségek jelennek meg.
Kategóriák
- „B” kategória: legfeljebb 3,5 t össztömegű gépkocsi, legfeljebb 8 utasüléssel a vezetőn kívül.
- „C” kategória: 3,5 t feletti tehergépkocsi; „D” kategória: autóbusz, azaz a vezetőn kívül nyolcnál több utasüléses jármű.
- „D1” kategória: legfeljebb 16 utasüléses autóbusz, 3,5–7,5 t közötti össztömeggel; „D1E” és „DE” a hozzá kapcsolható nehéz pótkocsis jogosultság.
- A nehéz kategóriák alsó korhatára szakmai képesítéssel alacsonyabb, anélkül a jogszabályban rögzített magasabb életkor szükséges; a pontos életkori feltételt mindig a hatályos szabályozás szerint kell ellenőrizni.
A buszvezető többletkötelezettségei
- Rendszeres egészségi alkalmassági vizsgálat és pályaalkalmassági vizsgálat (PÁV); az alkalmasság elvesztése a jogosultságot is érinti.
- A járművön a forgalmi engedélyt, a felelősségbiztosítást és a szükséges menetokmányokat a vezetőnek magánál kell tartania.
- A D kategóriás jármű vezetője a jármű mérete és a szállított személyek száma miatt fokozott gondossággal köteles eljárni, és a vezetési időre vonatkozó szabályokat is be kell tartania.
Példa
Egy 17 utasüléses, 5,2 t össztömegű kisbusszal kíván valaki utasokat szállítani. Noha a tömeg 7,5 t alatt van, az utasülések száma meghaladja a 16-ot, ezért a jármű D kategóriába esik, nem D1-be. A helyes következtetés: D kategóriás jogosultság kell, és a járműre a D kategóriás szabályok vonatkoznak.
Buktatók
- A besorolást kizárólag az össztömeg alapján elvégezni, az utasülések számának figyelmen kívül hagyásával.
- A D1 és a D kategória határának (16 utasülés) eltévesztése.
- Az alkalmassági vizsgálatok érvényességének figyelmen kívül hagyása.