Segnaletica stradale e norme di comportamento: precedenze, strisce e corsie
Qui l'esame testa il significato immediato dei segnali e le regole di precedenza, oltre alla lettura di strisce, corsie e semafori. Molte domande sono «a doppia verità»: un segnale può sembrare di divieto ma essere di obbligo.
Forma e colore
Triangolo con bordo rosso = pericolo; cerchio con bordo rosso = divieto; cerchio blu = obbligo; quadrato o rettangolo blu = indicazione. Ottagono rosso = STOP, triangolo rovesciato = dare precedenza, quadrato su punta = strada con diritto di precedenza. I pannelli integrativi aggiungono distanza, estensione o eccezioni.
Precedenza
Senza segnali vale la precedenza a destra. Con lo STOP ci si ferma sempre, anche se non arriva nessuno; con «dare precedenza» ci si ferma solo se necessario, ma si deve cedere a chi proviene dalla strada prioritaria, da destra e da sinistra. Nelle rotatorie con segnale di dare precedenza all'ingresso, passa prima chi è già dentro l'anello.
Strisce, corsie e sorpasso
La striscia continua non si supera né si calpesta; la discontinua consente il cambio di corsia se è sicuro. Si marcia sulla corsia più a destra e si sorpassa a sinistra. La corsia di emergenza si usa solo per guasti o malori, non per sorpassare o sostare.
Esempio: arrivi a un incrocio con «dare precedenza» e vedi un'auto che arriva da destra sulla strada che stai per impegnare. Non scatta la regola della precedenza a destra: quella strada è prioritaria e tu hai l'obbligo di cedere, fermandoti se serve. Con lo STOP, invece, l'arresto è sempre obbligatorio.
Trabocchetti: confondere divieto e obbligo; credere che lo STOP si possa «rotolare» se la strada è libera; pensare che in rotatoria passi chi entra; superare sulla corsia di emergenza; oltrepassare la striscia continua per girare a sinistra.