C1 con rimorchio: massa massima e categoria necessaria
Un conducente con patente C1, rilasciata da sei mesi, deve trasportare attrezzature per un cantiere. L'autocarro ha massa massima autorizzata 7.500 kg e massa a vuoto 4.200 kg; il carico è di 1.800 kg. Per completare la consegna deve agganciare un rimorchio con massa a vuoto 400 kg e portata 900 kg, quindi massa massima autorizzata 1.300 kg; il rimorchio è carico di 1.200 kg. Il complesso a pieno carico dichiarato sarebbe 8.800 kg. Il conducente ha anche la patente B da dieci anni, ma non ha la C1E. La carta di circolazione dell'autocarro non riporta il rimorchio; il percorso prevede 40 km di extraurbana secondaria e l'ingresso in centro abitato. Il titolare dell'azienda gli chiede se può partire subito con il solo C1 o se deve procurarsi un altro mezzo. Il conducente controlla i documenti e nota che il rimorchio ha luci e freno regolari.
1. Con la sola patente C1, il conducente può trainare quel rimorchio? Quale categoria servirebbe e quali limiti di massa andrebbero rispettati?
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No. La categoria C1 consente di guidare veicoli per merci con massa massima autorizzata superiore a 3,5 t e fino a 7,5 t, con eventuale rimorchio di massa massima autorizzata non superiore a 750 kg. Il rimorchio in questione ha massa massima autorizzata di 1.300 kg: anche se al momento è carico di 1.200 kg, il dato che conta per la patente è la massa massima autorizzata, non quella effettiva. Serve quindi la C1E, che consente rimorchi superiori a 750 kg entro un complesso veicolare di massa massima autorizzata non superiore a 12.000 kg. Qui il complesso a pieno carico sarebbe 7.500 + 1.300 = 8.800 kg, quindi rientrerebbe nel limite della C1E. La patente B non basta, perché il complesso supera i limiti della B e della B+E. In sintesi: con il solo C1 non può partire con quel rimorchio; deve usare un rimorchio fino a 750 kg oppure ottenere la C1E.
2. Se il rimorchio avesse massa massima autorizzata 700 kg, la situazione cambierebbe? E se il rimorchio fosse vuoto ma con massa massima 1.300 kg?
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Sono due casi diversi. Con massa massima autorizzata di 700 kg, il rimorchio rientra nel limite di 750 kg e la categoria C1 è sufficiente; restano però da verificare la massa effettiva del complesso, la massa massima dell'autocarro e i limiti per asse. Se invece il rimorchio ha massa massima autorizzata 1.300 kg ma viaggia vuoto, la C1 non basta comunque: la categoria di patente si determina sulla massa massima autorizzata del rimorchio, non sul carico trasportato in quel momento. Il conducente commetterebbe guida senza la categoria prescritta se trainasse quel rimorchio con la sola C1, anche se il peso effettivo fosse inferiore a 750 kg. Prima di partire deve quindi leggere la carta di circolazione del rimorchio e confrontare la massa massima autorizzata con i limiti della propria patente.
3. Quali controlli di massa e di documenti deve fare il conducente prima di affrontare il percorso?
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Deve controllare la carta di circolazione dell'autocarro e quella del rimorchio, verificando massa massima autorizzata, massa a vuoto, portata e masse ammesse sugli assi. Poi deve pesare o stimare il carico: l'autocarro non deve superare 7.500 kg effettivi e il complesso non deve superare i limiti della categoria di patente e della carta di circolazione. Va considerata anche la tolleranza del 5% prevista per la massa massima, ma non va usata come autorizzazione a viaggiare sovraccarichi. Deve inoltre verificare che il rimorchio sia agganciato correttamente, che luci, freni e dispositivo di trazione siano efficienti e che il carico sia fissato. Infine, deve accertarsi di avere la categoria di patente corretta e, se il trasporto è professionale, la CQC valida.