I85PREP
⌘ K
Tawjihi Vocational Engineering study materials
Tawjihi Vocational Engineering study resources

Tawjihi Vocational Engineering practice questions

One question at a time. Build your Tawjihi Vocational Engineering understanding.

First 50 of 200 questions. Each one lists the choices, the correct answer, and an explanation. The checker at the top of this page saves progress in this browser when it is available.

Continue in the practice tool above to load more questions, 50 at a time.

Question 1Engineering Drawing and Technical Graphics

في الرسم الهندسي، أي نوع من الخطوط يُستخدم لتمثيل الحواف والخطوط المرئية للجسم؟

  1. خط ناعم متعرج
  2. خط متقطع رفيع
  3. خط منقّط رفيع
  4. خط متصل سميك Correct answer.

Explanation

الحواف المرئية تُرسم بخط متصل سميك لأنها تمثل المحيط الخارجي الظاهر للجسم، وهو الأساس الذي تُبنى عليه بقية أنواع الخطوط. أما الخطوط المتقطعة فتُخصص للحواف المخفية، والمنقطة لمحاور التماثل.

Question 2Engineering Drawing and Technical Graphics

عند رسم مسقط أمامي ومسقط علوي لجسم ما، ما العلاقة الصحيحة بينهما في طريقة الإسقاط الأول (الأوروبية)؟

  1. المسقط العلوي يُرسم على يسار المسقط الجانبي بمحاذاة رأسية
  2. المسقط العلوي يُرسم على يمين المسقط الأمامي بمحاذاة أفقية
  3. المسقط العلوي يُرسم أعلى المسقط الأمامي ومحاذياً له رأسياً
  4. المسقط العلوي يُرسم أسفل المسقط الأمامي ومحاذياً له أفقياً Correct answer.

Explanation

في الإسقاط الأول يوضع الجسم بين المشاهد ومستوى الإسقاط، فيظهر المسقط العلوي أسفل المسقط الأمامي مع محاذاة أفقية للأبعاد العرضية. هذا الترتيب يضمن انتقال الأبعاد بشكل صحيح بين المساقط.

Question 3Engineering Drawing and Technical Graphics

ما الغرض الأساسي من رسم خطوط المحاور (Center Lines) في المساقط الهندسية؟

  1. تظليل المناطق المقطوعة في المسقط
  2. ربط المساقط ببعضها بخطوط إسقاط رفيعة
  3. تحديد محاور التماثل ومراكز الثقوب والأسطوانات Correct answer.
  4. تحديد أبعاد الجسم بدقة على المقياس

Explanation

خطوط المحاور خطوط منقطة رفيعة تُظهر محاور التماثل ومراكز الدوائر والثقوب، فتساعد في فهم تماثل الجسم وفي وضع الأبعاد. وهي ليست خطوط أبعاد ولا خطوط إسقاط.

Question 4Engineering Drawing and Technical Graphics

جسم طوله الحقيقي 60 mm رُسم على مقياس 1:2. ما الطول الذي يظهر به على الورقة؟

  1. 30 mm Correct answer.
  2. 60 mm
  3. 120 mm
  4. 15 mm

Explanation

المقياس 1:2 يعني أن كل وحدة على الرسم تقابل وحدتين في الحقيقة، أي أن الرسم نصف الحجم الحقيقي. إذن الطول على الورقة يساوي 60 ÷ 2 = 30 mm.

Question 5Engineering Drawing and Technical Graphics

أي أداة تُستخدم لرسم الدوائر والأقواس بقياس نصف قطر محدد بدقة؟

  1. المسطرة المتوازية
  2. الفرجار Correct answer.
  3. المنقلة
  4. المثلث ذو الزاوية القائمة

Explanation

الفرجار أداة ذات ساقين تُضبط المسافة بينهما لتساوي نصف القطر، ثم تُدار لرسم دائرة أو قوس بمركز محدد. بقية الأدوات مخصصة للقياس أو رسم الزوايا أو الخطوط المستقيمة.

Question 6Engineering Drawing and Technical Graphics

ما المقصود بمصطلح "الإسقاط المتعامد" في الرسم الهندسي؟

  1. إسقاط يظهر ثلاثة أبعاد الجسم في صورة واحدة
  2. إسقاط مائل تُرسل فيه الأشعة بزاوية حادة على المستوى
  3. إسقاط تتلاقى فيه أشعة النظر في نقطة واحدة
  4. إسقاط تُرسل فيه أشعة النظر عمودية على مستوى الإسقاط Correct answer.

Explanation

في الإسقاط المتعامد تكون أشعة الإسقاط متوازية وعمودية على مستوى الإسقاط، فينتج مسقط يمثل الأبعاد الحقيقية للحواف الموازية للمستوى. هذا هو أساس المساقط المتعددة في الرسم الصناعي.

Question 7Engineering Drawing and Technical Graphics

في الرسم الأيزومتري، تكون المحاور الثلاثة عادةً متباعدة بزوايا متساوية. ما قياس كل زاوية بين محورين متجاورين على الورقة؟

  1. 60°
  2. 120° Correct answer.
  3. 45°
  4. 90°

Explanation

في الرسم الأيزومتري ترسم المحاور الثلاثة بحيث تصنع زوايا متساوية قدرها 120° بين كل محورين على الورقة، والمحور الرأسي عمودي. هذا ما يجعل الثلاثة تبدو متساوية الأهمية.

Question 8Engineering Drawing and Technical Graphics

عند إضافة الأبعاد على مسقط ما، أين يُفضّل وضع رقم البُعد بالنسبة لخط البُعد؟

  1. على امتداد خط الإسقاط العمودي
  2. فوق خط البُعد في منتصفه وبمحاذاة اتجاهه Correct answer.
  3. أسفل خط البُعد دائماً بغض النظر عن اتجاهه
  4. داخل حدود الجسم في أي موضع متاح

Explanation

يُكتب رقم البُعد فوق خط البُعد وفي منتصفه، ويُقرأ من الأسفل أو من اليمين وفق اتجاه الخط، ليكون واضحاً وغير ملتبس. هذا يمنع تداخل الأرقام مع خطوط الرسم.

Question 9Engineering Drawing and Technical Graphics

ما وظيفة خط القطع (Cutting Plane Line) في الرسم الهندسي؟

  1. تحديد محور الدوران في المسقط العلوي
  2. تحديد الحد الخارجي للمسقط الجانبي
  3. تحديد خط الأرض في المنظور
  4. تحديد موضع المستوى الذي يُقطع عنده الجسم لإظهار مقطع Correct answer.

Explanation

خط القطع خط سميك بأطراف تشير إلى اتجاه النظر، ويحدد المستوى الوهمي الذي يُقطع عنده الجسم. ثم يُرسم المقطع الناتج مع تهشير المنطقة المقطوعة.

Question 10Engineering Drawing and Technical Graphics

في رسم مقطع لجسم معدني صلب، كيف تُظهر المنطقة المقطوعة؟

  1. بخطوط تهشير متوازية مائلة بزاوية ثابتة Correct answer.
  2. بتظليلها بالكامل بلون داكن
  3. بتركها بيضاء دون أي خطوط
  4. بخطوط متعرجة عشوائية

Explanation

المنطقة المقطوعة تُهشّر بخطوط رفيعة متوازية مائلة بزاوية منتظمة (غالباً 45°)، وتباعدها ثابت. هذا يميز المادة الصلبة عن الفراغات والثقوب داخل المقطع.

Question 11Engineering Drawing and Technical Graphics

ما الفرق الجوهري بين المسقط الأمامي والمسقط الجانبي الأيمن لجسم غير متماثل؟

  1. المسقط الأمامي يظهر الحواف المخفية فقط
  2. كلاهما يمثل الوجه الأمامي نفسه بأبعاد مختلفة
  3. كل منهما يمثل الوجه المقابل له من الجسم باتجاه نظر مختلف Correct answer.
  4. المسقط الجانبي يظهر الأبعاد الحقيقية دائماً والآخر لا

Explanation

كل مسقط يمثل الوجه الذي تنظر إليه أشعة الإسقاط، فالأمامي يمثل الوجه الأمامي والجانبي يمثل الوجه الجانبي. لذلك يختلف شكل كل منهما باختلاف اتجاه النظر والأبعاد الممثلة.

Question 12Engineering Drawing and Technical Graphics

ما القيمة الشائعة لزاوية التهشير في المقاطع الصناعية؟

  1. 60°
  2. 30°
  3. 90°
  4. 45° Correct answer.

Explanation

الزاوية الشائعة لخطوط التهشير هي 45° بالنسبة للخطوط الأفقية أو الرأسية، مع تباعد منتظم بين الخطوط. يمكن تغيير الاتجاه عند تجاور قطع مختلفة لتوضيح الحدود.

Question 13Engineering Drawing and Technical Graphics

جسم مكعبي طول ضلعه 20 mm. في الرسم الأيزومتري، كيف تُرسم أطوال الحواف على المحاور؟

  1. تُرسم بطول 20 mm على المحور الرأسي فقط
  2. تُضرب في 0.5 على المحورين المائلين فقط
  3. تُضرب في 0.816 على المحاور الثلاثة
  4. تُرسم بطولها الحقيقي 20 mm على المحاور الثلاثة Correct answer.

Explanation

في الرسم الأيزومتري القياسي تُرسم الأطوال الحقيقية على المحاور الثلاثة دون تصغير، فيبدو الجسم مكبّراً قليلاً عن المنظور الحقيقي. هذا يبسّط الرسم ويجعل القياس على المحاور مباشراً.

Question 14Engineering Drawing and Technical Graphics

أي مجموعة من المساقط الثلاثة الرئيسية تُستخدم عادةً لتمثيل جسم صناعي كامل الوصف؟

  1. الأمامي والسفلي والخلفي
  2. العلوي والسفلي والجانبي
  3. الأمامي والعلوي والمنظور
  4. الأمامي والعلوي والجانبي Correct answer.

Explanation

المساقط الثلاثة الرئيسية هي الأمامي والعلوي والجانبي، وتعطي معاً وصفاً كاملاً للأبعاد والشكل. أما الخلفي والسفلي فمساقط ثانوية تُضاف عند الحاجة فقط.

Question 15Engineering Drawing and Technical Graphics

ما معنى الرمز ∅ المستخدم قبل رقم في الرسم الهندسي؟

  1. أن الرقم يمثل نصف قطر قوس
  2. أن الرقم يمثل طول حافة مستقيمة
  3. أن الرقم يمثل قطر دائرة أو أسطوانة Correct answer.
  4. أن الرقم يمثل زاوية انحدار

Explanation

الرمز ∅ يسبق قيمة القطر للدلالة على أن البُعد يخص دائرة كاملة أو جسم أسطواني. أما نصف القطر فيُرمز له بالحرف R قبل القيمة.

Question 16Engineering Drawing and Technical Graphics

عند إعداد لوحة رسم هندسي، ما الترتيب المنطقي الصحيح لخطوات العمل؟

  1. إضافة الأبعاد قبل رسم المساقط لتوفير الوقت
  2. رسم الإطار أولاً ثم حذف المساقط غير الضرورية
  3. رسم المساقط ثم إضافة الأبعاد ثم المراجعة والتنظيف Correct answer.
  4. تلوين المساقط ثم رسم خطوط المحاور

Explanation

يُبدأ برسم خطوط المحاور والمساقط الخفيفة، ثم تثبيت الخطوط السميكة، ثم إضافة الأبعاد، وأخيراً المراجعة وإزالة خطوط الإنشاء. هذا الترتيب يقلل الأخطاء ويحافظ على نظافة اللوحة.

Question 17Engineering Drawing and Technical Graphics

ما المقصود بـ"الحواف المخفية" في المسقط، وكيف تُرسم؟

  1. حواف مرئية لكنها رفيعة وتُرسم بخط متصل سميك
  2. حواف تمثل محاور التماثل وتُرسم بخط ناعم
  3. حواف غير مرئية من اتجاه النظر وتُرسم بخط متقطع رفيع Correct answer.
  4. حواف داخلية للثقوب وتُرسم بخط منقّط

Explanation

الحواف المخفية هي حواف موجودة في الجسم لكنها محجوبة عن النظر في اتجاه المسقط، فتُرسم بخطوط متقطعة رفيعة ذات أطوال منتظمة. ويُفضل تقليلها لأن كثرة الخطوط المتقطعة تربك الرسم.

Question 18Engineering Drawing and Technical Graphics

جسم أسطواني قطره 40 mm وطوله 100 mm. ما المسقط الذي يظهر فيه الأسطوانة كمستطيل بأبعاد 40 × 100 mm؟

  1. المسقط العلوي عندما يكون المحور عمودياً على المستوى
  2. المسقط الجانبي عندما يكون المحور موازياً للمستوى
  3. المسقط الأمامي عندما يكون محور الأسطوانة موازياً لمستوى الإسقاط Correct answer.
  4. المسقط الأمامي عندما يكون المحور عمودياً على المستوى

Explanation

عندما يكون محور الأسطوانة موازياً لمستوى الإسقاط تظهر في المسقط كمسطيل عرضه القطر وطوله الطول الحقيقي. أما إذا كان المحور عمودياً على المستوى فتظهر دائرة كاملة.

Question 19Engineering Drawing and Technical Graphics

ما الغرض من خطوط الإسقاط الرفيعة التي تربط المساقط ببعضها؟

  1. تمثيل الحواف المخفية داخل الجسم
  2. قياس الزوايا بين الأسطح
  3. تحديد سماكة الخطوط النهائية
  4. ضمان انتقال الأبعاد بين المساقط بمحاذاة دقيقة Correct answer.

Explanation

خطوط الإسقاط الرفيعة تنقل نقاط الحواف من مسقط إلى آخر فتحافظ على المحاذاة الأفقية والرأسية وتضمن تطابق الأبعاد. وهي خطوط إنشاء تُرسم خفيفة ولا تبقى في الرسم النهائي عادة.

Question 20Engineering Drawing and Technical Graphics

أي وصف يطابق الإسقاط المائل (Oblique) بدقة؟

  1. يظهر الوجه الأمامي بأبعاده الحقيقية وتمتد الحواف العميقة بزاوية مائلة Correct answer.
  2. يظهر الأوجه الثلاثة بزوايا متساوية 120°
  3. يستخدم ثلاثة مستويات إسقاط متعامدة
  4. يظهر الجسم كما تراه العين من نقطة واحدة

Explanation

في الإسقاط المائل يوازي الوجه الأمامي مستوى الإسقاط فيظهر بأبعاده الحقيقية، بينما تُرسم حواف العمق مائلة بزاوية معينة. هذا يجعله سهل الرسم لكنه يشوّه الأوجه الجانبية.

Question 21Engineering Drawing and Technical Graphics

كيف تُكتب الأبعاد الصغيرة جداً التي لا تتسع لها المسافة بين خطي الإسقاط؟

  1. توضع الأسهم خارج الحدين مع خط بُعد ممتد Correct answer.
  2. تُحذف لصعوبة قراءتها
  3. تُكتب دون أسهم داخل الجسم
  4. تُنقل إلى مسقط آخر دائماً

Explanation

عند ضيق المسافة بين خطي الإسقاط تُرسم الأسهم من الخارج متجهة نحو الداخل، ويمتد خط البُعد خارج الحدين. هذا يحفظ وضوح القياس دون تشويه الرسم.

Question 22Engineering Drawing and Technical Graphics

ما الفرق بين رسم المقطع الكامل ورسم نصف المقطع؟

  1. الكامل يُرسم بخطوط متقطعة، ونصف المقطع بخطوط سميكة
  2. الكامل يقطع الجسم كله، ونصف المقطع يقطع نصفه ويُظهر النصف الآخر بمسقط خارجي Correct answer.
  3. الكامل يستخدم للأجسام الدائرية فقط، ونصف المقطع للأجسام المستطيلة
  4. الكامل يظهر نصف الجسم فقط، ونصف المقطع يظهر الجسم كاملاً

Explanation

المقطع الكامل يمر مستوى القطع عبر الجسم كله فيظهر المقطع بكامله متهشّراً. أما نصف المقطع فيُقطع ربع الجسم ويُظهر نصف المسقط مقطعاً والنصف الآخر مسقطاً خارجياً، ويُفضل للأجسام المتماثلة.

Question 23Engineering Drawing and Technical Graphics

ما المقصود بمقياس الرسم 2:1؟

  1. الرسم أصغر من الجسم الحقيقي بنصف الحجم
  2. الرسم مطابق للجسم الحقيقي تماماً
  3. الرسم أكبر من الجسم الحقيقي بمرتين Correct answer.
  4. الرسم أصغر من الجسم بأربع مرات

Explanation

في المقياس 2:1 يكون البُعد على الرسم ضعف البُعد الحقيقي، أي رسم تكبير. أما 1:2 فيعني تصغيراً إلى النصف، و1:1 يعني الحجم الطبيعي.

Question 24Engineering Drawing and Technical Graphics

لماذا يُنصح بتجنب تقاطع خطوط الأبعاد مع خطوط الحواف المرئية في اللوحة؟

  1. لأن خطوط الأبعاد يجب أن تكون سميكة جداً
  2. لأن التقاطع يسبب التباساً في قراءة القياسات ويشوه وضوح الرسم Correct answer.
  3. لأن الحواف المرئية لا يجوز رسمها داخل المسقط
  4. لأن التقاطع يغير أبعاد الجسم الحقيقية

Explanation

تقاطع خطوط الأبعاد مع الحواف يجعل من الصعب تمييز ما ينتمي للقياس وما ينتمي للشكل، فيُفضل وضع الأبعاد في مواضع خالية. سلامة القراءة هي الهدف الأساسي من قواعد الإبعاد.

Question 25Engineering Materials and Workshop Technology

في ورشة الحدادة، أيّ من الخصائص التالية تُقاس عادةً باختبار شاربي (Charpy)؟

  1. التوصيل الحراري للمعدن
  2. الصلادة السطحية للمعدن
  3. معامل مرونة يونغ
  4. مقاومة الصدم عند درجة حرارة معينة Correct answer.

Explanation

اختبار شاربي يعتمد على كسر عيّنة محزّزة بضربة بندول واحدة، ويُسجّل الطاقة الممتصة عند كسرها. هذه الطاقة تعبّر عن متانة المادة ومقاومتها للصدم عند درجة الحرارة المستخدمة في الاختبار. لذلك يُستعمل الاختبار لمتابعة ظاهرة الانتقال من السلوك الهش إلى المطيل في الفولاذ.

Question 26Engineering Materials and Workshop Technology

عند تصنيع قالب خشبي لنموذج صبّ، يُختار خشب ذو حبيبات مستقيمة وقابلية تشغيل عالية لأن الهدف الأساسي هو:

  1. مقاومة التآكل الكيميائي للمصهور
  2. سهولة التشكيل مع ثبات الأبعاد Correct answer.
  3. توصيل كهربائي جيد للقالب
  4. تحمّل درجات حرارة الصبّ العالية

Explanation

قالب النموذج الخشبي لا يلامس المصهور مباشرة، بل يُستخدم لتشكيل تجويف الرمل، لذا تُفضّل خامات سهلة النشر والمسح مع ثبات أبعاد كافٍ ومقاومة للرطوبة. الحبيبات المستقيمة تقلّل التشظّي وتحسّن جودة السطح. المتانة الحرارية والكيميائية شروط تخصّ القالب المعدني أو الرملي نفسه.

Question 27Engineering Materials and Workshop Technology

ما الغرض الأساسي من عملية التلدين (Annealing) على قطعة فولاذية بعد التشكيل على البارد؟

  1. زيادة نسبة الكربون في السطح
  2. إزالة الإجهادات الداخلية وتحسين قابلية التشغيل Correct answer.
  3. رفع مقاومة الصدأ في الجو الرطب
  4. زيادة الصلادة السطحية فقط

Explanation

التلدين يتضمّن تسخيناً إلى درجة مناسبة ثم تبريداً بطيئاً، ما يسمح بإعادة تنظيم البنية البلورية وتخفيف الإجهادات الناتجة عن التشكيل البارد. النتيجة تحسّن الليونة وقابلية التشغيل الآلي. أما زيادة الصلادة السطحية أو الكربون فتتحقق بعمليات أخرى مثل التقسية السطحية والكربنة.

Question 28Engineering Materials and Workshop Technology

أيّ من العمليات التالية تُصنّف ضمن عمليات التشكيل اللدن الحجمي (Bulk Forming)؟

  1. الدرفلة Correct answer.
  2. الثقب بالليزر
  3. الطلاء الكهربائي
  4. اللحام بالقوس الكهربائي

Explanation

الدرفلة تشكّل المعدن بالضغط بين أسطوانات دوّارة فتغيّر سماكته دون إزالة رقائق، وهي بذلك من عمليات التشكيل اللدن الحجمي. أما الثقب واللحام والطلاء فليست تشكيلاً لدناً للمعدن. التصنيف يعتمد على تغيير الشكل بالتشوّه اللدن المستمر.

Question 29Engineering Materials and Workshop Technology

في اختبار الشدّ، تُعرّف مقاومة الخضوع (Yield Strength) بأنها الإجهاد عند:

  1. أقصى حمل يتحمّله الاختبار قبل الكسر
  2. انحراف منحنى الإجهاد عن الخطية بحدّ تشوّه دائم محدّد Correct answer.
  3. لحظة انفصال العيّنة إلى قسمين
  4. نهاية منطقة التقوية بالانفعال

Explanation

مقاومة الخضوع تُحدّد عند النقطة التي يبدأ عندها التشوّه اللدن الدائم، ويُستعمل انحراف محدّد (مثل 0.2%) لتعريفها في المواد التي لا تُظهر خضوعاً واضحاً. وهي منفصلة عن مقاومة الشدّ القصوى التي تقابل أقصى حمل. هذا التمييز أساسي في تصميم الأجزاء التي يجب ألا تتشوّه دائماً.

Question 30Engineering Materials and Workshop Technology

أيّ من المواد التالية يُعدّ مثالاً على البوليمر الحراري اللدن (Thermoplastic)؟

  1. الإيبوكسي المتصلّب
  2. المطاط المبركن
  3. البولي إيثيلين Correct answer.
  4. الفينول فورمالدهيد

Explanation

البوليمرات الحرارية اللدنة تحتوي سلاسل خطية أو متفرعة تسمح بإعادة التسخين واللين ثم التشكيل مراراً. البولي إيثيلين مثال نموذجي على ذلك. أما الإيبوكسي والمطاط المبركن والفينول فترتبط سلاسلها بشبكات عرضية دائمة لا تنصهر بعد التصلّب.

Question 31Engineering Materials and Workshop Technology

ما الوظيفة الرئيسية لطلاء قلب القطب الكهربائي في اللحام بالقوس المحمي؟

  1. تبريد القطب أثناء اللحام
  2. توصيل التيار الكهربائي إلى القوس
  3. توليد غاز واقٍ وخبث يحمي بركة اللحام Correct answer.
  4. زيادة مقاومة القطب للشدّ الميكانيكي

Explanation

يحتوي الطلاء على مواد تتفكك بالحرارة فتولّد غازاً واقياً يطرد الهواء، وتكوّن خبثاً يغطي البركة ويمنع الأكسدة. كما قد يساهم في تثبيت القوس وإدخال عناصر سبائكية. هذه الوظائف الميتالورجية هي سبب وجود الطلاء واختلاف أنواع الأقطاب.

Question 32Engineering Materials and Workshop Technology

قطعة فولاذية كربونية تحتوي 0.8% كربون سُخّنت إلى الأوستنيت ثم أُطفئت في الماء. ما البنية الناتجة المتوقعة؟

  1. السمنتيت الخشن
  2. الفريت النقي
  3. المارتنسيت Correct answer.
  4. الأوستنيت المستقر

Explanation

الإطفاء السريع يمنع تحوّل الأوستنيت إلى بنى متوازنة كالفريت والبرليت، فيتحوّل جزئياً إلى مارتنسيت شديد الصلادة ومشبّع بالكربون. محتوى 0.8% كربون كافٍ لتكوين مارتنسيت صلب جداً مع خطر تشقق. التبريد البطيء كان سيعطي برليتاً بدلاً من ذلك.

Question 33Engineering Materials and Workshop Technology

في عملية الدرفلة، إذا انخفضت سماكة الشريط من 20 mm إلى 15 mm في تمريرة واحدة، فما نسبة التخفيض (Reduction Ratio)؟

  1. 0.50
  2. 0.25 Correct answer.
  3. 0.33
  4. 0.75

Explanation

نسبة التخفيض تُحسب بقسمة مقدار نقصان السماكة على السماكة الابتدائية: (20 − 15) ÷ 20 = 0.25 أي 25%. هذا المقدار مؤشر على مقدار التشوّه اللدن المفروض في التمريرة. ويُستخدم لتقدير القوة اللازمة وعدد التمريرات.

Question 34Engineering Materials and Workshop Technology

لماذا يُضاف الموليبدينوم أو الفاناديوم إلى فولاذ السرعات العالية (High-Speed Steel)؟

  1. لزيادة القابلية للصدأ في الهواء الرطب
  2. لتكوين كربيدات صلدة تحافظ على الصلادة عند التسخين Correct answer.
  3. لتقليل الكثافة وتخفيف وزن العدة
  4. لخفض مقاومة القطع وتسهيل التبريد

Explanation

عناصر مثل الموليبدينوم والفاناديوم والتنجستن تكوّن كربيدات مستقرة حرارياً تمنع تلطّف الفولاذ عند درجات حرارة القطع المرتفعة. هذه المقاومة للتلطّف هي ما يميّز فولاذ السرعات العالية ويسمح بسرعات قطع كبيرة. الكروم قد يضاف لمقاومة التآكل لكنه ليس سبب اختيار هذه العناصر هنا.

Question 35Engineering Materials and Workshop Technology

أيّ من العيوب التالية يُعدّ عيباً داخلياً في مسبوكة رمليّة ويُكشف عادةً بالتصوير الشعاعي؟

  1. الانكماش الداخلي (Shrinkage Cavity) Correct answer.
  2. النتوءات على السطح
  3. الخدوش السطحية
  4. نقص الأبعاد الطولية

Explanation

تجاويف الانكماش تتكوّن داخل المعدن أثناء تصلّبه بسبب نقص تغذية المصهور، وتكون مغلقة تحت السطح. لذلك لا تكشفها المعاينة البصرية بل التصوير الشعاعي أو الموجات فوق الصوتية. أما الخدوش والنتوءات ونقص الأبعاد فعيوب سطحية أو قياسية.

Question 36Engineering Materials and Workshop Technology

عند لحام صفيحتين من الألومنيوم، لماذا لا يُنصح باستخدام قطب من الفولاذ المطلي العادي؟

  1. لأن الطلاء يزيد صلادة الألومنيوم بشكل مفرط
  2. لأن الألومنيوم يمنع تكوّن القوس الكهربائي
  3. لأنه يكوّن وصلات هشّة وضعيفة التوصيل وقد يسبّب صدأً غلفانياً Correct answer.
  4. لأن الفولاذ يذوب قبل الألومنيوم فيتلف الوصلة

Explanation

اللحام بين فلزين مختلفين قد ينتج مركبات بين معدنية هشّة عند الحدّ الفاصل، ويخلق زوجاً غلفانياً يسرّع التآكل. كما أن الفولاذ لا يمتزج جيداً مع الألومنيوم فيوصي المعيار باستخدام أقطاب ألومنيوم مناسبة أو عمليات لحام خاصة. اختيار القطب يجب أن يتوافق مع المعدن الأساس.

Question 37Engineering Materials and Workshop Technology

ما الفرق الجوهري بين عملية السحب العميق (Deep Drawing) والبثق (Extrusion)؟

  1. السحب العميق يزيل رقائق معدنية، والبثق يضيف مادة
  2. السحب العميق يدفع المعدن عبر قالب لتقليل مقطعه، والبثق يشكّل صحناً من صفيحة
  3. السحب العميق يعمل على البارد فقط، والبثق يعمل على الساخن فقط
  4. السحب العميق يحوّل صفيحة إلى جسم مجوّف، والبثق يدفع كتلة معدنية عبر قالب لتغيير مقطعها Correct answer.

Explanation

السحب العميق يبدأ من قرص صفيحة ويحوّله إلى جسم مجوّف بواسطة مكبس ومصفوفة، مع الحفاظ على سماكة الجدار تقريباً. أما البثق فيدفع كتلة (billet) عبر فتحة قالب لإنتاج مقطع ثابت كالقضبان والأنابيب. كلاهما تشكيل لدن لكنهما يختلفان في شكل المادة الابتدائية والمنتج.

Question 38Engineering Materials and Workshop Technology

عند اختيار مادة لترس في علبة سرعة، أي مجموعة خصائص يجب أن تُعطى الأولوية؟

  1. مقاومة التآكل والشفافية البصرية
  2. قابلية اللحام والتوصيل الحراري العالي
  3. الليونة العالية وانخفاض الصلادة
  4. متانة الكسر ومقاومة التعب السطحي Correct answer.

Explanation

أسنان الترس تتعرض لأحمال متكررة وضغط سطحي عالٍ، لذا نحتاج إلى مقاومة تعب جيدة وصلادة سطحية كافية مع متانة كسر تمنع الكسر الهشّ. تُنجز هذه الخصائص بسبائك مناسبة ومعالجة حرارية مثل التقسية السطحية. الليونة العالية وحدها لا تكفي لتحمّل الضغط السطحي.

Question 39Engineering Materials and Workshop Technology

ما الغرض من إجراء التقسية (Tempering) مباشرة بعد الإطفاء في الفولاذ؟

  1. تخفيف الهشاشة والإجهادات مع ضبط الصلادة والمتانة Correct answer.
  2. إزالة الكربون من سطح القطعة
  3. زيادة محتوى الكربون في المارتنسيت
  4. تحويل المارتنسيت إلى أوستنيت مستقر

Explanation

المارتنسيت الناتج عن الإطفاء صلب وهشّ ويحمل إجهادات داخلية عالية. التسخين إلى درجة أقل من منطقة الأوستنة يسمح بترسيب الكربيدات وتخفيف الإجهادات، فينخفض الحدّ الأقصى للشدّ وترتفع المتانة. درجة الحرارة تختار حسب التوازن المطلوب بين الصلادة والمتانة.

Question 40Engineering Materials and Workshop Technology

أيّ من الخواص التالية تجعل السيراميك الهندسي مناسباً لبطانات مقاومة التآكل؟

  1. التوصيل الكهربائي العالي
  2. قابلية التشكيل اللدن البارد
  3. الليونة العالية عند درجة حرارة الغرفة
  4. الصلادة العالية والاستقرار الحراري Correct answer.

Explanation

السيراميك الهندسي يتميّز بصلادة عالية ومقاومة تآكل جيدة واستقرار حراري، ما يجعله مناسباً لأسطح الاحتكاك. في المقابل هو هشّ ولا يتحمّل الصدمات أو التشوّه اللدن. لذلك يُستخدم في البطانات حيث يكون التآكل الحاكّ هو العامل المسيطر.

Question 41Engineering Materials and Workshop Technology

في اختبار صلادة برينل، ما الذي يحدّد قيمة الصلادة المسجّلة؟

  1. عمق الأثر فقط
  2. قطر الأثر الكروي والحمل المطبّق Correct answer.
  3. طول الشقّ على السطح
  4. زمن سقوط البندول

Explanation

في اختبار برينل يُضغط كرة صلدة بحمل محدّد، ثم يُقاس قطر الأثر الناتج. تُحسب الصلادة من نسبة الحمل إلى مساحة سطح الأثر المستخرجة من القطر. لذلك يجب تحديد الحمل وقطر الكرة لتكون النتائج قابلة للمقارنة.

Question 42Engineering Materials and Workshop Technology

ما سبب تكوّن الثقوب الغازية (Gas Porosity) في مسبوكة من الألومنيوم؟

  1. ذوبان غازات في المصهور وانطلاقها أثناء التجمّد Correct answer.
  2. زيادة نسبة الرمل في خلطة القالب
  3. تبريد المسبوكة ببطء شديد في القالب
  4. استخدام نموذج خشبي بدل المعدني

Explanation

الألومنيوم المصهور يذيب الهيدروجين بكميات كبيرة، وعند التجمّد ينخفض الذوبان فيتحرّر الغاز على شكل فقاعات محبوسة. الوقاية تشمل التخلص من الغاز (degassing) وتصميم تغذية مناسبة. التبريد البطيء يؤثّر على البنية لكنه ليس السبب المباشر للثقوب الغازية.

Question 43Engineering Materials and Workshop Technology

لماذا يُستعمل الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ (مثل 304) في تجهيزات الصناعات الغذائية؟

  1. لأنه يمتلك صلادة أعلى من كل السبائك الأخرى
  2. لأنه مغناطيسي قوي ويسهل فصله
  3. لأنه يتحمّل درجات حرارة أعلى من السيراميك
  4. لأنه يجمع مقاومة تآكل جيدة وقابلية تشكيل ولحام مناسبة Correct answer.

Explanation

الفولاذ الأوستنيتي يحتوي كروم ونيكل بنسب تكوّن طبقة أكسيد واقية وتُبقي البنية أوستنيتية، فيجمع مقاومة تآكل جيدة مع ليونة عالية وقابلية لحام. هذه الخصائص تناسب أسطح ملامسة الغذاء والتنظيف المتكرر. الصلادة العالية ليست السبب الرئيسي لاختياره.

Question 44Engineering Materials and Workshop Technology

قطعة فولاذية تعرّضت لحمل متكرر أقل بكثير من مقاومة الخضوع وانكسرت بعد آلاف الدورات. ما التفسير الأنسب؟

  1. انصهار موضعي بسبب حرارة التشغيل
  2. تكوين طبقة أكسيد سميكة على السطح
  3. خضوع عام في كامل المقطع
  4. فشل بالتعب بدأ من شقّ دقيق وتوسّع تدريجياً Correct answer.

Explanation

التعب يحدث تحت أحمال متغيرة أقل من مقاومة الخضوع، ويبدأ عادةً عند عيوب أو شقوق سطحية دقيقة تتركّز عندها الإجهادات. يتوسّع الشقّ مع كل دورة حتى يقلّ المقطع الحامل فيحدث الكسر المفاجئ. لذلك تُصمّم الأجزاء المعرّضة للتعب بحدّ إجهاد أدنى وتُراقب جودة السطح.

Question 45Engineering Materials and Workshop Technology

في عملية بثق عكسي (Indirect Extrusion) لكتلة فولاذية، ما الميزة الأساسية مقارنةً بالبثق الأمامي؟

  1. الحاجة إلى قوة بثق أعلى بكثير
  2. انخفاض الاحتكاك بين الكتلة وجدار الحاوية Correct answer.
  3. إمكانية إنتاج مقاطع مجوّفة فقط
  4. عدم الحاجة إلى تسخين الكتلة

Explanation

في البثق العكسي تتحرك الحاوية أو القالب مع الكتلة فيقلّ الانزلاق النسبي بين الكتلة وجدار الحاوية، وبذلك ينخفض احتكاك الجدار وقوة البثق المطلوبة. لكن تصميم القالب والمكبس المجوّف أكثر تعقيداً. هذا يفسّر استخدامه في بعض عمليات البثق البارد والساخن.

Question 46Engineering Materials and Workshop Technology

في معالجة حرارية لفولاذ سبائكي، أدّى إطفاء سريع جداً لقطعة سميكة المقطع إلى تشققات داخلية. ما الإجراء الأنسب لتقليل هذا الخطر؟

  1. اختيار وسط إطفاء ألطف كالزيت أو الهواء مع تحكم بالتقليب Correct answer.
  2. إطالة زمن التسخين قبل الإطفاء فقط
  3. رفع درجة حرارة الإطفاء إلى منطقة الأوستنة العليا
  4. زيادة سرعة الإطفاء باستخدام محلول ملحي مبرّد

Explanation

التشقّق بالإطفاء ينتج عن فروق تبريد كبيرة بين السطح والقلب، فتتولّد إجهادات شدّ داخلية تتجاوز مقاومة المارتنسيت الهشّ. اختيار وسط ألطف يقلّل معدّل التبريد ويوزّع الإجهادات. كما يساعد التقليب المنتظم وتجنّب التبريد الصدمي على تقليل الخطر.

Question 47Engineering Materials and Workshop Technology

لماذا تُفضّل سبائك الألومنيوم المقسّاة بالترسيب (Age-Hardened) في هياكل الطائرات بدل الألومنيوم النقي؟

  1. لأن الألومنيوم النقي يمتلك مقاومة خضوع أعلى أصلاً
  2. لأن الترسيب يزيد الكثافة ويقلّل الوزن النوعي
  3. لأن الترسيب يمنع تكوّن أي طبقة أكسيد سطحية
  4. لأن جزيئات الترسيب الدقيقة تعيق حركة الانخلاعات وترفع مقاومة الخضوع Correct answer.

Explanation

المعالجة الحرارية بالترسيب تُخرج جزيئات دقيقة من المحلول الصلب تعمل كعوائق أمام حركة الانخلاعات، فيرتفع إجهاد الخضوع بشكل كبير مع بقاء الكثافة منخفضة. هذا يعطي نسبة مقاومة إلى وزن عالية مطلوبة في الهياكل الجوية. الألومنيوم النقي طريّ جداً ولا يصلح وحده لهذا الغرض.

Question 48Engineering Materials and Workshop Technology

في صبّ قطعة فولاذية كبيرة، صُمّمت التغذية (Riser) بحجم صغير جداً. ما النتيجة المتوقعة وكيف تُعالج؟

  1. تكوّن نتوءات سطحية، وتُعالج بزيادة صلادة القالب
  2. زيادة دقة الأبعاد، وتُعالج بتقليل زمن الصبّ
  3. تكوّن تجاويف انكماش داخلية، وتُعالج بتكبير المغرّى وتصميمه ليتجمّد أخيراً Correct answer.
  4. تحسّن نفوذية القالب، وتُعالج بتقليل نسبة الماء

Explanation

الفولاذ ينكمش انكماشاً كبيراً عند التجمّد، ويحتاج مغرّى بحجم كافٍ يبقى سائلاً ويغذّي القطعة أثناء تجمّدها. إذا كان المغرّى صغيراً يتجمّد قبل القطعة فينقطع التغذية وتتكوّن تجاويف داخلية. التصميم الصحيح يجعل المغرّى آخر ما يتجمّد.

Question 49Applied Mechanics and Statics

في ميكانيكا الأجسام الصلبة، أي عبارة تصف بدقة شرط الاتزان الانتقالي لجسم صلب تحت تأثير مجموعة قوى مستوية؟

  1. مجموع القوى يجب أن يكون موازيًا لمحور الدوران
  2. المحصلة الكلية للقوى تساوي وزن الجسم دائمًا
  3. المحصلة الأفقية والمحصلة العمودية لكل منهما تساوي صفرًا Correct answer.
  4. مجموع عزوم القوى حول أي نقطة يساوي صفرًا فقط

Explanation

الاتزان الانتقالي يتطلب أن تكون محصلة القوى في الاتجاهين الأفقي والعمودي معدومة، أي ΣFx = 0 و ΣFy = 0. أما شرط العزوم ΣM = 0 فهو شرط الاتزان الدوراني ويكمّل الصورة. لذلك لا يكفي أحد الشرطين وحده لضمان اتزان كامل في المستوي.

Question 50Applied Mechanics and Statics

قوة مقدارها 50 N تؤثر في جسم عند نقطة تبعد 0.4 m عن محور دوران ثابت، والزاوية بين القوة والذراع 90°. ما مقدار عزم هذه القوة حول المحور؟

  1. 200 N·m
  2. 20 N·m Correct answer.
  3. 12.5 N·m
  4. 90 N·m

Explanation

عزم القوة يُحسب بالعلاقة M = F × d × sinθ، وعندما تكون الزاوية 90° فإن sinθ = 1. إذن M = 50 × 0.4 = 20 N·m. الوحدة الصحيحة للعزم هي نيوتن·متر وليست نيوتن.