Angola Driving Code Theory key terms

Placa de advertência, geralmente triangular com fundo branco e orla vermelha, que avisa o condutor sobre um risco à frente, como curva perigosa, lombada ou passagem de animais.

Placa circular, normalmente com orla vermelha e fundo branco, que indica uma ação proibida, como ultrapassar, estacionar ou exceder determinada velocidade.

Placa circular de fundo azul que impõe um comportamento ao condutor, por exemplo seguir em frente, contornar um obstáculo ou usar uma direção obrigatória.

Marcas pintadas no pavimento, como linhas contínuas, tracejadas, setas e raias, que orientam e regulam a circulação e a separação de faixas.

Marca longitudinal pintada no eixo da via que não pode ser pisada nem atravessada, proibindo a mudança de faixa ou a ultrapassagem naquele trecho.

Marca longitudinal interrompida que pode ser atravessada para mudar de faixa ou ultrapassar, desde que a manobra seja segura e permitida.

Sistema de luzes que regula a alternância entre veículos e peões num cruzamento; o vermelho obriga a parar, o amarelo avisa da mudança e o verde autoriza o avanço.

Autoridade que regula a circulação no terreno e cujas indicações prevalecem sobre semáforos e sinais, devendo o condutor obedecer-lhe prontamente.

Direito de avançar primeiro numa situação de conflito de trajetórias, determinado por sinais, regras de cruzamento ou pela posição relativa dos veículos.

Zona onde duas ou mais vias se intersectam e onde o condutor deve reduzir a velocidade, observar a sinalização e ceder passagem a quem tem prioridade.

Praça de circulação em que os veículos se movem em sentido único à volta de um ilha central, tendo normalmente prioridade quem já circula dentro dela.

Manobra de passar à frente de outro veículo que circula no mesmo sentido, só permitida quando há visibilidade, espaço suficiente e a sinalização não a proíbe.

Espaço que o condutor deve manter em relação ao veículo da frente para poder parar a tempo de evitar uma colisão, aumentando com a velocidade e o piso molhado.

Intervalo entre o momento em que o condutor percebe um perigo e o instante em que começa a travar ou a desviar-se, durante o qual o veículo continua a avançar.

Ato de reduzir ou anular a velocidade do veículo acionando o sistema de travões, cuja eficácia depende do estado dos travões, dos pneus e da aderência do piso.

Sistema antibloqueio de travões que impede o bloqueio das rodas numa travagem brusca, permitindo manter o controlo da direção do veículo.

Elementos de borracha que fazem a ligação entre o veículo e o pavimento; o seu estado, pressão e profundidade dos sulcos influenciam a aderência e a segurança.

Verificação obrigatória do estado técnico e de segurança do veículo, realizada em intervalos definidos, que confirma se está apto a circular.

Dispositivo que fixa o ocupante ao assento e reduz o risco de ferimentos graves em caso de colisão ou travagem brusca, sendo o seu uso obrigatório.

Sistema de retenção adaptado ao tamanho e peso da criança, obrigatório para transportar menores com segurança no interior do veículo.

Forma de conduzir que antecipa riscos, mantém margens de segurança e evita manobras bruscas, protegendo o condutor, os passageiros e os outros utentes da via.

Zona à volta do veículo que o condutor não consegue ver pelos espelhos nem diretamente, exigindo verificação com a cabeça antes de mudar de faixa.

Dispositivos que permitem ao condutor observar o trânsito atrás e ao lado do veículo, devendo estar bem regulados e limpos antes de iniciar a marcha.

Quantidade de álcool no sangue medida em gramas por litro; acima do limite legal o condutor está impedido de conduzir e sujeito a sanções.

Cansaço físico ou mental que reduz a atenção e os reflexos do condutor, exigindo pausas regulares e a interrupção da viagem quando surgem sinais de sonolência.

Conjunto de cuidados imediatos após um sinistro, como sinalizar o local, desligar motores e não mover feridos sem necessidade, para evitar novos acidentes.

Dispositivo refletor obrigatório no veículo que se coloca na via para avisar outros condutores de uma avaria, imobilização ou acidente.

Peça de vestuário de alta visibilidade que o condutor deve vestir ao sair do veículo em caso de avaria ou acidente, sobretudo de noite ou com má visibilidade.

Contacto telefónico a usar para pedir socorro, polícia ou bombeiros em caso de acidente, devendo ser acionado o mais cedo possível.

Conjunto de cuidados básicos prestados a um ferido antes da chegada dos serviços de emergência, com o objetivo de preservar a vida e evitar agravamento.

Documento oficial que habilita uma pessoa a conduzir veículos de determinada categoria, obtido após exame teórico e prático aprovado.

Conjunto de papéis que devem acompanhar o veículo, como o título de registo de propriedade, o seguro e o comprovativo de inspeção, para apresentar às autoridades.

Contrato obrigatório que cobre danos causados a terceiros pelo veículo e que deve estar válido sempre que o automóvel circula na via pública.

Classificação dos veículos segundo o seu tipo e peso, como ligeiros, pesados ou motociclos, que determina a carta e as regras aplicáveis à condução.

Gases e partículas libertados pelo escape do veículo, cuja redução depende da manutenção do motor e do uso de combustíveis e filtros adequados.

Placa triangular invertida que obriga o condutor a abrandar e a deixar passar os veículos que circulam na via prioritária antes de avançar.

Placa octogonal vermelha que impõe a paragem total do veículo no local indicado, seguida de verificação da via antes de retomar a marcha.