Bulgaria Theory Test C key terms

Събитие на пътя с участие на превозно средство, при което има ранени, загинали или материални щети. Водачът е длъжен да спре, да окаже помощ и да уведоми органите на полицията.

Правото на един участник в движението да премине пръв през кръстовище или тясно място, докато другите изчакват. Определя се от знаци, светофари, маркировка или правилата за нерегулирани кръстовища.

Осмоъгълен червен пътен знак, който задължава водача да спре напълно пред стоп-линията или ръба на платното и да пропусне всички превозни средства по пътя с предимство.

Напречна пътна маркировка, пред която превозното средство трябва да спре при знак Б2, червен светофар или забрана за навлизане. При липса на линия спирането се прави на ръба на пресичащото платно.

Кръстовище без работещи светофари и без регулировчик, където редът на преминаване се определя от пътните знаци, а при липса им - от правилото за предимство над идващите отдясно.

Средство за регулиране на движението, поставено край пътя или над него, което указва предупреждение, забрана, задължение, предимство или информация. Изискванията на знаците са задължителни за всички участници.

Линии, стрелки, надписи и символи, нанесени върху пътната настилка или вертикални повърхности, които регулират движението и допълват пътните знаци и светофарите.

Устройство със светлинни сигнали, което регулира последователността на движение на кръстовища, пешеходни преходи или тесни участъци. Сигналите му имат предимство пред знаците за предимство.

Частта от пътя, предназначена за движение на превозни средства, ограничена от банкети, тротоари или разделителни ивици. Тя може да има една или няколко ленти за движение.

Надлъжна ивица от пътното платно, достатъчно широка за движение на една редица превозни средства, обозначена с маркировка или разделителна ивица.

Най-голямата маса на превозното средство с товар, пътници и водач, определена от производителя и записана в документите. Тя е основен критерий за категорията на свидетелството за управление.

Категория свидетелство за управление на товарни автомобили с разрешена максимална маса над 3500 kg, без ремарке или с ремарке до 750 kg. Изисква навършени 18 години и успешно издържан изпит.

Разширение на категория C, което позволява управление на товарен автомобил с ремарке или полуремарке с маса над 750 kg. Изисква притежаване на категория C и допълнителен изпит.

Официален документ, който удостоверява правото на лицето да управлява превозни средства от посочените в него категории. Водачът е длъжен да го носи при управление и да го представя при проверка.

Документ към свидетелството за управление, в който се отбелязват наложените наказания и отнетите точки. При пътна проверка водачът го представя заедно със свидетелството.

Система за отчитане на нарушенията, при която всяко провинение добавя определен брой точки към сметката на водача. При достигане на определения максимум свидетелството се отнема за срок.

Всички предмети и вещества, превозвани с превозното средство, включително багаж и стоки. Товарът трябва да е разположен и закрепен така, че да не застрашава движението и да не пада.

Съвкупност от мерки и средства - колани, вериги, въжета, подпори - които предотвратяват изместване, преобръщане или падане на товара по време на движение, спиране и завиване.

Максимално допустимите размери на превозното средство с товара: дължина, ширина и височина. Превишаването им изисква специални разрешения и обозначаване на товара.

Частта от общата маса на превозното средство, която се предава на пътя чрез една ос. За всяка ос има законово ограничение, което не трябва да се превишава.

Превозно средство без собствен двигател, което се тегли от друго превозно средство и служи за превоз на товари или пътници. Масата и теглителната способност се определят от документите.

Максималната маса на ремарке, което даден автомобил може да тегли безопасно според указанията на производителя и записа в регистрационния документ.

Устройство, монтирано в товарните автомобили, което записва автоматично скоростта, изминатото разстояние и периодите на управление, почивка и друга работа на водача.

Персонализирана смарт карта, която се поставя в тахографа и съхранява данните за дейността на конкретния водач. Тя е лична и не може да се преотстъпва на друг.

Периодът, през който водачът управлява превозното средство. Законът ограничава непрекъснатото управление и дневното време за управление и изисква редовни почивки.

Периодът, в който водачът може свободно да разполага с времето си и не извършва никаква работа. Почивките се редуват с управлението и се отчитат от тахографа.

Непрекъснат период на почивка от най-малко 11 часа в рамките на 24 часа, който водачът трябва да спази. При определени условия тя може да бъде намалена или разделена.

Документ за превоза на товари, който съдържа данни за изпращача, получателя, товара, маршрута и превозвача. При международен превоз се използва международна товарителница.

Сгъваем отражателен знак, който се поставя на пътя при принудително спиране или произшествие, за да предупреди другите водачи. Поставя се на безопасно разстояние зад превозното средство.

Използване на светлини и мигачи за предупреждение и обозначаване на намеренията на водача. При авария се включват аварийните светлини, а през нощта и габаритните светлини.

Незабавни действия за спасяване на живота и предотвратяване на усложнения при пострадал: проверка на дишането, спиране на кръвотечение, обездвижване и сигнализиране на спешна помощ.

Уведомяване на телефон 112 или полицията за пътнотранспортно произшествие с данни за мястото, броя на пострадалите и опасностите. Водачът е длъжен да съобщи, ако има ранени или значителни щети.

Периодична проверка на техническата изправност на превозното средство в оторизиран пункт. Удостоверява се с документ, който водачът носи и представя при проверка.

Състояние на превозното средство, при което спирачките, кормилното управление, гумите, светлините и другите системи работят по предписания начин и не застрашават безопасността.

Съвкупността от устройства, които намаляват скоростта или спират превозното средство, включително работна, резервна и аварийна спирачка. Тя трябва да е изправна и редовно проверявана.

Разстоянието, което превозното средство изминава от започването на спирането до пълното му спиране. Зависи от скоростта, състоянието на настилката, гумите и товара.

Разстоянието между движещите се превозни средства, което позволява безопасно спиране при внезапно намаляване на скоростта на предния автомобил. Зависи от скоростта и пътните условия.

Начин на управление, при който се пести гориво и се намаляват вредните емисии: плавно ускорение, ранно превключване на по-висока предавка, избягване на излишно спиране и работа на празен ход.

Газове и частици, отделяни от двигателя и изпускателната система, които замърсяват въздуха. Поддръжката на двигателя и катализатора намалява количеството им.