Piéton renversé à 7 h : protéger, alerter, secourir
Il est 7 h 10 sur une avenue à deux voies à Kinshasa. Vous roulez à 45 km/h. Un piéton surgit entre deux véhicules stationnés et heurte l’aile avant droite. Il est allongé sur le dos, inconscient, mais vous l’entendez respirer. Une plaie saigne au cuir chevelu ; son bras gauche est déformé. Des passants se pressent et veulent l’asseoir. La circulation continue autour de vous ; un camion klaxonne. Vous avez un triangle, une trousse de secours, un téléphone à 20 % de batterie. Il pleut légèrement. Le piéton ne porte pas de casque ni de ceinture (piéton). Vous n’avez pas de gilet haute visibilité. Un carrefour sans feu est à 40 m ; des motos remontent la file. La chaussée est mouillée et le sol glissant. Vous devez agir avant l’arrivée des secours.
1. Décrivez l’ordre exact de vos actions : protéger, alerter, secourir. Quels gestes évitez-vous ?
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- Protéger : j’arrête le véhicule, feux de détresse, je coupe le contact, je fais reculer les curieux et je place le triangle à au moins 30 m en amont, derrière une voiture ou sur le trottoir si possible. Je reste sur le côté, pas au milieu de la chaussée. 2) Alerter : j’appelle les secours locaux en donnant l’avenue, le sens, le nombre de victimes (1), l’état (inconscient, respire), la plaie qui saigne et le bras déformé. Je ne raccroche pas avant que l’opérateur le dise ; je garde 20 % de batterie pour un rappel. 3) Secourir : je ne l’assois pas et je ne le déplace pas, sauf danger immédiat. Je vérifie la respiration, je contrôle le saignement du cuir chevelu par pression directe avec des gants ou un linge propre, sans appuyer sur une déformation du crâne. Je ne donne pas à boire et je ne redresse pas le bras. Je surveille la conscience jusqu’à l’arrivée des secours.
2. Le piéton est inconscient mais respire. Faut-il le mettre en position latérale de sécurité ? Justifiez selon le risque de lésion de la colonne.
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En principe, une personne inconsciente qui respire est mise en position latérale de sécurité (PLS) pour libérer les voies aériennes et éviter l’inhalation de vomissements. Ici, le mécanisme - choc de face par voiture, plaie au crâne, bras déformé - fait suspecter une lésion de la colonne cervicale. Je ne fais donc pas de PLS immédiate si la respiration est calme et que les voies aériennes sont libres : je maintiens la tête dans l’axe, sans traction, et je surveille. Je bascule seulement si elle vomit, si la respiration devient bruyante ou si je ne peux plus maintenir les voies aériennes ; dans ce cas, je tourne le corps en bloc, en gardant tête-cou-tronc alignés, dès que possible. Je ne relève pas la tête et je ne mets pas de coussin sous la nuque. Je répète l’évaluation toutes les 30 secondes.
3. Quelles obligations légales et administratives avez-vous après l’accident ? Que risque un conducteur qui repart ?
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Je dois m’arrêter, porter secours et ne pas quitter les lieux sans nécessité. Je dois identifier les témoins, laisser mes coordonnées et prévenir la police, qui établira un procès-verbal. Je remplis un constat amiable avec les autres parties s’il y en a, et je déclare l’accident à mon assureur dans le délai du contrat, en gardant une copie du PV et des photos. Je ne signe pas un constat faux et je ne promets pas de payer sur place. Repartir sans secours ni identification peut être qualifié de délit de fuite : sanctions pénales, suspension possible du permis, et refus de garantie par l’assurance. Même sans blessé apparent, l’obligation de constat et de déclaration demeure. Je note l’heure, la météo, l’état de la chaussée et les coordonnées des témoins.