Colombia Licencia B2 cheat sheet
Colombia Licencia B2 · Keep the key ideas within reach.
Normas y señales de tránsito
La Ley 769 de 2002 es el Código Nacional de Tránsito Terrestre; sus normas aplican en todo el territorio colombiano y prevalecen sobre reglamentos locales contradictorios.
Señales reglamentarias: son de fondo blanco con borde y símbolos rojos (PARE, prohibido estacionar, límite de velocidad); su incumplimiento genera comparendo.
Señales preventivas: rombo amarillo con símbolos negros; advierten peligros o condiciones de la vía y exigen reducir la velocidad, no prohíben por sí mismas.
Señales informativas: rectangulares, con fondo verde (rutas), azul (servicios) o blanco; orientan sobre destinos, distancias y servicios, no imponen obligaciones de conducta.
Semáforo en amarillo fijo: indica que la luz cambia a rojo; el conductor debe detenerse si puede hacerlo con seguridad antes de la línea de parada.
Límites de velocidad urbanos de referencia en Colombia: 50 km/h en vías urbanas y 80 km/h en vías rurales, salvo señalización específica que indique otra cosa.
Zona escolar y zona de hospital: velocidad máxima 30 km/h y prohibición de adelantar; la infracción se agrava por el riesgo a peatones.
En intersección sin semáforo ni señal de PARE, la prelación la tiene quien llega primero; en igualdad de condiciones, cede el paso a la derecha.
Adelantamiento: solo por la izquierda, con línea discontinua y visibilidad suficiente; está prohibido en curvas, puentes, túneles, cruces ferroviarios y zonas de no adelantar.
Seguridad vial y factores de riesgo
Tasa de alcoholemia legal para conductores particulares: 20 mg de etanol por 100 mL de sangre (0,2 g/L); desde ese umbral hay sanción y el vehículo puede ser inmovilizado.
Primera sanción por embriaguez (grado 0): multa equivalente a 90 SMLDV y suspensión de la licencia por 1 año; grados superiores aumentan multa, suspensión y pueden llegar a cancelación.
Regla de los dos segundos: mantenga al menos 2 segundos de distancia con el vehículo de adelante; en lluvia, noche o calzada mojada, duplíquela a 4 segundos.
Distancia de frenado = distancia de reacción (velocidad × tiempo de reacción) + distancia de frenado físico; a 50 km/h el vehículo recorre unos 14 m por segundo.
Cinturón de seguridad: obligatorio para conductor y todos los ocupantes en todas las plazas; su uso reduce a la mitad el riesgo de muerte en choque frontal.
Sistema de retención infantil: menores de 12 años deben viajar en el asiento trasero con silla o alzador adecuado a su talla y peso; nunca en el asiento delantero.
Fatiga y somnolencia: después de 2 horas continuas de conducción se recomienda pausa; microsueños de 3-4 segundos a 80 km/h equivalen a recorrer más de 80 m sin control.
Uso del celular al conducir: prohibido manipularlo; a 60 km/h mirar la pantalla 3 segundos equivale a circular 50 m a ciegas.
Motocicletas: casco certificado y abrochado obligatorio para conductor y acompañante; sin casco hay inmovilización del vehículo y comparendo.
Mecánica básica y revisión técnico-mecánica
La revisión técnico-mecánica y de emisiones es obligatoria y anual para vehículos particulares con más de 6 años de matriculados; para motos aplica desde los 2 años.
El certificado se expide en un Centro de Diagnóstico Automotor (CDA) autorizado; su vigencia es de un año y circular sin él genera multa e inmovilización.
Elementos verificados: frenos, dirección, suspensión, llantas, luces, emisiones de gases, espejos, bocina, limpiaparabrisas y estructura del vehículo.
Presión de llantas: se mide en frío y con el valor indicado por el fabricante; baja presión aumenta el consumo, desgasta los flancos y eleva el riesgo de reventón.
Profundidad mínima de labrado: 1,6 mm en llantas de automóvil; por debajo de ese valor la llanta no debe usarse porque pierde adherencia en mojado.
Nivel de aceite: se revisa con el motor frío y el vehículo en plano; el nivel debe quedar entre las marcas MIN y MAX de la varilla.
Luces: la luz roja trasera indica posición/freno, la blanca delantera es de cruce o carretera; una luz fundida es defecto grave en la revisión.
Frenos: pedal esponjoso o recorrido excesivo indica aire en el circuito o fuga de líquido; el líquido de frenos se cambia según el fabricante, típicamente cada 2 años.
Triángulos y extintor: el equipo de carretera incluye triángulos reflectivos, botiquín, gato, llave de rueda y extintor vigente según el tipo de vehículo.
Convivencia vial, ética y responsabilidad del conductor
Un accidente de tránsito con lesionados obliga a detenerse, prestar auxilio y dar aviso a la autoridad; abandonar la escena configura delito, no solo infracción.
Prelación de peatones: en paso peatonal demarcado o en esquina, el peatón tiene prioridad; el conductor debe detenerse por completo antes de la línea de parada.
Ciclistas: deben circular por la derecha y el conductor debe dejar al menos 1,5 m de distancia lateral al adelantarlos en vía urbana.
Uso de la bocina: solo para advertir un peligro inminente; está prohibido en zonas de hospital, colegios y entre las 22:00 y las 06:00 en áreas residenciales.
Vehículos de emergencia con sirena y luces activas: el conductor debe ceder el paso y orillarse a la derecha; seguir de cerca una ambulancia es infracción.
Paso de tren: detenerse, mirar y escuchar antes de cruzar; adelantar en un cruce ferroviario está prohibido aunque no venga el tren.
Comparendo y derechos: el conductor puede solicitar la identificación del agente, el número del comparendo y presentar descargos ante la autoridad de tránsito competente.
Estacionamiento: prohibido en andenes, zonas de discapacidad sin distintivo, curvas, puentes, túneles, pasos peatonales y a menos de 5 m de una esquina.
Conducción preventiva: anticipar el error de otros usuarios de la vía y mantener margen de maniobra; la cortesía y la señalización oportuna reducen conflictos.
Normas y señales de tránsito
La Ley 769 de 2002 es el Código Nacional de Tránsito Terrestre y rige en todo el territorio colombiano; prevalece sobre reglamentos locales contradictorios.
Señales reglamentarias: fondo blanco con borde y símbolos rojos (PARE, prohibido estacionar, límite de velocidad); su incumplimiento genera comparendo.
Señales preventivas: rombo amarillo con símbolos negros; advierten peligros y exigen reducir la velocidad, pero no prohíben por sí mismas.
Señales informativas: rectangulares, con fondo verde (rutas), azul (servicios) o blanco; orientan sobre destinos, distancias y servicios sin imponer obligaciones de conducta.
Semáforo en amarillo fijo: indica que la luz cambia a rojo; el conductor debe detenerse si puede hacerlo con seguridad antes de la línea de parada.
Límites de velocidad de referencia en Colombia: 50 km/h en vías urbanas y 80 km/h en vías rurales, salvo señalización específica que indique otra cosa.
Zona escolar y zona de hospital: velocidad máxima 30 km/h y prohibición de adelantar; la infracción se agrava por el riesgo a peatones.
En intersección sin semáforo ni señal de PARE, la prelación la tiene quien llega primero; en igualdad de condiciones, cede el paso a la derecha.
Adelantamiento: solo por la izquierda, con línea discontinua y visibilidad suficiente; prohibido en curvas, puentes, túneles, cruces ferroviarios y zonas de no adelantar.
Seguridad vial y factores de riesgo
Tasa de alcoholemia legal para conductores particulares: 20 mg de etanol por 100 mL de sangre (0,2 g/L); desde ese umbral hay sanción y el vehículo puede ser inmovilizado.
Primera sanción por embriaguez (grado 0): multa equivalente a 90 SMLDV y suspensión de la licencia por 1 año; grados superiores aumentan multa, suspensión y pueden llegar a cancelación.
Regla de los dos segundos: mantenga al menos 2 segundos de distancia con el vehículo de adelante; en lluvia, noche o calzada mojada, duplíquela a 4 segundos.
Distancia de frenado = distancia de reacción (velocidad × tiempo de reacción) + distancia de frenado físico; a 50 km/h el vehículo recorre unos 14 m por segundo.
Cinturón de seguridad: obligatorio para conductor y todos los ocupantes en todas las plazas; su uso reduce a la mitad el riesgo de muerte en choque frontal.
Sistema de retención infantil: menores de 12 años deben viajar en el asiento trasero con silla o alzador adecuado a su talla y peso; nunca en el asiento delantero.
Fatiga y somnolencia: después de 2 horas continuas de conducción se recomienda pausa; microsueños de 3-4 segundos a 80 km/h equivalen a recorrer más de 80 m sin control.
Uso del celular al conducir: prohibido manipularlo; a 60 km/h mirar la pantalla 3 segundos equivale a circular 50 m a ciegas.
Motocicletas: casco certificado y abrochado obligatorio para conductor y acompañante; sin casco hay inmovilización del vehículo y comparendo.
Mecánica básica y revisión técnico-mecánica
La revisión técnico-mecánica y de emisiones es obligatoria y anual para vehículos particulares con más de 6 años de matriculados; para motos aplica desde los 2 años.
El certificado se expide en un Centro de Diagnóstico Automotor (CDA) autorizado; su vigencia es de un año y circular sin él genera multa e inmovilización.
Elementos verificados: frenos, dirección, suspensión, llantas, luces, emisiones de gases, espejos, bocina, limpiaparabrisas y estructura del vehículo.
Presión de llantas: se mide en frío y con el valor indicado por el fabricante; baja presión aumenta el consumo, desgasta los flancos y eleva el riesgo de reventón.
Profundidad mínima de labrado: 1,6 mm en llantas de automóvil; por debajo de ese valor la llanta no debe usarse porque pierde adherencia en mojado.
Nivel de aceite: se revisa con el motor frío y el vehículo en plano; el nivel debe quedar entre las marcas MIN y MAX de la varilla.
Luces: la luz roja trasera indica posición/freno, la blanca delantera es de cruce o carretera; una luz fundida es defecto grave en la revisión.
Frenos: pedal esponjoso o recorrido excesivo indica aire en el circuito o fuga de líquido; el líquido de frenos se cambia según el fabricante, típicamente cada 2 años.
Equipo de carretera: triángulos reflectivos, botiquín, gato, llave de rueda y extintor vigente según el tipo de vehículo.
Convivencia vial, ética y responsabilidad del conductor
Un accidente de tránsito con lesionados obliga a detenerse, prestar auxilio y dar aviso a la autoridad; abandonar la escena configura delito, no solo infracción.
Prelación de peatones: en paso peatonal demarcado o en esquina, el peatón tiene prioridad; el conductor debe detenerse por completo antes de la línea de parada.
Ciclistas: deben circular por la derecha y el conductor debe dejar al menos 1,5 m de distancia lateral al adelantarlos en vía urbana.
Uso de la bocina: solo para advertir un peligro inminente; está prohibido en zonas de hospital, colegios y entre las 22:00 y las 06:00 en áreas residenciales.
Vehículos de emergencia con sirena y luces activas: el conductor debe ceder el paso y orillarse a la derecha; seguir de cerca una ambulancia es infracción.
Paso de tren: detenerse, mirar y escuchar antes de cruzar; adelantar en un cruce ferroviario está prohibido aunque no venga el tren.
Comparendo y derechos: el conductor puede solicitar la identificación del agente, el número del comparendo y presentar descargos ante la autoridad de tránsito competente.
Estacionamiento: prohibido en andenes, zonas de discapacidad sin distintivo, curvas, puentes, túneles, pasos peatonales y a menos de 5 m de una esquina.
Conducción preventiva: anticipar el error de otros usuarios de la vía y mantener margen de maniobra; la cortesía y la señalización oportuna reducen conflictos.