Colombia Licencia C1 Servicio Público cheat sheet
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Normas de tránsito y seguridad vial
Ley 769 de 2002 es el Código Nacional de Tránsito Terrestre; rige en todo el territorio nacional y prevalece sobre normas locales contradictorias.
Límites de velocidad en vías urbanas: 50 km/h en vías principales y 30 km/h en zonas escolares y residenciales, salvo señalización específica.
Límite general en carreteras nacionales para vehículos de servicio público de pasajeros: 80 km/h; en vías rurales de un carril por sentido el máximo es 60 km/h salvo señal.
Cinturón de seguridad es obligatorio para conductor y todos los ocupantes; su no uso es infracción del conductor y del pasajero según el caso.
Adelantamiento prohibido en curvas, cruces, puentes, túneles, pasos a nivel y donde exista línea continua o señal de prohibido adelantar.
Distancia de seguimiento: regla de los 3 segundos en condiciones normales; aumentar a 4 o más con lluvia, neblina o carga pesada.
Prioridad de paso: peatones en cebra, vehículos de emergencia con sirena y luces, y quien circula por la vía principal frente a incorporaciones.
Alcoholemia: grado 0 para conductores de servicio público; cualquier resultado positivo constituye infracción grave con suspensión de licencia.
Documentos exigibles al conductor: licencia de conducción, SOAT vigente, licencia de tránsito y revisión técnico-mecánica cuando aplique.
Señalización y señalética vial
Señales preventivas: fondo amarillo, rombo, símbolos negros; advierten peligros o condiciones de la vía y exigen reducir velocidad.
Señales reglamentarias: fondo blanco con borde rojo, símbolos negros; su incumplimiento es infracción (pare, no pase, prohibido girar, límite de velocidad).
Señales informativas: fondo azul o verde con texto blanco; orientan sobre destinos, servicios y distancias, no imponen obligaciones.
Señales transitorias de obra: fondo naranja; prevalecen sobre la señalización permanente mientras dure la intervención en la vía.
Semáforo: luz roja = detención total antes de la línea de pare; amarilla = prevención, detenerse si es seguro; verde = paso con precaución.
Luz amarilla intermitente indica precaución y ceder el paso; luz roja intermitente obliga a detenerse y continuar solo cuando sea seguro.
Marcas viales: línea continua prohíbe cruce o adelantamiento; línea discontinua permite el cambio de carril cuando es seguro.
Demarcación de cebra o paso peatonal otorga prioridad al peatón; el conductor debe detenerse antes de la franja, no sobre ella.
Señal de pare octogonal roja: detención total obligatoria aun sin tráfico; no hacerlo es infracción grave sancionada con multa y suspensión.
Vehículo, revisión técnico-mecánica y SOAT
Revisión técnico-mecánica obligatoria para vehículos de servicio público: primera revisión a los 2 años contados desde la matrícula, luego anualmente.
Vehículos particulares: primera revisión al cumplir 5 años de matrícula y después cada año; el certificado vence el mismo día del año siguiente.
El SOAT es obligatorio, cubre daños a terceros (lesiones y muerte) y no cubre daños del vehículo asegurado ni lucro cesante del responsable.
Circular sin SOAT vigente o sin revisión técnico-mecánica vigente es infracción grave: multa, inmovilización del vehículo y suspensión de licencia.
Centros de diagnóstico automotor (CDA) autorizados expiden el certificado; el RUNT registra el resultado y su vigencia.
Luces: uso obligatorio de luces bajas entre las 18:00 y las 06:00 y en condiciones de visibilidad reducida; luces altas solo en carretera despejada.
Frenos, llantas, dirección, suspensión y sistema de escape son componentes críticos evaluados en la revisión técnico-mecánica.
Kit de carretera exigible: gato, cruceta, señales triangulares reflectivas, extintor, botiquín y linterna; su falta puede generar comparendo.
El SOAT se puede verificar en línea por placa en el RUNT o en la aseguradora; la vigencia consta en el certificado y en el registro.
Registros del sistema RUNT y trámites de licencias
RUNT es el Registro Único Nacional de Tránsito; integra información de vehículos, conductores, licencias, SOAT, revisión técnico-mecánica e infractores.
Licencia de conducción categoría C1 habilita conducir vehículos de servicio público de pasajeros con capacidad de hasta 19 pasajeros incluido el conductor.
Requisitos C1: ser mayor de 18 años, certificado de aptitud física y mental, y aprobar cursos y exámenes teórico-prácticos ante centro autorizado.
Vigencia de la licencia de conducción: 10 años para menores de 60 años; 5 años entre 60 y 80 años; 1 año para mayores de 80 años.
Renovación: se solicita antes del vencimiento; requiere nuevo certificado médico y estar a paz y salvo en multas y en el registro de infractores.
Cambio de categoría o duplicado se tramita ante organismo de tránsito y queda registrado en el RUNT con número único de licencia.
Traspaso de vehículo exige contrato de compraventa, paz y salvo, revisión técnico-mecánica y SOAT vigentes, e inscripción en el RUNT.
La matrícula asigna placa única e intransferible; el vehículo queda vinculado a un municipio y a un propietario registrado.
Consultas al RUNT permiten verificar propietario, prendas, historial de accidentes, comparendos y vigencia de documentos.
Transporte público de pasajeros y empresas de transporte
El servicio público de pasajeros requiere habilitación de la empresa por la autoridad de transporte y vehículos con tarjeta de operación vigente.
La tarjeta de operación identifica el vehículo habilitado para una ruta o radio de acción; circular sin ella es servicio no autorizado.
El conductor de servicio público debe portar licencia C1 o superior, uniforme y carné de la empresa, y cumplir el plan de rodamiento asignado.
El exceso de pasajeros respecto a la capacidad certificada del vehículo es infracción grave con inmovilización y sanción a la empresa.
Las empresas deben llevar registro de conductores, planillas de despacho, hojas de vida de vehículos y programas de mantenimiento preventivo.
El pasajero debe recibir trato digno y seguro; negarse a transportar personas con discapacidad o movilidad reducida es infracción.
Recoger o dejar pasajeros en sitios no autorizados (zonas de no parada) constituye infracción de tránsito y afecta la operación de la ruta.
La revisión técnico-mecánica y el SOAT vigentes son condición para mantener la habilitación del vehículo y de la empresa.
El conductor debe respetar el régimen de jornada y descanso para prevenir fatiga; la empresa responde solidariamente por sus conductores.
Infracciones, sanciones y registro de infractores
Las infracciones se clasifican en leves, graves y gravísimas, con multas en salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV) según el Código Nacional de Tránsito.
Conducir sin licencia o con licencia suspendida es infracción gravísima: multa elevada, inmovilización del vehículo y posible suspensión de la licencia.
Conducir bajo efectos del alcohol es infracción gravísima: multa, suspensión de la licencia de 3 a 10 años y posible arresto según el grado de alcoholemia.
El comparendo es el documento que formaliza la infracción; debe notificarse al infractor y este puede aceptarla o impugnarla ante la autoridad de tránsito.
El registro de infractores acumula comparendos y sanciones; para renovar licencia o tramitar traspaso se exige paz y salvo de multas.
Reincidencia en infracciones agrava la sanción y puede llevar a la suspensión o cancelación definitiva de la licencia de conducción.
La suspensión de la licencia impide conducir durante el término fijado; hacerlo configura infracción gravísima con nuevas sanciones.
Cursos de seguridad vial o trabajo comunitario pueden sustituir parcialmente la multa en infracciones leves, previa autorización de la autoridad.
Las sanciones por infracciones de tránsito prescriben en los términos del Código Nacional de Tránsito; el proceso debe seguir el debido proceso.
Normas de tránsito y seguridad vial (complemento)
Peatón: debe circular por andenes o bermas y cruzar por cebras o esquinas; su incumplimiento puede generar comparendo educativo o multa.
Ciclistas: deben circular por ciclorrutas o por el carril derecho; el conductor de vehículo debe dejar al menos 1,5 m de distancia al adelantar.
Motos: uso obligatorio de casco certificado para conductor y parrillero; llevar parrillero menor de edad o sin casco es infracción grave.
Prohibido usar el celular al conducir salvo con dispositivo manos libres; su uso es infracción grave con multa y suspensión.
En caso de accidente con lesiones: detenerse, señalizar, auxiliar a las víctimas y llamar a la autoridad; abandonar la escena es delito.
La velocidad debe reducirse en zonas escolares, hospitales, pasos peatonales y ante condiciones climáticas adversas.
El conductor debe portar los documentos y presentarlos ante autoridad; la negativa puede generar inmovilización del vehículo.
Estacionar en zonas prohibidas, sobre andenes o en lugares para discapacidad sin autorización es infracción con multa y posible inmovilización.
La conducción defensiva implica anticipar riesgos, mantener distancia y evitar maniobras bruscas; es criterio de evaluación en exámenes C1.
Señalización y señalética vial (aplicación)
Señales de tránsito se clasifican en preventivas, reglamentarias, informativas y transitorias; cada tipo tiene forma y color normalizados.
Forma octogonal se reserva para PARE; triángulo invertido indica CEDA EL PASO; rombo indica prevención.
La señal de límite de velocidad es reglamentaria y su valor prevalece sobre el límite general de la vía.
Señalización horizontal incluye líneas de carril, flechas de sentido, cebras y demarcación de zonas de estacionamiento.
Semáforos peatonales: figura roja detiene, figura verde autoriza cruce; el peatón debe terminar el cruce sin demora.
Señales de obra en naranja pueden modificar temporalmente el sentido de circulación; el conductor debe obedecerlas aunque contradigan la señalización fija.
La señal de prohibido parar y prohibido estacionar difieren: la primera impide detenerse, la segunda permite detención breve para ascenso o descenso.
Señales informativas de destino en verde indican rutas y distancias; en azul señalan servicios como hospitales, talleres o gasolineras.
La autoridad de tránsito puede instalar señalización temporal; su desobediencia se sanciona como infracción de tránsito.
Vehículo, revisión técnico-mecánica y SOAT (control)
La revisión técnico-mecánica evalúa emisiones contaminantes, frenos, luces, llantas, suspensión, dirección y carrocería.
Si el vehículo no aprueba, el CDA expide certificado de rechazo y el vehículo no puede circular hasta subsanar y aprobar.
El SOAT cubre gastos médicos, incapacidad y muerte de víctimas de accidente; no cubre daños materiales del vehículo del responsable.
Póliza de responsabilidad civil contractual y extracontractual complementa el SOAT para daños a terceros y del vehículo.
El certificado de revisión técnico-mecánica debe portarse o estar registrado en el RUNT; la autoridad puede verificarlo en línea.
El SOAT debe renovarse antes del vencimiento; circular con SOAT vencido genera multa, inmovilización y responsabilidad civil del conductor.
Las llantas deben tener labrado mínimo de 1,6 mm; llantas lisas o con daños son causal de rechazo en la revisión.
El sistema de frenos debe responder en forma equilibrada; fallas detectadas obligan a reparación antes de aprobar la revisión.
Vehículos de servicio público tienen revisiones más frecuentes y controles adicionales de seguridad por su exposición al riesgo.
Registros del sistema RUNT y trámites de licencias (control)
El RUNT es administrado por el Ministerio de Transporte y articula organismos de tránsito, CDA, aseguradoras y centros de enseñanza.
La licencia de conducción C1 permite conducir vehículos de servicio público de pasajeros; no habilita vehículos de carga pesada.
El examen teórico C1 evalúa normas de tránsito, señalización, seguridad vial y mecánica básica; se aprueba con puntaje mínimo definido por la autoridad.
El certificado de aptitud física y mental debe ser expedido por centro médico autorizado y tener vigencia al momento del trámite.
La licencia suspendida no puede renovarse hasta cumplir la sanción y obtener paz y salvo del registro de infractores.
El duplicado de licencia se solicita por pérdida o deterioro y queda registrado en el RUNT con la misma categoría y vigencia.
El traspaso de vehículo requiere contrato, paz y salvo de impuestos y multas, y actualización del propietario en el RUNT.
La consulta de comparendos en el RUNT permite conocer sanciones pendientes antes de cualquier trámite de licencia o vehículo.
Los datos del RUNT son la fuente oficial para verificar licencias, SOAT, revisión técnico-mecánica y antecedentes de tránsito.
Transporte público de pasajeros y empresas de transporte (control)
La habilitación de empresa de transporte público la otorga la autoridad de transporte tras verificar capacidad administrativa, técnica y financiera.
El plan de rodamiento define rutas, horarios y vehículos asignados; su incumplimiento puede generar sanciones a la empresa.
El conductor de servicio público debe portar licencia C1 vigente, carné y uniforme de la empresa durante el servicio.
La empresa debe mantener programas de mantenimiento preventivo y correctivo y registros de revisión técnico-mecánica de su flota.
El transporte de pasajeros en vehículos no habilitados es servicio no autorizado y genera inmovilización y sanciones.
Las empresas deben capacitar a sus conductores en seguridad vial y atención al usuario; el incumplimiento afecta la habilitación.
El exceso de velocidad y el exceso de pasajeros son las causas más frecuentes de sanciones a empresas de transporte público.
La autoridad puede suspender la tarjeta de operación de un vehículo por infracciones graves reiteradas o por falta de documentos vigentes.
El pasajero tiene derecho a reclamar ante la empresa y ante la autoridad de transporte por incumplimiento del servicio.
Infracciones, sanciones y registro de infractores (control)
Multas se expresan en SMLDV; el valor de cada infracción depende de su clasificación leve, grave o gravísima en el Código Nacional de Tránsito.
El comparendo debe contener datos del infractor, vehículo, infracción, fecha y autoridad; su ausencia puede invalidar el proceso.
El infractor puede aceptar la sanción y pagar con descuento dentro del término, o impugnar mediante recurso ante la autoridad de tránsito.
La suspensión de la licencia por alcoholemia puede ser de 3 a 10 años según el grado y la reincidencia.
El registro de infractores es consultado por organismos de tránsito para renovaciones, traspasos y habilitaciones.
La reincidencia en infracciones graves puede llevar a la cancelación de la licencia y a la prohibición de obtenerla nuevamente.
Los cursos de seguridad vial pueden reducir la sanción en infracciones leves, previa autorización y cumplimiento de requisitos.
La prescripción de la sanción opera conforme al Código Nacional de Tránsito; el proceso debe respetar el debido proceso y la notificación.
El conductor que cause accidente con víctimas y huya incurre en delito además de infracción gravísima de tránsito.