Normas de tránsito y seguridad vial
Normas de tránsito y seguridad vial
El examen de la licencia C1 evalúa el conocimiento de las reglas de circulación y de seguridad vial aplicadas a la conducción de vehículos de servicio público. Se pregunta por límites de velocidad, prioridades, adelantamientos, distancia de seguimiento, protección de peatones y conducta del conductor profesional. La norma base es la Ley 769 de 2002, Código Nacional de Tránsito, con sus modificaciones y reglamentación.
Reglas centrales
- Jerarquía en la vía: las órdenes del agente de tránsito prevalecen sobre semáforos, señales y demarcaciones. Después del agente, mandan los semáforos; luego las señales verticales y, por último, las líneas y flechas del pavimento.
- Velocidad: en vías urbanas la referencia general es 50 km/h; en vías rurales, 80 km/h; en zonas escolares, 30 km/h. Siempre prevalece la señalización del sitio y la velocidad debe reducirse según lluvia, tráfico o visibilidad.
- Prioridad: en intersecciones no semaforizadas se cruza con precaución; si dos vehículos llegan al mismo tiempo, cede el paso el que viene por la izquierda. Peatones, ciclistas y usuarios vulnerables tienen protección reforzada.
- Adelantamiento: se hace por la izquierda, con visibilidad y espacio suficientes. Está prohibido en curvas, puentes, cruces peatonales, intersecciones y donde la línea es continua.
- Protección: cinturón de seguridad para todos los ocupantes, casco para motociclistas y sistemas de retención infantil cuando corresponda. El consumo de alcohol o sustancias psicoactivas está prohibido para conducir.
- Servicio público: el conductor C1 no debe recoger o dejar pasajeros en sitios no autorizados, debe respetar paraderos y no distraerse con pasajeros, celular o equipos.
Ejemplo razonado
Un conductor de microbús C1 circula a 60 km/h en una vía urbana señalizada a 50 km/h y adelanta en una curva de visibilidad reducida. Hay dos infracciones: exceder el límite y realizar un adelantamiento prohibido. Aunque no haya colisión, la conducta genera comparendo y puede afectar la vigencia de la licencia y la responsabilidad de la empresa. La velocidad indicada en la señal prevalece sobre la costumbre del conductor; la curva impide ver si viene un vehículo en sentido contrario.
Trampas que cuestan puntos
- Creer que la prioridad del que viene por la derecha elimina el deber de evitar la colisión.
- Pensar que el límite rural de 80 km/h permite circular a esa velocidad en una vía urbana o escolar.
- Confundir una luz amarilla intermitente con vía libre absoluta: exige precaución y ceder el paso cuando corresponda.
- Suponer que la empresa responde por todo y que el conductor no tiene responsabilidad individual.
- Olvidar que la licencia C1 no cubre buses ni articulados: esos exigen C2 o C3.