First on scene: unconscious driver, fuel smell and passing traffic
Det er 19.10 i november. Du kommer først til et uheld på en mørk landevej med 80 km/t. En personbil er kørt af vejen og har ramt et træ med højre forskærm. Motoren er stadig tændt, og der lugter af benzin. Bilens hazardblink lyser ikke. Føreren, en mand på cirka 50 år, hænger bevidstløs over airbaggen med selen på. Han trækker vejret langsomt og stønnende. Passageren, en kvinde på cirka 45 år, står på vejen og er forvirret og blødende fra panden. Din telefon har 12 % batteri. Du har refleksvest, advarselstrekant og førstehjælpskasse i bilen. Der er ingen andre på stedet, og trafikken passerer tæt forbi. Du er alene. Det er mørkt, og vejen har ingen gadebelysning. Du har ikke førstehjælpskursus for nylig.
1. Hvad gør du i de første 60 sekunder? Prioriter rækkefølgen.
Read the worked answer
- Sikr dig selv og stedet: Stands din bil sikkert, tænd havariblink, tag refleksvesten på, før du åbner døren. Gå ikke ud i trafikken uden at være synlig.
- Alarmér: Ring 112 med det samme. Oplys vej, retning, antal personer, at føreren er bevidstløs men trækker vejret, at der lugter af benzin, og at bilen stadig har motoren tændt. Din telefon har kun 12 %, så brug den ikke til andet end det nødvendige opkald.
- Fjern ikke føreren: Lad ham blive i bilen med selen på, medmindre der opstår brand eller anden akut fare. Støt hans hoved, så nakken ikke bøjes, og følg med i vejrtrækningen.
- Sikr stedet, hvis det er forsvarligt: Sæt advarselstrekanten op i god afstand, men kun hvis du kan gøre det uden at bringe dig selv i fare. Ellers bliv bag en sikker barriere og vent på hjælp. Ryg ikke og brug ikke lighter på grund af benzindampene.
2. Hvordan håndterer du føreren og passageren, mens I venter på ambulancen?
Read the worked answer
Føreren: Han er bevidstløs, men trækker vejret. Du må ikke trække ham ud eller fjerne selen, hvis der ikke er akut fare. Hans hoved og nakke skal støttes i den stilling, han er i. Overvåg vejrtrækningen hele tiden. Hvis han begynder at kaste op eller vejrtrækningen bliver blokeret, skal han forsigtigt drejes, så luftvejen holdes fri, samtidig med at du prøver at holde hoved og nakke i linje. Hvis han holder op med at trække vejret normalt, skal du starte hjerte-lunge-redning efter 112-instruktion, så godt det kan lade sig gøre i bilen.
Passageren: Få hende væk fra kørebanen og til at sidde ned. Tryk rent forbinding eller et stykke stof mod pandesåret for at stoppe blødningen. Tal roligt til hende, hold hende varm, og overvåg om hun bliver mere forvirret, bleg eller kold. Giv hende ikke mad eller drikke. Hun kan være i chok, så hun må ikke stå alene på vejen.
3. Hvad gør du med advarselstrekanten og de passerende biler på den mørke 80 km/t-vej?
Read the worked answer
På en mørk 80 km/t-vej skal advarselstrekanten sættes op i god afstand bag uheldsstedet, typisk mindst 50-100 m, så passerende trafik får tid til at sænke farten. Den skal stå synligt på vejkanten, og du skal bære refleksvest. Men du må ikke sætte trekanten op, hvis trafikken passerer så tæt, at du risikerer at blive ramt. I så fald må du blive bag en sikker barriere og lade havariblink og 112-opkaldet være den første sikring.
Vend aldrig ryggen til trafikken. Hvis du kan, så placer trekanten, før du begynder førstehjælp, men kun når det er sikkert. De passerende biler er en alvorlig fare, især fordi stedet er mørkt og uden gadebelysning. Bed eventuelt en forbipasserende om at hjælpe med at sikre, hvis der endelig kommer nogen.