Højresving med langt vogntog forbi cykelsti
Du kører en traktor med en 12 m lang tipvogn lastet med halmballer ad en landevej mod syd. Klokken er 16.40, og du skal dreje til højre ind på en markvej. Traktoren er 2,55 m bred, og vogntoget er cirka 16 m langt. Vejen har en 2 m bred cykelsti på højre side, som fortsætter langs landevejen forbi markvejen. Der er en del trafik: en personbil ligger 25 m bag dig, og en cyklist kommer op bagfra på cykelstien med cirka 25 km/t. Du skal holde tilbage for cyklister, der fortsætter ligeud på cykelstien, når du drejer ind over den. Markvejen er smal og har en grusbelægning, og der er en lav grøft ved indkørslen. Du skal bruge hele vejbanen for at få traileren med rundt. Forklar, hvordan du planlægger og gennemfører højresvinget sikkert.
1. Hvordan placerer du traktoren, og hvilke hastigheds- og observationsvalg træffer du op mod svinget?
Read the worked answer
Jeg placerer traktoren så langt til højre som muligt uden at ramme grøften eller kanten, sænker farten til 10-15 km/t og tænder højre blinklys i god tid. Fordi vogntoget er 16 m langt, skal jeg bruge mere plads i svinget og må ikke dreje for tidligt. Jeg skal først sikre, at traileren kan følge med uden at skære ind over cykelstien. Jeg kigger i højre spejl, over skulderen og på cykelstien flere gange, fordi en cyklist kan ligge i den blinde vinkel. Hvis der er tvivl, standser jeg helt før cykelstien og lader cyklisten passere. Bilen bagved skal kunne se mit signal, men den må ikke presse mig til at svinge før tid.
2. Cyklisten er nu cirka 5 m bagved på cykelstien, mens du er begyndt at svinge. Hvad gør du, og hvorfor?
Read the worked answer
Jeg standser straks, før vogntoget er inde over cykelstien, og lader cyklisten passere. Jeg fortsætter ikke svinget, hvis traileren allerede er begyndt at dreje, og det kan skabe konflikt. Hvis jeg er kommet ind over cykelstien, holder jeg stille og giver cyklisten plads til at stoppe eller passere. Grunden er, at cyklisten har ret til at fortsætte ligeud, og en 16 m lang trailer kan skære ind over cykelstien, når den følger efter traktoren. Jeg bruger hornet som nødsignal, ikke som erstatning for at holde tilbage.
3. Hvordan påvirker vogntogets længde din vurdering af højresvingsrisikoen, og hvad gør du med bilen bagved?
Read the worked answer
Længden betyder, at trailerens baghjul kører tættere på svingets inderside end traktoren. Jeg skal derfor vente med at dreje, til traileren er klar, og hele tiden holde øje med trailerens højre side i spejlet. Bilen bagved skal have tidlig blink og må ikke overhale på cykelstien. Hvis den forsøger at overhale, holder jeg tilbage og lader den passere, før jeg svinger. Jeg vælger hellere at holde stille to gange end at tage chancen i et højresving.