16 rundballer på planvogn – vægt, fordeling og surring
Du skal køre 16 rundballer fra en mark til gården 9 km væk. Hver balle er 1,2 m i diameter, 1,2 m bred og vejer 350 kg. Traileren er en planvogn med indvendige mål 6,0 m x 2,45 m, egenvægt 1.450 kg og tilladt totalvægt 7.500 kg. Traktorens bagaksel må bære højst 3.500 kg, og trailerens støttehjul er nede. Det er tørvejr, men markvejen er leret. Du vil læsse ballerne i to lag: først 10 baller i bundlaget, derefter 6 ovenpå. Ballerne er tunge i den ene ende på grund af fugt. Du skal køre på offentlig vej de sidste 3 km. Vurder, om læsset kan gennemføres lovligt og sikkert i én tur, og hvordan du sikrer det.
1. Vis med beregning, om vægten er lovlig, og hvordan du fordeler de 16 baller på traileren.
Read the worked answer
16 baller x 350 kg = 5.600 kg. Trailerens tilladte last er 7.500 kg - 1.450 kg = 6.050 kg, så vægten er lovlig med 450 kg margin. Jeg lægger 10 baller i bundlaget: 2 i bredden og 5 i længden, hvilket passer til 2,45 m og 6,0 m. De 6 øverste lægges i et jævnt lag, ikke alle bagerst. De tungeste baller skal ligge lavt og nogenlunde over trailerens aksel. Jeg efterlader cirka 10-15 % af lasten som støttelast på traktoren, så vognen ikke slår. Højden bliver cirka 2,4 m last plus trailerens lad, og den skal holdes under 4,0 m. Jeg tjekker akseltryk og totalvægt på vægt, hvis der er tvivl.
2. Hvordan sikrer du ballerne mod at rulle eller flytte sig, og hvad gør du ved ler på vejen?
Read the worked answer
Rundballer skal sikres mod både rulning og vippen. Jeg bruger klodser eller stop ved bundlaget og mindst to stropper over hver balle eller over hver række, så de ikke kan rulle bagud eller til siden. Øverste lag skal surres ned til traileren, ikke bare til ballerne under. Jeg bruger godkendt surring med tilstrækkelig LC og efterkontrollerer efter 5-10 km. Ler på vejen skal fjernes, før jeg kører ud på offentlig vej. Ellers kan det give glat vejbane, og jeg skal feje eller skrabe det af eller bruge grus.
3. Hvilke tegn efter 5 km fortæller, at læsset er ved at flytte sig, og hvad gør du?
Read the worked answer
Efter 5 km kontrollerer jeg, om stropperne er slapet, om ballerne har flyttet sig, og om traileren ligger skævt. Hvis en balle har flyttet sig, standser jeg på et sikkert sted og læsser om eller sikrer igen. Jeg kører ikke videre med slap surring, fordi en rulle kan gå af i en kurve eller bremse traileren ukontrolleret.