Midlertidig breddebegrænsning ved vejarbejde
Du kører en traktor med en 3,0 m bred såmaskine på en 5,5 m bred landevej. Du nærmer dig et vejarbejde, hvor der er opsat et midlertidigt skilt med vejarbejde og 300 m, derefter et rundt forbudsskilt med 2,5 m og en gul omkøringspil. Vejen er ensrettet i arbejdsperioden, og der er opsat midlertidige gule kantlinjer. En flagmand vinker dig frem, men en lastbil holder i modsat retning og venter. Der er 40 minutter til, du skal være fremme. Din traktor er 2,55 m bred, såmaskinen 3,0 m, og vogntoget er 14 m langt. Der er en alternativ rute på 11 km, som ifølge kortet har en lav bro med max 3,2 m og en lille by med 50 km/t. Vurder, hvad skiltningen betyder for dig, og hvordan du kommer videre.
1. Hvad betyder de enkelte skilte og markeringer for dit køretøj, og må du køre ind i arbejdsområdet?
Read the worked answer
Skiltet med vejarbejde og 300 m advarer om arbejde og forbereder mig på ændret kørsel. Det runde skilt med rød kant og 2,5 m er et forbudsskilt: køretøjer, der er bredere end 2,5 m, må ikke passere. Bredden gælder hele vogntoget inklusive last og redskab. Min såmaskine er 3,0 m bred, så jeg må ikke køre ind i arbejdsområdet. Den gule omkøringspil viser, at trafikken skal følge en omkørsel. De midlertidige gule kantlinjer skal følges i arbejdsperioden.
2. Flagmanden vinker, men skiltet viser 2,5 m. Hvordan prioriterer du, og hvad siger du til flagmanden?
Read the worked answer
Jeg standser før arbejdsområdet og spørger flagmanden, om passagebredden reelt er ændret, eller om der er en anden rute. Et vink fra flagmanden ændrer ikke ved, at mit vogntog er 3,0 m bredt. Hvis den frie bredde kun er 2,5 m, må jeg ikke forsøge at presse mig igennem. Jeg forklarer, at såmaskinen er 3,0 m, og at jeg derfor vælger omkørslen. Jeg holder helt væk fra lastbilen og blokerer ikke arbejdsområdet.
3. Hvordan planlægger du omkørslen, når du kender brohøjden på 3,2 m?
Read the worked answer
Jeg tjekker min samlede højde med traktor og såmaskine, før jeg vælger ruten. Hvis vogntoget er lavere end 3,2 m, kan broen bruges, men jeg skal også kontrollere bredde og svingforhold i den lille by. Hvis højden er tæt på grænsen, vælger jeg en anden rute eller får målt højden præcist. Jeg kører ikke mod en bro, hvor der er tvivl, fordi en påkørsel af broen kan blive både farlig og dyr. Jeg informerer kunden om den ekstra køretid.