App de horarios de autobús para personas mayores
Una app municipal de horarios de autobús tiene 4.200 usuarios, de los cuales el 57 % supera los 60 años. La pantalla principal muestra la hora de llegada en texto gris #8A8A8A sobre fondo #F2F2F2, con cuerpo de 12 pt. Los iconos de línea son trazos de 1,5 pt sin etiqueta. Para ver la próxima salida hay que hacer tres toques y la app no guarda horarios sin conexión. Las quejas recurrentes son «no veo la hora» y «no sé si el bus viene». El ayuntamiento pide mejoras en seis semanas y un presupuesto moderado; se adopta como referencia WCAG 2.1 AA. La app se usa sobre todo en paradas con sol directo y no se puede cambiar el sistema de tickets.
1. Prioriza las intervenciones de accesibilidad según su impacto y esfuerzo, y propone cambios concretos de contraste, tipografía y estructura.
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Priorización. Primero contraste y tamaño: #8A8A8A sobre #F2F2F2 ronda 3:1, por debajo de 4,5:1; pasar a texto #1A1A1A o #0B0B0B y cuerpo 16-18 pt. Segundo, etiquetas visibles junto a los iconos y áreas táctiles de 44 × 44 pt. Tercero, reducir de tres toques a uno: mostrar la próxima salida en la pantalla inicial. Cuarto, caché offline de horarios.
Razón. El sol directo exige contraste alto y peso medio; los iconos de 1,5 pt se pierden.
Estructura. Una tarjeta por línea con hora grande, destino y estado ('en parada', 'llegando'), sin depender solo del color. Medir con 8-10 usuarios mayores en parada real; objetivo: 90 % encuentra la hora en menos de 5 s.
2. Evalúa la propuesta de añadir un «modo alto contraste» opcional frente a hacer accesible la pantalla por defecto.
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Evaluación. Un 'modo alto contraste' opcional puede ser útil para baja visión, pero si la pantalla por defecto sigue teniendo 3:1 y 12 pt, la mayoría no lo activará o no sabrá que existe; además puede estigmatizar. Mejor hacer accesible el diseño por defecto y ofrecer ajustes adicionales (tamaño de texto, reducir movimiento) como mejora, no como requisito.
Trade-off. Aumentar el texto reduce filas visibles; compensar con una tarjeta prioritaria y desplazamiento, no con letra pequeña.
Validación. Prueba A/B con 20 usuarios: tiempo hasta la hora, errores, preferencia; criterio de aceptación: mejora ≥30 % en tiempo y ningún participante por debajo de 4,5:1. La accesibilidad no es una capa extra: es la pantalla principal.