Motociclista tendido en la curva: qué se hace y qué no
Son las 21:30, llueve, carretera vieja a Amatitlán, curva sin alumbrado. Un motociclista derrapó y quedó tendido en tu carril; la moto está 8 metros más adelante. Trae casco puesto. Está consciente pero confundido: repite tu nombre sin recordar el suyo, sangra por el antebrazo y dice que «no siente las piernas». Un acompañante suyo, ileso, grita que lo levantemos y lo subamos a tu pick-up. Tu vehículo quedó 40 metros atrás, con las luces altas y sin triángulos; en el asiento trasero viaja tu hijo de 10 años. La señal del celular es intermitente y el tráfico de motos y pick-ups sigue pasando a unos 60 km/h por el otro carril, salpicando agua.
1. Ordená tus primeras cinco acciones en los próximos dos minutos y justificá el orden.
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Orden por prioridad de riesgo, no por urgencia emocional:
- Asegurar la escena antes de bajarte: luces intermitentes, mover tu pick-up si podés dejarlo fuera del carril y, si no, encender luces y colocar los triángulos al menos 30-50 m atrás en curva, con chaleco reflectante. Un segundo atropello es el riesgo más probable en esa curva mojada.
- Proteger a tu hijo: queda dentro con el cinturón, vidrios arriba; no lo bajás a la carretera ni lo usás como «ayudante».
- Llamar al 122 (Bomberos Voluntarios) o al 110 (PNC) con datos concretos: ruta, kilómetro, sentido, número de heridos y moto en la vía. La llamada se hace temprano, no después de «ver qué pasa».
- Acercarte con precaución, hablándole desde el frente para que no gire el cuello, y presentarte.
- Contener al acompañante y darle una tarea útil: dirigir el tráfico desde un lugar seguro o buscar la placa de la moto. Su grito aumenta la agitación del herido. No movés al motociclista, no le quitás el casco y no lo subís al pick-up.
2. El herido está confundido y dice que no siente las piernas. ¿Qué interpretás y qué prohibiciones concretas aplican?
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Los dos datos juntos -confusión y «no siento las piernas»- sugieren trauma craneoencefálico más lesión de columna. Prohibiciones concretas:
- No sentarlo, no incorporarlo, no «estirarlo»: cualquier flexión de la columna puede convertir una lesión reversible en paraplejia definitiva.
- No quitarle el casco: solo se retira si impide respirar o si hay que iniciar RCP, y con dos personas, una fijando el cuello en línea.
- No darle agua ni comida: riesgo de aspiración y de complicar una eventual cirugía.
- No dejarlo solo ni permitir que se ponga de pie «para probar»; la descarga de adrenalina engaña. Qué sí: controlar la hemorragia del antebrazo con presión directa y un apósito limpio, abrigarlo, hablarle con calma, pedirle que no mueva cabeza ni cuello y que respire normal, y vigilar respiración y estado de conciencia cada minuto hasta que llegue la ambulancia. Si aparece fuego o el herido queda expuesto al tráfico, la movilización se hace solo como último recurso, con varias personas y manteniendo cabeza, cuello y tronco alineados.
3. El acompañante insiste en cargarlo en tu pick-up. ¿Lo trasladás? Razoná el riesgo, el beneficio y la responsabilidad legal.
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Como regla, no lo traslades en tu pick-up. Una ambulancia tarda, sí, pero trae inmovilización, oxígeno y personal que puede manejar un shock o una vía aérea comprometida; tu asiento trasero no. Mover a un paciente con sospecha de lesión medular en un vehículo particular, en curva, de noche y con un niño a bordo añade un segundo accidente posible y agrava la lesión en cada bache. La excepción es el peligro inminente: el vehículo se incendia, el herido está en el carril con tráfico y no hay cómo señalizar, o se agrava la respiración y la ambulancia no llega. En ese escenario se improvisa inmovilización (tabla, puerta, mantas enrolladas a los lados de la cabeza), se lo recuesta en superficie plana y viaja alguien atrás vigilándolo, sin quitarle el casco. Legalmente tu deber es socorrer y permanecer, no convertirte en ambulancia: quedarte, llamar y no abandonar es lo que la ley y la ética esperan; huir sí es un delito.