Mecánica básica y mantenimiento preventivo del vehículo
Este dominio evalúa si reconoces las revisiones elementales que evitan fallas en la vía, qué significa cada testigo del tablero y cómo actuar ante una emergencia mecánica. Las preguntas suelen plantear una falla concreta y pedir la reacción correcta, no la reparación completa.
Revisión antes de salir
- Niveles: aceite de motor (con la varilla, motor apagado y frío), refrigerante (nunca abrir el depósito caliente), líquido de frenos, dirección hidráulica y limpiaparabrisas.
- Llantas: presión en frío según el fabricante, incluida la de repuesto; dibujo mínimo de 1.6 mm y ausencia de cortes o bultos; revisar el apriete de las tuercas.
- Luces: altas, bajas, direccionales, de freno, reversa e intermitentes; revisar bornes y sujeción de la batería.
- Equipo: gato, cruceta, triángulo, extintor, botiquín y cables pasa corriente.
Testigos del tablero
- Aceite (rojo): falta de presión de lubricación, detenerse de inmediato.
- Temperatura: sobrecalentamiento; apagar y esperar a que enfríe.
- Batería: falla de carga o alternador.
- Check engine: gestión del motor o emisiones.
- ABS: el sistema antibloqueo dejó de funcionar; los frenos convencionales siguen operando.
Mantenimiento preventivo
- Cambio de aceite y filtros según kilometraje; banda de distribución según el manual, porque su rotura puede destruir el motor.
- Líquido de frenos cada dos años aproximadamente, porque absorbe humedad; revisar pastillas y discos ante ruido o vibración.
- Presión baja: mayor consumo, desgaste y riesgo de reventón; presión alta: menor huella de contacto y más riesgo de pinchazo.
Ejemplo trabajado
En plena marcha se enciende en rojo el testigo de aceite. Razonamiento: el rojo indica detenerse, no "revisar luego"; seguir circulando puede fundir el motor en pocos kilómetros. Respuesta: orillarse de inmediato, apagar el motor, verificar el nivel y, si sigue bajo o el testigo persiste, llamar a una grúa.
Trampas que cuestan puntos
- Abrir el radiador con el motor caliente y sufrir quemaduras graves.
- Ignorar ruidos de frenos o un pedal esponjoso, que anuncian una falla peligrosa.
- Inflar las llantas "a ojo" o revisar la presión con las llantas calientes.