Ética y convivencia vial: respeto a peatones, ciclistas y usuarios vulnerables
Este dominio evalúa la conducta del conductor frente a los demás usuarios de la vía. No se trata de cortesía opcional: ceder el paso al peatón, dar espacio al ciclista y no intimidar con el vehículo son obligaciones que el examen plantea en situaciones concretas.
Jerarquía de vulnerabilidad
- Quien conduce un vehículo más pesado tiene mayor responsabilidad: el peatón es el usuario más vulnerable, luego el ciclista, después el motociclista y por último el automovilista. Un bus o un camión deben extremar la precaución.
- La vía es compartida: tener derecho de paso no autoriza a imponerlo ni a usarlo para intimidar.
Peatones
- Ceder en pasos peatonales y al cruzar esquinas; no estacionarse sobre aceras, rampas de acceso ni pasos peatonales.
- No salpicar con charcos, no tocar el claxon para apurar a una persona mayor, a un niño o a alguien con bastón o silla de ruedas: necesitan más tiempo, no presión.
Ciclistas y motociclistas
- Dejar al menos 1.5 metros de distancia lateral al rebasar; no cerrarles el paso al girar; revisar el espejo antes de abrir la puerta (apertura en ángulo holandés) para no golpear a un ciclista.
- No rebasar si no hay espacio para volver al carril; en vía angosta el ciclista puede circular tomando el carril, y corresponde esperar.
- El casco y las luces del motociclista son su protección: no se le "educa" con el vehículo.
Convivencia
- Claxon solo para advertir un peligro, no para presionar; no usar luces altas contra quien viene de frente ni contra el vehículo de adelante.
- No bloquear intersecciones, ceder a ambulancias y bomberos con sirena, respetar filas y espacios reservados para personas con discapacidad.
- Perseguir, frenar bruscamente o insultar a otro conductor puede constituir delito y siempre aumenta el riesgo para todos.
Ejemplo trabajado
Circulas por una vía angosta de doble sentido y delante va un ciclista. Razonamiento: rebasarlo sin espacio obligaría a invadir el carril contrario sin visibilidad y a pasar demasiado cerca; el ciclista tiene derecho a usar el carril cuando no hay espacio seguro a su derecha. Respuesta: reducir, mantener distancia, esperar a tener visibilidad y dejar al menos 1.5 metros al rebasar.
Trampas que cuestan puntos
- Creer que el ciclista "debe ir por la acera" o que el claxon sirve para despejar el paso peatonal.
- Estacionarse "solo un momento" en una rampa o frente a un paso cebra.
- Pensar que la luz verde exime de ceder el paso a una ambulancia con sirena.