Lejárt okmányok, utánfutó és műszaki hibák egy indulás előtt
Egy 62 éves sofőr a B kategóriás jogosítványával, amelynek érvényessége 3 hónapja lejárt, egy 1 800 kg saját tömegű autóval egy 1 300 kg össztömegű, fékezetlen utánfutót szeretne vontatni a Balatonra. Az autó forgalmi engedélye szerint a megengedett legnagyobb össztömeg 2 200 kg, az utánfutóé 1 300 kg, a vonóhorog felszerelt és műszakilag megfelelő. A gumiabroncsok mintázatmélysége 1,4 mm az első tengelyen, a hátsón 1,8 mm. Az ABS visszajelző lámpa a műszerfalon világít, a fékek működnek, de a fékfolyadék szintje a minimum alatt van. A csomagtartóban 40 kg poggyász, a tetőcsomagtartón egy 60 kg-os doboz. Az autó kötelező biztosítása érvényes, a műszaki vizsga 2 hónapja lejárt. Az útvonalon 130 km/h-s autópálya és 90 km/h-s főút van. Az időjárás száraz, a forgalom közepes. Kérdés, hogy elindulhat-e, és milyen feltételekkel.
1. Elindulhat-e a járművel, ha a jogosítvány okmányának érvényessége lejárt, és a műszaki vizsga is lejárt?
Read the worked answer
Nem. Két önálló, egymástól független akadály van. (1) A jogosítvány okmány érvényessége lejárt: a kategória megszerzése nem évül el, de az okmány érvényesítése nélkül nincs érvényes vezetési jogosultság; vezetés csak érvényes okmánnyal és érvényes egészségügyi alkalmassággal lehet. (2) A műszaki vizsga 2 hónapja lejárt: a jármű a forgalomban nem vehet részt, mert a forgalmi engedély érvényessége a műszaki vizsgához kötött. A kötelező biztosítás megléte ezen nem változtat. Következmény: a járművet nem lehet legálisan elindítani, még rövid útra sem; előbb érvényesíteni kell az okmányt, és műszaki vizsgára kell vinni a járművet. A vizsgán a fékfolyadék, az ABS és a gumiabroncs miatt valószínűleg hibát fognak megállapítani.
2. Vontathat-e 1 300 kg össztömegű, fékezetlen utánfutót a B kategóriás jogosítvánnyal, és milyen sebességgel haladhat?
Read the worked answer
Tömeg szempontjából igen, fék szempontjából nem. A B kategória 3 500 kg-ig terjedő gépkocsit enged, és 750 kg-nál nagyobb pótkocsi is kapcsolható, ha a kapcsolódó járművek együttes megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a 3 500 kg-ot. Itt 2 200 + 1 300 = 3 500 kg, tehát a kombináció éppen a határon van, és a vonóhorog is megfelelő. A fékezetlen pótkocsi azonban 1 300 kg-mal nem legális: a 750 kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsit fékezéssel kell ellátni. Sebesség: pótkocsit vontató személyautóval autópályán legfeljebb 80 km/h, egyéb úton 70 km/h a megengedett. A fékezetlen, túl nagy tömegű utánfutó emellett menetstabilitási kockázat is.
3. Milyen műszaki hiányosságok akadályozzák a biztonságos közlekedést, és hogyan rangsorolja őket?
Read the worked answer
Sorrend a kockázat szerint: (1) ABS visszajelző - a lámpa világít, tehát az ABS hibás; vizes úton a fékút nő, a jármű nem vehet részt a forgalomban. (2) Fékfolyadék a minimum alatt - levegő kerülhet a rendszerbe, a fékpedál „puha” lehet; ez azonnali javítást igényel. (3) Gumiabroncs 1,4 mm - a személyautóra előírt 1,6 mm-es minimum alatt van, ezért a kötelező vizsgán is hibás; vizes úton aquaplaning-veszély. (4) Tetőcsomag 60 kg - a tető terhelhetősége típusfüggő (jellemzően 50–75 kg), ezt a kézikönyvben ellenőrizni kell; a magas súlypont rontja a stabilitást, és a 2 200 kg-os össztömeg is megközelíthető. A poggyász és az utasok tömegét össze kell számolni. A fékek működése nem jelenti azt, hogy a fékrendszer hibátlan.