Jelöletlen egyenrangú kereszteződés kerékpárossal és zebrával
Késő délután, száraz időben, lakott területen belül halad autójával egy keskeny, kétirányú utcán, ahol nincs felfestett középvonal. Egy jelöletlen, egyenrangú kereszteződéshez érkezik. A jobb oldali utcából egy személyautó közeledik index nélkül, lassan. A bal oldali úttestről egy kerékpáros érkezik, aki egyenesen kíván továbbhaladni, és már az út közepénél tart. Ön egyenesen szeretne továbbmenni. A kereszteződés túloldalán, mintegy 8 méterre, kijelölt gyalogos-átkelőhely van; egy iskolás fiú a járdán áll, a zebra szélén, és a forgalmat figyeli. Az autója mögött egy kisteherautó szorosan követi, körülbelül 1 másodpercnyi távolságra. A látási viszonyok jók, de a nap alacsonyan süt, enyhe tükröződést okoz a szélvédőn. A sebessége a megengedett 50 km/h helyett körülbelül 35 km/h. Az úttest szélén parkoló járművek miatt a jobb oldali utca kilátása korlátozott.
1. Kinek kell elsőbbséget adnia, és milyen sorrendben haladhatnak tovább a járművek? Térjen ki a kerékpárosra és a gyalogosra is.
Read the worked answer
Egyenrangú, jelöletlen kereszteződésben a jobbkéz-szabály él: a jobbról érkező személyautónak elsőbbsége van Önnel szemben, ezért Önnek lassítania kell, és csak akkor hajthat be, ha az autó elhaladt vagy egyértelműen lemondott az elsőbbségéről. A balról érkező kerékpáros elvileg Önnek adna elsőbbséget, mert Ön jobbról jön hozzá képest; mivel azonban már az út közepénél tart, nem szabad elé bevágni, hanem hagyni kell, hogy befejezze az áthaladást. A gyalogos a zebra szélén áll, még nem lépett az úttestre, ezért önmagában az, hogy ott áll, nem teremt feltétlen elsőbbséget; ha viszont lelép, meg kell állni. A beszűkült kilátás miatt fokozottan lassítani kell, és a zebra előtt készen kell állni a megállásra. A mögöttes kisteherautó miatt kerülni kell a hirtelen fékezést.
2. A mögötte 1 másodpercre követő kisteherautó hogyan befolyásolja a döntését? Mit tenne, ha a kereszteződésben mégis meg kellene állnia?
Read the worked answer
Az 1 másodperces követési távolság 35 km/h-nál is kevés, mert a reakcióidő és a fékezési távolság együttesen ennél nagyobb. A kisteherautó vezetője várhatóan későn észleli az Ön lassítását, ezért Önnek már korábban, fokozatosan kell lassítania, és a féklámpa felvillantásával jelezheti a szándékát. Ha a kereszteződésben meg kell állni, nem szabad hirtelen fékezni: a féket fokozatosan kell nyomni, és maga előtt is hagyni kell elegendő helyet, hogy a mögötte jövő ne tolja bele. Megállás után figyelni kell a visszapillantó tükörben, és ha a kisteherautó továbbra is szorosan tapad, a kereszteződés után célszerű félreállni és elengedni. A defenzív megoldás itt nem az, hogy Ön gyorsabban megy, hanem hogy kiszámíthatóan és korábban jelez.
3. Hogyan módosul a helyzet, ha a kereszteződésben forgalomirányító rendőr azt jelzi, hogy Ön haladhat tovább?
Read the worked answer
A forgalomirányító jelzése elsőbbséget élvez a táblákkal, a fényjelzésekkel és a jobbkéz-szabállyal szemben. Ha a rendőr egyértelműen az Ön továbbhaladását engedélyezi, akkor a jobbról érkező autóval szemben Ön élvez elsőbbséget, de ez nem mentesíti a baleset elkerülésének kötelezettsége alól. A kerékpárost, aki már a kereszteződésben van, továbbra is hagyni kell, hogy befejezze az áthaladást, ha az ütközés veszélye fennáll. A gyalogosra vonatkozó szabályok sem változnak: ha a fiú lelép a zebrára, meg kell állni. A mögöttes kisteherautó miatt a rendőri jelzésre is fokozatosan, kiszámíthatóan kell elindulni, nem hirtelen.