Hungary KRESZ A2 study materials
Hungary KRESZ A2 study resources

Villogó sárga fény főútvonalon, villamossal és gyalogossal

Hungary KRESZ A2 · Put your knowledge to work in context.

All case studies

Villogó sárga fény főútvonalon, villamossal és gyalogossal

Kora reggel, esős, szürkületi időben lakott területen kívül egy négysávos főúton halad. A jelzőlámpa villogó sárgára váltott, mert áramkimaradás volt. Az Ön irányából a főútvonalat jelző tábla látható, a keresztező úton pedig az 'Elsőbbségadás kötelező' tábla. A kereszteződés túloldalán villamosvágány keresztezi az utat; jobbról egy villamos közeledik, körülbelül 50 méterre, fékezés nélkül. A bal oldali járdán egy gyalogos esernyővel a zebra felé indul, de még a járdán van. Az út burkolata vizes, a féktávolság megnőtt. Ön 70 km/h-val halad, a megengedett 90 km/h helyett. Egy teherautó előzi Önt balról, és éppen az Ön sávjába kíván visszatérni a kereszteződés előtt. A látótávolság az eső miatt csökkent, a szélvédőn vízpermet van. A kereszteződés előtt 30 méterre egy 'Főútvonal' tábla is megismétlődik, és az úttest szélén egy, a buszmegállóban várakozó ember áll.

1. Mit jelent a villogó sárga fény, és milyen szabályok szerint kell áthaladnia a kereszteződésen?

Read the worked answer

A villogó sárga fény azt jelenti, hogy a jelzőlámpa nem ad egyértelmű irányítást, ezért a táblák és az általános elsőbbségi szabályok szerint kell áthaladni. Mivel az Ön útján 'Főútvonal' tábla van, a keresztező útról érkezőknek 'Elsőbbségadás kötelező' táblájuk van, tehát elvileg Ön haladhatna. A villogó sárga fény azonban fokozott óvatosságra kötelez: lassítani kell, és csak akkor szabad behatolni a kereszteződésbe, ha a teljes áthaladás biztonságosan megoldható. A vizes út és a csökkent látótávolság miatt a féktávolság nagyobb, ezért a 70 km/h is sok lehet a megálláshoz. A 'Főútvonal' tábla nem jelent abszolút elsőbbséget mindenkivel szemben, és nem mentesít a lassítási kötelezettség alól.

2. Hogyan kell figyelembe vennie a villamost és a gyalogost?

Read the worked answer

A villamos sínpályán közlekedő jármű, ezért a kereszteződésben általában elsőbbsége van a közúti járművekkel szemben; a főútvonal-tábla nem írja felül ezt. Ha a villamos 50 méterre, fékezés nélkül közeledik, nem szabad elé hajtani, még akkor sem, ha a táblák szerint Önnek elsőbbsége lenne. A gyalogos még a járdán van, ezért önmagában nem élvez elsőbbséget, de a zebrához érve meg kell állni; esernyője miatt nehezebben látja a forgalmat, ezért fokozottan figyelni kell. A helyes döntés: lassítás, a villamos elengedése, majd a gyalogos mozgásának figyelése után, biztonságos hézagban áthaladás.

3. A balról előző teherautó visszatérése hogyan befolyásolja a döntését?

Read the worked answer

A balról előző teherautó visszatérése miatt nem szabad gyorsítani vagy jobbra húzni, mert azzal a teherautó vezetőjének holtterébe kerülhet, illetve a vizes úton megcsúszhat. Tartani kell a sávot, esetleg enyhén lassítani, hogy a teherautó biztonságosan befejezhesse az előzést, és legyen hely a fékezésre. Ha a teherautó mégis bevág, fokozatosan kell fékezni, nem hirtelen rántani a kormányt. A kamion mérete miatt a féktávolságát is figyelembe kell venni: jobb lemondani az elsőbbségről, mint kockázatos hézagba kerülni. A vizes út és a korlátozott látótávolság miatt a defenzív megoldás az, hogy Ön nem versenyez a teherautóval, hanem biztonságos hézagot tart.