Közlekedés irányítása és elsőbbség
Mit vizsgál a témakör?
A közlekedés irányítása és az elsőbbség a vizsga egyik legtöbb hibapontot hozó része. A kérdések azt mérik, hogy a jelölt felismeri-e, ki irányít (rendőr, fényjelzés, tábla, útburkolati jel), és hogyan dönt egyenrangú vagy nem egyenrangú kereszteződésben.
Az elsőbbség rendszere
A sorrend: rendőri karjelzés, fényjelzés, tábla, útburkolati jel, majd az általános szabályok. Egyenrangú kereszteződésben a jobbkéz-szabály érvényes: annak kell elsőbbséget adni, aki jobbról érkezik. A balra kanyarodó jármű a szembejövő egyenesen haladónak is elsőbbséget ad. A körforgalomba belépő akkor ad elsőbbséget a már bent haladóknak, ha ezt tábla jelzi; tábla nélkül a jobbkéz-szabály marad. A közútra való behajtás (parkolóból, ingatlanról, benzinkútról) soha nem ad elsőbbséget.
Irányjelzés és besorolás
Az irányjelzés szándékot jelez, nem elsőbbséget. Kanyarodás előtt időben jelezni kell, majd a megfelelő sávba kell besorolni. Balra kanyarodásnál a menetirány szerinti bal oldalra kell húzódni, jobbra kanyarodásnál a jobb szélre. Több sávos úton a sávváltásnál a folyamatos vonalat nem lehet átlépni.
Kidolgozott példa
Egyenrangú kereszteződéshez négy jármű érkezik. „A” balra kanyarodik, vele szemben „B” egyenesen halad, jobbról „C” érkezik. „A” először „C”-nek ad elsőbbséget (jobbkéz-szabály), majd a szembejövő „B”-nek, mielőtt balra fordul. Ha „C” is balra kanyarodna, a jobbkéz-szabály és a szembejövő forgalom együtt dönt.
Csapdák
A legnagyobb hiba, hogy valaki az irányjelző használatából elsőbbséget vezet le. A jobbkéz-szabály nem érvényes olyan kereszteződésben, ahol elsőbbségadás tábla vagy lámpa van. A körforgalomban sokan „balra tartanak”, pedig a sávon belül kell maradni. Gyalogosátkelőhelynél a kanyarodó jármű akkor is elsőbbséget ad, ha zöld a lámpája.