Várakozás egyirányú belvárosi utcában – járda, kapubehajtó, megállóhely
Este fél tízkor érkezik haza egy belvárosi, egyirányú utcába, 1,8 méter széles, 4,4 méter hosszú személyautóval. Az utca aszfaltburkolatú, szélessége 7 méter, a jobb oldalon 1,5 méter széles járda fut, a bal oldalon 2 méter széles, felfestéssel nem jelölt sáv húzódik. Az utca jobb oldalán, 8 méterre Öntől egy társasház kapubehajtója, 20 méterre egy gyalogos-átkelőhely, 35 méterre egy autóbusz-megállóhely található; a megállóhelyen egy busz áll, és utasok szállnak fel. A bal oldalon 12 méterre egy mozgáskorlátozottak számára fenntartott, festett parkolóhely van, amely éppen üres, a mellette lévő helyen egy terepjáró parkol. Az utca végén „Egyirányú forgalom” tábla, a behajtásnál 30 km/h-s övezetre utaló tábla áll. A járda két ponton már tele van parkoló autókkal, egyikük a kapubehajtót is részben elzárja. Az eső elállt, az út vizes, a láthatóság jó, a forgalom gyér. A sofőr fáradt, 10 órája dolgozik, és siet. Az autóban két kisgyermek utazik, akiket ki kell pakolni.
1. Hol állhat le szabályosan? Értékelje a jobb oldali, a bal oldali és a járda lehetőségét.
Read the worked answer
Három lehetőség, három különböző megítélés:
- Jobb oldal: elvileg ez az alapértelmezett hely, de itt 8 méterre van a kapubehajtó. A kapubehajtót elzárni tilos, ezért a behajtótól olyan távol kell megállni, hogy az autó ne akadályozza a ki- és behajtást. A 20 méterre lévő zebra és a 35 méterre lévő buszmegálló önmagában nem zárja ki a helyet, de az átkelőhelyet mindkét irányból akadálytalanul látni kell, a megállóhely területén pedig tilos megállni. A járda szélétől legfeljebb kb. 30 cm-re kell állni.
- Bal oldal: egyirányú utcában a bal oldalon is szabad várakozni, ha az úttest szélessége elegendő marad a forgalom számára. 7 m − 1,8 m = 5,2 m szabadon marad, ez elég. De: a 12 méterre lévő mozgáskorlátozott helyet nem foglalhatja el, és a mellette parkoló terepjáró miatt a hely szűk lehet.
- Járda: tilos, hacsak tábla nem engedi – itt nincs ilyen tábla. A járda csak 1,5 méter, két kisgyerekkel való ki- és bepakolás nem jogosít fel rá, és a járda két ponton már amúgy is tele van szabálytalanul parkoló autókkal.
Döntés: a jobb oldalon, a kapubehajtótól biztonságos távolságban, a zebrától és a megállóhelytől tisztes távolságban, a járda széléhez közel – ez a legjobb választás, mert a gyerekek a járdára szállhatnak ki.
2. A járdán két autó parkol, egyikük a kapubehajtót is részben elzárja. Miért nem követi ezt a példát, és milyen következményekkel járhat?
Read the worked answer
A mások szabálytalansága nem teremt jogot ugyanarra. A járda gyalogosforgalom számára fenntartott terület; ott járművel megállni és várakozni csak akkor szabad, ha ezt tábla kifejezetten megengedi. Itt nincs ilyen tábla, tehát a járda szóba sem jöhet.
A kapubehajtó elzárása külön jogsértés: a behajtó a társasház megközelítését szolgálja, elzárása akadályozza a ki- és behajtást. Ha éppen mentőnek, tűzoltónak kellene bejutnia, az elzárás életet veszélyeztethet.
Várható következmények:
- helyszíni bírság, szabálysértési eljárás;
- a jármű elszállítása (melynek költsége a tulajdonost terheli);
- ha a járda burkolata károsodik, a helyreállítás költsége;
- baleset esetén a szabálytalanul parkoló jármű vezetője is felelőssé tehető, mert a gyalogosokat az úttestre kényszerítette.
Gyakorlati szempont: a járda 1,5 méter széles. Egy ott álló autó mellett babakocsi, kerekesszék vagy idős ember botja nem fér el, ezért a gyalogosok az úttestre lépnek – este, vizes úton ez közvetlen életveszély. A helyes döntés: továbbhaladni néhány tíz métert egy szabályos helyig, még fáradtan és sietve is.
3. Módosítja-e az első kérdésre adott válaszát, ha két kisgyerekkel utazik? Milyen mozzanatokat ne felejtsen el leállás után?
Read the worked answer
Igen, részben módosul a döntés. A bal oldali várakozás önmagában szabályos, de a kisgyerekekkel a járdához közelebbi, jobb oldal a biztonságosabb: így a gyerekek a járdára szállnak ki, nem a forgalmi sáv felé. A bal oldalon a gyerekek az úttestre lépnének ki, este, vizes úton, fáradt sofőrrel – ez indokolatlan kockázat. Ezért a gyakorlati válasz: jobb oldal, a kapubehajtótól távol, a járda széléhez közel.
Leállás után:
- Kézifék behúzása, sebességbe tétel (automatánál P), a kerekek az úttest felé fordítása a járdán állás esetén is.
- Motor leállítása, kulcs kivétele, ha kisgyerekek vannak az autóban – ne maradjon bekapcsolt gyújtás mellett őrizetlenül.
- Gyermekzár és a hátsó ajtók biztonsági reteszelése, mielőtt bárki kinyitja az ajtót.
- Kiszállás a járdához közelebbi oldalon, a gyerekeket kézen fogva, az ajtó kinyitása előtt hátranézve (a forgalom a mögöttük haladó autókból érkezik).
- Ellenőrzés: az autó ne takarja a zebra kilátását, ne álljon a buszmegálló területén, és ne zárja el a kapubehajtót.
Fáradtan, sietve a legnagyobb kockázat nem a parkolás szabálytalansága, hanem a figyelmetlenség: ezért érdemes a gyerekekkel való kiszállást mindig ugyanabban a sorrendben, lassan végrehajtani.