Hungary KRESZ Category BE Theory Exam study materials
Hungary KRESZ Category BE Theory Exam study resources

Hungary KRESZ Category BE Theory Exam: Helyezkedés az úttesten, sebesség és követési távolság

Hungary KRESZ Category BE Theory Exam · Work through your exam, one topic at a time.

All guide sections

Helyezkedés az úttesten, sebesség és követési távolság

Helyezkedés

Magyarországon jobb oldali közlekedés van. A járművel az úttest jobb szélén, illetve a jobb szélső sávban kell haladni. Több sáv esetén a jobb szélső sáv az alap, kivéve előzést, balra kanyarodást, torlódást vagy forgalmi okot. A sávváltásnál jelezni kell, tükörből és holttérből ellenőrizni, és elsőbbséget adni a már abban a sávban haladóknak.

Sebesség

Lakott területen 50 km/h, lakott területen kívül 90 km/h, autóúton 110 km/h, autópályán 130 km/h a felső határ. Pótkocsit vontató járművel ennél alacsonyabb a maximum: autópályán 80 km/h, lakott területen kívül 70 km/h; lakott területen 50 km/h. A sebesség felső határ, nem kötelező tempó; esőben, ködben, csúszós úton csökkenteni kell. A járművet úgy kell vezetni, hogy ne akadályozza indokolatlanul a forgalmat, de a lassú jármű is a jobb szélre húzódjon.

Követési távolság

A KRESZ a biztonságos követési távolságot írja elő. Gyakorlati irány: legalább 2 másodperc, ami 130 km/h-nál kb. 72 m, 80 km/h-nál kb. 44 m. Vizes úton, pótkocsival, rossz látási viszonyok között növelni kell. A pótkocsi fékezési útvonala és a szerelvény hossza miatt a féktávolság nagyobb.

Példa

BE-s szerelvénnyel autópályán haladunk. A megengedett legnagyobb sebesség nem 130, hanem 80 km/h; ehhez legalább 2 másodperces követési távolságot kell tartani, ami kb. 44 m. Ha esik az eső, ez kevés, tovább kell növelni.

Csapdák

A 130-as tábla értelmezése pótkocsira, a „jobb szélső sáv” figyelmen kívül hagyása, és a követési távolság „egy autóhosszban” való meghatározása. A sebességhatár nem feljogosítás a gyorshajtásra.