Hungary KRESZ Category BE Theory Exam study materials
Hungary KRESZ Category BE Theory Exam study resources

Hungary KRESZ Category BE Theory Exam: Autópályák és más különleges útszakaszok

Hungary KRESZ Category BE Theory Exam · Work through your exam, one topic at a time.

All guide sections

Autópályák és más különleges útszakaszok

Autópálya és autóút

Az autópálya csak gépjárművekkel használható; tilos rajta gyalogos, kerékpáros, moped, állati erővel vont jármű és lassú jármű. A járműnek képesnek kell lennie arra, hogy a forgalom ritmusához igazodjon. A jobb szélső sávban kell haladni; a belső sáv előzésre, illetve balra kanyarodásra való felkészülésre használható. Megállni csak vészhelyzetben, a leállósávban szabad; a leállósáv nem előzési vagy pihenősáv.

Behajtás és kihajtás

Behajtáskor a gyorsítósávban kell felvenni a forgalom sebességét, és elsőbbséget kell adni a már autópályán haladóknak. Kihajtáskor idejében jelezni kell, és a lassítósávba kell besorolni. Tilos megfordulni, hátramenetet végezni, a szalagkorláton átmászni vagy a középső elválasztón átkelni. Pótkocsival a gyorsítás lassabb, ezért nagyobb hézag kell.

Példa

BE-s szerelvénnyel hajtunk fel az autópályára. A gyorsítósávban nem állhatunk meg a végén, hanem a lehető legnagyobb sebességre kell gyorsítani, és a már ott haladóknak elsőbbséget adva kell beilleszkedni. A pótkocsi miatt hosszabb gyorsítósávot és nagyobb oldaltávolságot kell számítani.

Csapdák

A leállósáv használata előzésre, a belső sávban való „tempózás”, a megfordulás és a hátramenet. Pótkocsival sokan elfelejtik a 80 km/h-s korlátot, és a 130-as táblát magukra nézve is érvényesnek hiszik. A pihenőben való megállás nem azonos a leállósávban való várakozással.