Patente D1 key terms

Cartello triangolare con bordo rosso e fondo bianco che preavvisa una situazione rischiosa, come una curva o un dosso, e impone di ridurre la velocità e aumentare la prudenza.

Cartello che regola l'ordine di passaggio a un incrocio o a una strettoia; comprende forme come il triangolo con vertice in basso (dare precedenza) e il segnale ottagonale di stop.

Insieme delle strisce, frecce e scritte tracciate sulla carreggiata che guidano e vincolano la circolazione, come la linea continua che vieta il sorpasso o l'attraversamento.

Complesso dei cartelli montati su pali o sostegni ai margini della strada, distinti in pericolo, prescrizione e indicazione, che prevalgono sulle indicazioni orizzontali in caso di contrasto.

Intersezione in cui le lanterne semaforiche stabiliscono chi deve fermarsi e chi può proseguire; con luce gialla fissa occorre arrestarsi se è possibile farlo in sicurezza.

Manovra con cui si supera un veicolo che precede, consentita solo se la segnaletica lo permette, la visibilità è sufficiente e non si crea pericolo o intralcio agli altri utenti.

Spazio che deve separare il proprio veicolo da quello che precede, calcolato in base alla velocità e alle condizioni di visibilità, per avere il tempo di fermarsi in caso di frenata improvvisa.

Spazio totale percorso dal momento in cui il conducente percepisce il pericolo fino all'arresto completo; somma dello spazio di reazione e dello spazio di frenata.

Intervallo che intercorre tra la percezione di un pericolo e l'inizio della frenata, mediamente circa un secondo ma più lungo se il conducente è stanco o distratto.

Fenomeno per cui un velo d'acqua tra pneumatico e asfalto fa perdere aderenza e controllo dello sterzo; si previene riducendo la velocità e verificando il battistrada.

Tratto percorso durante la frenata effettiva; cresce con il quadrato della velocità, per cui raddoppiare la velocità allunga lo spazio di frenata di circa quattro volte.

Quantità di alcol nel sangue, espressa in grammi per litro; superata la soglia di 0,5 g/l si commette una violazione con sanzioni crescenti per i neopatentati e i conducenti professionali.

Controllo periodico obbligatorio che verifica efficienza di freni, sterzo, luci, pneumatici ed emissioni; la scadenza va rispettata per mantenere il mezzo idoneo alla circolazione.

Peso complessivo del veicolo con carico, passeggeri e conducente, indicato sulla carta di circolazione; non deve mai essere superato perché compromette frenata e stabilità.

Differenza tra la massa a pieno carico e la tara del veicolo; rappresenta il peso di merci e persone che il mezzo può trasportare senza superare i limiti omologati.

Massa del veicolo vuoto, comprensiva di carburante, liquidi e attrezzature di serie, ma senza carico né persone; è indicata nei documenti di circolazione.

Valore massimo di peso totale che il veicolo può raggiungere per legge e per omologazione; superarlo comporta sanzioni e altera la tenuta di strada.

Parte del carico che oltrepassa sagoma o lunghezza del veicolo; deve essere segnalata con pannello a strisce bianche e rosse e non deve superare i limiti di legge.

Insieme delle dimensioni massime consentite in larghezza, altezza e lunghezza del veicolo carico, fissate per garantire la sicurezza e la compatibilità con le infrastrutture stradali.

Punto in cui si considera concentrato il peso del veicolo; se è troppo alto o spostato lateralmente, la stabilità in curva e in frenata peggiora sensibilmente.

Capacità del mezzo di mantenere l'assetto e la traiettoria voluta, resistendo a forze come vento laterale, curve e frenate; dipende da carico, pneumatici e sospensioni.

Perdita improvvisa di aderenza o di traiettoria, frequente su fondo bagnato o con carico mal distribuito; si corregge con manovre dolci e senza frenate brusche.

Abilitazione alla guida di autoveicoli fino a 3,5 t di massa massima e a non più di 9 posti, inclusi autocarri leggeri; consente anche alcuni rimorchi entro limiti definiti.

Abilitazione professionale per guidare autoveicoli destinati al trasporto di merci con massa superiore a 3,5 t, esclusi i veicoli per il trasporto di persone.

Carta di qualificazione del conducente, certificato professionale obbligatorio per chi svolge trasporto di merci o persone per conto terzi; richiede formazione e aggiornamenti periodici.

Conducente che ha conseguito la patente da meno di tre anni; è soggetto a limiti di velocità, a un tasso alcolemico più severo e al divieto di guidare veicoli potenti.

Documento che identifica il veicolo e riporta targa, telaio, massa, portata e categorie di omologazione; deve essere tenuta a bordo durante la guida.

Sistema di penalizzazione che sottrae punti in caso di infrazioni gravi; esauriti i punti disponibili si applica la revisione della patente e la sospensione.

Cartello circolare con bordo rosso che vieta un comportamento, come il divieto di sorpasso o di transito per determinate categorie di veicoli; la violazione comporta sanzioni.

Cartello circolare a fondo blu che impone una direzione, una velocità minima o l'uso di dispositivi; indica ciò che il conducente deve fare, non ciò che gli è vietato.

Zona della carreggiata riservata ai pedoni, delimitata da strisce bianche; i conducenti devono rallentare e dare la precedenza a chi vi transita o sta per impegnarlo.

Copertura omologata per basse temperature e neve, contrassegnata da marcatura specifica; in alcuni periodi e tratti stradali il suo uso o quello delle catene è obbligatorio.

Dispositivo di ritenuta obbligatorio per conducente e passeggeri; il suo uso corretto riduce drasticamente le conseguenze degli urti e la sua omissione è sanzionata.

Dispositivo che impedisce di superare una velocità impostata; sui mezzi pesanti è previsto per legge e contribuisce a ridurre i consumi e i rischi di incidente.

Arresto rapido del veicolo in caso di pericolo imminente; richiede prontezza di reazione e, sui mezzi pesanti, tempi e spazi molto maggiori rispetto alle autovetture.

Rimorchio con massa contenuta che può essere trainato anche con patente di categoria B entro i limiti di legge; il collegamento deve garantire stabilità e frenata sicure.

Documento ufficiale che attesta l'identità di chi guida; in caso di controllo deve essere esibito insieme alla patente e alla carta di circolazione del veicolo.

Procedura con cui un veicolo o un componente viene riconosciuto conforme ai requisiti tecnici di sicurezza e ambiente; senza omologazione il mezzo non può circolare regolarmente.