Japan Bus Theory key terms

安全運転義務、前方・後方の安全確認、徐行や一時停止など、道路交通法がバス運転者に課す基本的な行為規範の総称。違反は行政処分や刑事責任につながる。

車両等の運転者が、道路・交通・車両の状況に応じて他人に危害を及ぼさない速度と方法で運転すべき義務。バスでは車内の立席乘客の転倒防止も含む。

道路交通法が、過労、病気、薬物の影響などで正常な運転ができないおそれがある状態での運転を禁じる規定。バスでは乗務前の点呼と健康状態の申告が前提となる。

運行の開始・終了時刻、走行距離、運転者名などを記録した書類。労働時間や休息の確認、過労運転防止の根拠資料として保存が義務づけられる。

乗務前後に運行管理者が運転者の健康状態、酒気帯びの有無、車両の異常などを確認する手続き。対面または機器を用いて行い、記録を保存する。

乗務前に運転者の呼気中アルコール濃度を測定し、酒気帯びがないことを確認する検査。基準値を超えれば乗務させてはならない。

運行前に運転者が行う車両の点検。ブレーキ、タイヤ、灯火、ワイパー、冷却水などを確認し、異常があれば運行を取りやめる。

日常点検や定期点検の結果に基づき、ブレーキやタイヤなどの部品を交換・調整する整備。記録を残し、運行の安全を保つ。

タイヤ内の空気の圧力。不足すると燃費悪化やバーストの危険が増え、過剰だとグリップが低下する。運行前に指定値との差を確認する。

急ブレーキや急発進、急ハンドルによって車内の乘客が転倒・負傷する事故。立席乘客が多い路線バスでは特に注意が必要。

座席に座らず、つり革や手すりにつかまって立っている乘客。発進・停車時の衝撃で転倒しやすいため、運転操作を緩やかにする必要がある。

バス停に停車する際、後方から来る自転車やバイク、乘客の乗降位置を確認すること。ドアを開ける前に周囲の安全を確かめる。

乘客の乗り降りのためにドアを開け閉めする操作。完全に停車してから開け、乘客の手足や荷物が挟まれていないことを確認して閉める。

高齢者、障害者、妊婦などが優先して利用できる座席と、車いすを固定して乗車できる空間。譲り合いの声かけと固定具の確認が必要。

車いす乘客を乗せた際、車いすを床の固定具で固定し、乘客にシートベルトを着用させる作業。急ブレーキ時の転倒を防ぐ。

周囲の交通の動きから起こりうる危険をあらかじめ予測し、速度や車間距離を調整して事故を防ぐ運転。バスでは死角と車両の大きさを考慮する。

前を走る車との距離。速度や路面状態に応じて十分に保ち、急ブレーキ時の追突を防ぐ。バスは制動距離が長いため余裕が必要。

運転席から見えない範囲。バスの前方下部や左側方、後方には大きな死角があり、発進や左折時に特に確認が必要。

旋回時に前輪と後輪の通る軌跡のずれ。バスは車体が長いため内輪差が大きく、左折時に後輪が縁石や歩行者に近づく危険がある。

火災や事故などで乘客を安全に車外へ出すための指示と誘導。非常口の位置を乘客に伝え、落ち着いて順序よく避難させる。

車内に設けられた脱出用の出口と、緊急時に車両を止めるための装置。乗務前に位置と操作方法を確認しておく。

事故が起きた際、警察や運行管理者、救急へ状況を連絡すること。負傷者の有無、場所、車両の状態を正確に伝える。

乗務前に運転者が自身の体調や服薬の有無を運行管理者に申告すること。眠気やめまいがあれば正直に伝え、乗務を控える判断につなげる。

運転者が勤務に拘束される時間の総量。長時間になると疲労が蓄積し事故リスクが高まるため、上限管理と休息確保が求められる。

睡眠が足りない状態や疲労が蓄積した状態。判断力や反応速度が低下し、居眠り運転の原因になる。乗務前の自己管理が重要。

定められた路線と停留所を守って運行すること。勝手な経路変更は乘客の利便や安全に影響するため、運行管理者の指示に従う。

時刻表に沿ってバスを運行すること。遅延や早発を防ぎ、乘客が安心して利用できるよう、運行状況を無線などで共有する。

乘客に対する挨拶、案内、思いやりのある対応。安全運転と合わせて、快適で信頼されるバスサービスを提供する基本。

急発進や急加速を避け、一定速度で走るなど、燃料消費と排気ガスを減らす運転方法。バスの経済性と環境保護に役立つ。

停車中にエンジンを止めて燃料消費と排気を減らすこと。バス停での待機時など、安全と快適性に配慮して実施する。

ふんわりアクセル、早めのアクセルオフ、適切な車間距離など、燃費を良くする運転技術の総称。安全運転にもつながる。

走行距離あたりの燃料消費量を記録・分析し、運転方法や車両状態の改善に役立てること。経費削減と環境負荷低減につながる。

車両の前方や車内を録画する装置。事故や苦情の原因究明、安全運転指導に活用され、記録の保存と取り扱いに注意する。

事故には至らなかったが危険を感じた出来事を報告すること。原因を共有し、再発防止や運行方法の改善に役立てる。

走行中の異音、振動、ブレーキの効き具合、警告灯などの変化に気づき、異常があれば安全な場所に停車して点検・報告すること。

高齢者や障害者など、乗降に支援が必要な乘客に対し、声かけや手助けを行うこと。時間に余裕を持ち、転倒や挟まれを防ぐ。