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Japan Semi-Medium Theory: Loading, towing, and vehicle dimensions/weight limits

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Loading, towing, and vehicle dimensions/weight limits

この分野で問われること

最大積載量と車両総重量の計算、積載方法、けん引免許の要否、車両制限令の数値が問われます。計算問題は毎回のように出るので、式を固定して覚えてください。

重量の3点セット

車両総重量=車両重量+最大積載量+乗員重量(1人55kg)。最大積載量は荷物だけを指し、乗員は含めません。過積載は制動距離の延長、タイヤや車体への負担増を招き、事故時の過失が重くなります。総重量が範囲内でも積載量オーバーは違反です。

積載方法

偏荷重を避け、前後左右に均等に積みます。ロープ・シート・ラッシングベルトで固定し、走行前に増し締めをします。高さは地上から3.8m以下、後方への突出は車両の長さの10分の1までで、落下防止措置が必要です。

けん引

750kgを超える重被牽引車を牽引するには牽引免許が必要です。けん引時は制動距離が延び、横風や蛇行の影響も大きくなります。

車両制限令の上限

長さ12m、幅2.5m、高さ3.8m(高速自動車国道は4.1m)、総重量20t、軸重10t。これを超える車両は通行許可が必要です。

例題

車両重量2.8t、最大積載量3.0t、定員2人の準中型トラックに、荷物3.2tと大人2人を積む場合。積載3.2tは最大積載量3.0tを超えるため過積載です。車両総重量は2.8+3.2+(0.055×2)=6.11tで7.5t未満ですが、積載量オーバーの違反は成立します。

失点しやすい罠

  • 乗員重量を最大積載量に含めてしまう。
  • 「総重量が範囲内なら過積載ではない」と誤解する。
  • 後方突出の制限を「10分の1」ではなく「半分」などと覚える。
  • 750kgというけん引免許の境界を落とす。