Engineer Industrial Safety (산업안전기사) case studies
Engineer Industrial Safety (산업안전기사) · Put your knowledge to work in context.
Topics on this exam: 산업재해예방 및 안전보건교육 (Industrial accident prevention and safety & health education), 인간공학 및 시스템안전공학 (Human engineering and system safety engineering), 기계위험방지기술 (Machine hazard prevention technology), 전기위험방지기술 (Electrical hazard prevention technology), and 화학설비위험방지기술 (Chemical facility hazard prevention technology). The Engineer Industrial Safety (산업안전기사) case studies are 5 cases and about 3,296 words.
13교대 제조업체의 연간 법정 안전보건교육 편성과 재해 발생 후 조치
집체교육은 예산과 교대 근무 때문에 분기 1회, 2시간만 가능하고 나머지는 사내 인트라넷 교육과 현장 TBM으로 채워야 한다. 집체(분기 2시간) + 인터넷 원격교육 + 현장교육·TBM의 3중 구조로 편성한다. 2) 인정 형태별 요건 원격교육은 수강 이력, 본인 인증, 진도 확인이 남도록 LMS를 구성해야 정상 이수로 인정된다. TBM을 교육시간으로 인정받으려면 해당 작업의 유해·위험요인과 안전작업절차를 다루고, 일시·장소·내용·강사·참석자를 기록해야 한다.
697 words, about 3 min2알람 홍수 제어실의 신호탐지 판단과 안전 인터록 고장나무 해석
석유화학 공장 중앙제어실에서 오퍼레이터 3명이 12시간 교대(Day/Night)로 근무하며, 야간조는 1명만 배치되는 날이 절반이다. 한편 해당 공정의 안전 인터록에 대해 고장나무분석을 실시한 결과, 정상사상 T는 두 사상 A와 B가 동시에 발생할 때 일어나며(AND 게이트), A는 기본사상 C(센서 고장, 확률 2×10⁻²)와 D(배관 막힘, 1×10⁻¹)의 OR, B는 기본사상 E(오퍼레이터 미조치, 3×10⁻²)와 F(정비 오류, 5×10⁻³)의 OR로 구성되었다. 신호탐지이론(SDT)의 틀로 현재 상황을 해석하고, 오경보 78%와 월 5건의 미조치가 오퍼레이터의 판단 기준(criterion)에 어떤 영향을 주는지 설명하시오. 정상사상 T의 최소 컷셋을 모두 구하고 발생확률을 계산하시오.
716 words, about 4 min360톤 C형 프레스 광전자식 방호장치의 안전거리 산정과 개선 대안
자동차 부품 2차 가공 라인에 설치된 60톤 C형 프레스다. 슬라이드 행정은 200mm, 금형 개구부 높이는 90mm다. 작업대 전면에는 광전자식 방호장치를 설치했고, 광축은 지름 14mm의 원형 빔 4개로 구성되어 있다. 현재 투광부·수광부에서 위험한계(금형 개구부)까지의 거리는 300mm이며, 작업자는 1분에 12회 부품을 넣고 빼는 동작을 8시간 반복한다.
649 words, about 3 min46.6kV 수배전실 접지설계의 허용접촉전압 검토와 정전작업 절차
한 공장의 수배전실에는 22.9kV를 6.6kV로 낮춘 뒤 380V로 변압하는 설비가 있다. 6.6kV 계통의 1선 지락전류는 20A로 계산되었고, 변압기 저압측 중성점 접지저항은 15Ω으로 시공되어 있다. 지락 보호계전기의 동작시간은 0.4초이며, 인체저항은 1,000Ω, 심실세동 한계는 IEC 60479-1의 50kg 기준식(IB = 116/√t mA)을 적용하기로 하였다. 한편 협력업체 작업자가 6.6kV 인출형 차단기를 개방하고 큐비클에서 인출한 뒤, 검전기 사용 없이 접지봉을 먼저 설치하려다 감전될 뻔한 사례가 있었다.
589 words, about 3 min5톨루엔 저장탱크 내부 청소 전 폭발범위 판정과 질소 퍼지 설계
정기 보수를 위해 20m³ 톨루엔 저장탱크 내부에 작업자를 투입하려 한다. 탱크는 지상 원통형(높이 5m, 맨홀 지름 600mm)으로 상온(25℃)에서 대기압으로 유지되어 왔고, 바닥에 잔류 액체가 남아 있다. 톨루엔의 폭발하한계는 1.1vol%, 폭발상한계는 7.1vol%, 한계산소농도는 약 9vol%이며, 증기압은 25℃에서 3.8kPa, 15℃에서 2.2kPa, 10℃에서 1.5kPa, 5℃에서 1.0kPa로 보고되어 있다. 퍼지 1회는 탱크를 0.4atm(abs)까지 감압한 후 질소로 1atm(abs)까지 가압하는 방식이며, 작업 전 목표는 톨루엔 증기농도를 폭발하한계의 10% 이하로 낮추는 것이다.
645 words, about 3 min