I85PREP
⌘ K
SPM Menservis Motosikal study materials
SPM Menservis Motosikal study resources

SPM Menservis Motosikal practice questions

One question at a time. Build your SPM Menservis Motosikal understanding.

First 50 of 200 questions. Each one lists the choices, the correct answer, and an explanation. The checker at the top of this page saves progress in this browser when it is available.

Continue in the practice tool above to load more questions, 50 at a time.

Question 1Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Di bawah Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 1994, apakah kewajipan utama seorang majikan terhadap pekerja di bengkel motosikal?

  1. Menanggung semua kos pembaikan motosikal pelanggan
  2. Mengurangkan waktu kerja kepada empat jam sehari
  3. Menyediakan insurans perubatan peribadi untuk setiap pekerja
  4. Memastikan keselamatan, kesihatan dan kebajikan pekerja setakat yang praktik munasabah Correct answer.

Explanation

Seksyen 15 AKKP 1994 meletakkan kewajipan am kepada majikan untuk memastikan setakat yang praktik munasabah keselamatan, kesihatan dan kebajikan semua pekerjanya di tempat kerja. Kewajipan ini meliputi penyediaan tempat kerja selamat, sistem kerja selamat dan maklumat, latihan serta penyeliaan yang mencukupi. Ia bukan jaminan mutlak, tetapi diukur melalui konsep praktik munasabah.

Question 2Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Seorang mekanik motosikal perlu mengangkat enjin lengkap dari lantai ke meja kerja. Apakah pendekatan kawalan risiko yang paling sesuai mengikut hierarki kawalan?

  1. Menggunakan crane atau lif angkat mekanikal untuk memindahkan enjin Correct answer.
  2. Melekatkan poster peringatan tentang teknik mengangkat betul
  3. Meminta pekerja lain membantu mengangkat secara manual
  4. Memberi sarung tangan tebal kepada mekanik

Explanation

Hierarki kawalan meletakkan kawalan kejuruteraan dan penggantian kaedah kerja di atas kawalan pentadbiran dan alat pelindung diri. Menggunakan crane atau lif menghapuskan pendedahan kepada beban angkat manual yang berat, jadi ia paling berkesan dan paling boleh dipercayai. Bantuan rakan dan poster hanya mengurangkan risiko sedikit tanpa menghapuskan punca.

Question 3Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Apakah maksud singkatan HIRARC dalam pengurusan keselamatan dan kesihatan pekerjaan?

  1. Health Inspection, Repair and Recovery Certificate
  2. Hazardous Incident Response and Chemical Control
  3. High Impact Repair and Accident Reporting Checklist
  4. Hazard Identification, Risk Assessment and Risk Control Correct answer.

Explanation

HIRARC bermaksud Hazard Identification, Risk Assessment and Risk Control, iaitu proses mengenal pasti bahaya, menilai risiko dan mengawal risiko. Ia merupakan asas sistem pengurusan keselamatan di bengkel motosikal sebelum kerja bermula. Proses ini direkodkan dan disemak semula apabila berlaku perubahan kerja.

Question 4Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Semasa menukar minyak enjin di bengkel, minyak terpercik ke lantai konkrit. Apakah tindakan segera yang paling betul?

  1. Menyiram lantai dengan air supaya minyak mengalir ke longkang
  2. Membiarkan minyak kering sendiri sebelum waktu tutup
  3. Membersihkan tumpahan dengan bahan penyerap dan melupuskannya mengikut prosedur sisa terjadual Correct answer.
  4. Meletakkan kerusi plastik di atas tumpahan sebagai penanda

Explanation

Tumpahan minyak enjin mesti dikawal serta-merta kerana ia menyebabkan permukaan licin dan merupakan sisa terjadual yang mencemarkan alam sekitar. Bahan penyerap digunakan untuk menyerap cecair, kemudian sisa dilupuskan mengikut prosedur sisa terjadual yang ditetapkan. Tindakan ini menghapuskan bahaya tergelincir dan mematuhi kawalan pencemaran.

Question 5Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Apakah alat pelindung diri yang paling sesuai untuk mekanik yang menggunakan gerudi tangan untuk menebuk logam?

  1. Penutup telinga dan pelindung pernafasan
  2. Topi keledar industri dan sarung tangan kain
  3. Cermin mata keselamatan dan pelindung muka Correct answer.
  4. Kasut getah dan apron plastik

Explanation

Operasi menggerudi logam menghasilkan serpihan logam yang boleh terbang ke arah mata dan muka. Cermin mata keselamatan wajib dipakai, dan pelindung muka memberi perlindungan tambahan daripada serpihan kasar. Perlindungan mata adalah kawalan khusus kepada bahaya fizikal operasi ini.

Question 6Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Bagaimanakah cecair brek yang tertumpah pada kulit perlu dikendalikan?

  1. Biarkan kering kerana cecair brek tidak merengsakan kulit
  2. Sapu dengan kain kering dan teruskan kerja tanpa membasuh
  3. Gosok dengan pelarut organik untuk mempercepatkan penyingkiran
  4. Basuh segera dengan air yang banyak dan dapatkan bantuan perubatan jika berlaku kerengsaan Correct answer.

Explanation

Cecair brek bersifat menghakis dan boleh merengsakan kulit serta mata, jadi pendedahan perlu dibasuh segera dengan air yang banyak. Kulit yang terdedah perlu diperiksa dan bantuan perubatan dicari jika kerengsaan berterusan. Langkah ini mengurangkan tempoh sentuhan bahan menghakis dengan tisu.

Question 7Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Apakah tujuan utama Lembaran Data Keselamatan Bahan (SDS) di bengkel motosikal?

  1. Menyenaraikan nama pelanggan yang menggunakan bahan kimia
  2. Memberi maklumat bahaya, langkah keselamatan dan tindakan kecemasan bagi bahan kimia Correct answer.
  3. Menggantikan keperluan latihan keselamatan pekerja
  4. Merekod harga belian bahan kimia daripada pembekal

Explanation

SDS menyediakan maklumat terperinci tentang bahaya bahan kimia, langkah pengendalian selamat, kelengkapan pelindung diri dan tindakan pertolongan cemas. Pekerja mesti boleh mengakses SDS untuk setiap bahan kimia berbahaya di tempat kerja. Dokumen ini menyokong penilaian risiko dan tindak balas kecemasan.

Question 8Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Seorang pekerja mengadu pening dan loya selepas bekerja di ruang mengecat motosikal yang pengudaraannya lemah. Apakah punca paling mungkin dan tindakan yang betul?

  1. Bunyi bising daripada pemampat; beri penutup telinga dan sambung mengecat
  2. Dehidrasi akibat kurang minum; beri minuman manis dan teruskan kerja
  3. Pendedahan kepada wap pelarut; hentikan kerja, bawa pekerja ke udara segar dan baiki pengudaraan Correct answer.
  4. Kelelahan otot akibat berdiri lama; tukar kepada kerja duduk

Explanation

Pening dan loya dalam ruang mengecat yang pengudaraannya lemah adalah tanda klasik pendedahan kepada wap pelarut yang terkumpul. Pekerja mesti dipindahkan ke udara segar dengan segera dan pengudaraan atau pengudaraan ekzos diperbaiki sebelum kerja disambung. Pendedahan berterusan boleh menyebabkan kesan neurologi yang lebih serius.

Question 9Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Apakah langkah pertama yang perlu diambil apabila berlaku kemalangan kecil di bengkel yang menyebabkan pekerja cedera ringan?

  1. Berikan pertolongan cemas dan rekodkan kemalangan dalam buku rekod Correct answer.
  2. Minta pekerja pulang tanpa sebarang pemeriksaan
  3. Laporkan terus kepada pihak polis sebelum apa-apa tindakan
  4. Teruskan kerja dan catat kejadian pada akhir bulan

Explanation

Kemalangan di tempat kerja mesti ditangani dengan pertolongan cemas segera dan direkodkan dalam buku rekod kemalangan. Rekod ini penting untuk siasatan dalaman dan memenuhi keperluan perundangan pelaporan. Maklumat tersebut juga digunakan untuk mencegah kejadian berulang.

Question 10Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Mengapakah penyekatan dan pelabelan mesin seperti pemampat atau mesin pengisar perlu dilakukan semasa penyelenggaraan?

  1. Untuk mengelakkan mesin dihidupkan secara tidak sengaja semasa kerja penyelenggaraan Correct answer.
  2. Untuk memenuhi keperluan hiasan tempat kerja
  3. Untuk mengurangkan kos elektrik bengkel
  4. Untuk mempercepatkan proses penyelenggaraan mesin

Explanation

Prosedur lockout/tagout mengasingkan sumber tenaga dan mengunci suis supaya mesin tidak boleh dihidupkan secara tidak sengaja semasa penyelenggaraan. Ini melindungi pekerja daripada kecederaan serius seperti putus jari atau renjatan elektrik. Hanya orang yang memasang kunci dibenarkan menanggalkannya.

Question 11Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Apakah ciri utama sistem pengurusan keselamatan dan kesihatan pekerjaan yang berkesan di bengkel motosikal?

  1. Menyimpan semua dokumen keselamatan dalam fail berkunci tanpa akses pekerja
  2. Polisi keselamatan bertulis, penilaian risiko berkala dan penyertaan pekerja Correct answer.
  3. Hanya bergantung pada pengalaman mekanik senior
  4. Mengadakan pemeriksaan hanya selepas berlaku kemalangan

Explanation

Sistem pengurusan KKP yang berkesan bermula dengan polisi bertulis, diikuti penilaian risiko berkala dan penglibatan aktif pekerja dalam mengenal pasti bahaya. Penyertaan pekerja penting kerana mereka paling memahami keadaan kerja sebenar. Sistem ini juga memerlukan pemantauan dan penambahbaikan berterusan.

Question 12Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Semasa mengimpal rangka motosikal, apakah bahaya utama yang perlu dikawal selain percikan api?

  1. Beban angkat manual yang berlebihan
  2. Sinaran ultraungu yang boleh merosakkan mata dan kulit Correct answer.
  3. Bunyi enjin yang terlalu kuat
  4. Tekanan tayar yang tidak sekata

Explanation

Proses mengimpal menghasilkan sinaran ultraungu dan inframerah yang boleh menyebabkan kerosakan mata seperti arc eye serta kulit terbakar. Pengimpal dan orang di sekeliling perlu memakai topeng kimpal dan pelindung mata yang sesuai. Tabir kimpal juga digunakan untuk melindungi pekerja lain.

Question 13Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Apakah tindakan yang betul apabila pekerja menemui wayar elektrik yang terdedah pada mesin basuh bahagian di bengkel?

  1. Minta pelanggan memaklumkan kepada pembekal elektrik
  2. Alihkan mesin ke sudut lain dan gunakan seperti biasa
  3. Hentikan penggunaan mesin, asingkan bekalan kuasa dan laporkan kepada penyelia Correct answer.
  4. Balut wayar dengan pita pelekat dan teruskan penggunaan

Explanation

Wayar terdedah menimbulkan risiko renjatan elektrik dan kebakaran, jadi mesin mesti dihentikan serta-merta dan bekalan kuasa diasingkan. Hanya orang kompeten dibenarkan membaiki kerosakan elektrik, dan kejadian perlu dilaporkan kepada penyelia. Pembaikan sementara dengan pita tidak menghapuskan bahaya.

Question 14Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Seorang pekerja baru ditugaskan menggunakan pelarut pembersih bahagian motosikal. Apakah keperluan latihan minimum sebelum dia dibenarkan memulakan kerja?

  1. Menonton video pemasaran produk pelarut tersebut
  2. Hanya arahan lisan ringkas daripada rakan sekerja semasa bekerja
  3. Latihan tentang bahaya bahan, penggunaan kelengkapan pelindung diri dan tindakan tumpahan Correct answer.
  4. Menandatangani borang bahawa dia bersedia menanggung risiko sendiri

Explanation

Majikan mesti menyediakan maklumat, arahan dan latihan yang mencukupi tentang bahan kimia berbahaya sebelum pekerja terdedah kepadanya. Latihan perlu merangkumi bahaya bahan, cara penggunaan selamat, kelengkapan pelindung diri dan prosedur tumpahan atau kecemasan. Pekerja juga perlu memahami SDS berkaitan.

Question 15Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Apakah maksud konsep "praktik munasabah" (so far as is reasonably practicable) dalam konteks kawalan risiko bengkel?

  1. Melaksanakan semua langkah kawalan tanpa mengira kos dan kemudahan
  2. Menimbang tahap risiko terhadap masa, kos dan kesukaran langkah kawalan yang tersedia Correct answer.
  3. Melaksanakan hanya kawalan yang paling murah tanpa mengira risiko
  4. Menyerahkan sepenuhnya penilaian risiko kepada pekerja

Explanation

Konsep ini memerlukan majikan menilai tahap risiko berbanding masa, kos dan kesukaran langkah kawalan yang ada. Jika risiko tinggi dan langkah kawalan mudah dilaksanakan, majikan dijangka melaksanakannya. Kos hanya menjadi pertimbangan apabila ia sangat tidak seimbang dengan pengurangan risiko.

Question 16Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Sebuah bengkel menyimpan petrol dalam botol plastik minuman di rak terbuka berhampiran ruang mengimpal. Apakah pelanggaran keselamatan yang paling serius?

  1. Botol plastik tidak mempunyai penutup berwarna terang
  2. Petrol disimpan dalam kuantiti yang kecil
  3. Bekas tidak dilabel dan tidak sesuai, serta disimpan berhampiran punca pencucuhan Correct answer.
  4. Rak terbuka tidak disusun mengikut abjad

Explanation

Petrol mesti disimpan dalam bekas yang diluluskan dan berlabel, jauh daripada sumber haba atau pencucuhan. Menggunakan botol minuman mengelirukan orang lain dan boleh menyebabkan tertelan, manakala penyimpanan berhampiran ruang mengimpal menimbulkan risiko kebakaran atau letupan. Ini adalah pelanggaran serius terhadap kawalan bahan mudah terbakar.

Question 17Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Apakah fungsi Jawatankuasa Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan di tempat kerja?

  1. Membantu majikan dalam mengenal pasti bahaya dan mencadangkan langkah kawalan Correct answer.
  2. Menguruskan gaji dan disiplin pekerja bengkel
  3. Menggantikan pemeriksaan oleh pihak berkuasa keselamatan
  4. Menjalankan audit kewangan tahunan syarikat

Explanation

Jawatankuasa KKP berfungsi sebagai badan perundingan yang membantu majikan mengenal pasti bahaya, menyemak dasar keselamatan dan mencadangkan langkah kawalan. Ia juga menyebarkan maklumat keselamatan kepada pekerja dan menyemak laporan kemalangan. Jawatankuasa ini tidak mengambil alih peranan penguatkuasaan pihak berkuasa.

Question 18Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Seorang mekanik menggunakan pencuci bahagian berasaskan pelarut di dalam sink tanpa pengudaraan. Apakah kawalan kejuruteraan yang paling berkesan untuk mengurangkan pendedahan wap?

  1. Memasang sistem pengudaraan ekzos setempat di atas sink Correct answer.
  2. Memendekkan masa kerja mencuci bahagian
  3. Menukar jenis sarung tangan kepada yang lebih tebal
  4. Meletakkan kipas meja biasa di sebelah sink

Explanation

Pengudaraan ekzos setempat menangkap wap pada punca pelepasan sebelum ia merebak ke ruang pernafasan pekerja. Ini adalah kawalan kejuruteraan yang lebih berkesan daripada kawalan pentadbiran atau alat pelindung diri. Kipas meja tidak direka untuk menangkap wap dan boleh menyebarkannya ke seluruh ruang.

Question 19Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Apakah langkah yang perlu diambil untuk mengurangkan risiko ergonomik semasa bekerja di bawah motosikal yang dinaikkan pada lif?

  1. Mengangkat motosikal secara manual setiap kali perlu bergerak
  2. Laraskan ketinggian lif dan gunakan kerusi atau platform yang sesuai Correct answer.
  3. Menghadkan rehat kepada satu kali sehari
  4. Bekerja sambil berbaring di lantai konkrit untuk mengelakkan terjatuh

Explanation

Ketinggian lif yang diselaraskan membolehkan mekanik bekerja pada posisi neutral tanpa membongkok atau memusing badan secara berlebihan. Platform atau kerusi yang sesuai mengurangkan tekanan pada belakang dan lutut. Rehat kerap dan putaran tugas juga membantu mengurangkan keletihan ergonomik.

Question 20Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Occupational Safety and Health)

Apakah keperluan utama bagi laluan keluar kecemasan di bengkel motosikal?

  1. Penanda kecemasan hanya perlu dipasang selepas kebakaran berlaku
  2. Pintu kecemasan boleh dikunci untuk mengelakkan kecurian
  3. Laluan mesti sentiasa lapang, ditanda dengan jelas dan membuka ke arah keselamatan Correct answer.
  4. Laluan boleh digunakan untuk menyimpan tayar lama sementara

Explanation

Laluan keluar kecemasan mesti kekal lapang pada setiap masa supaya pekerja dan pelanggan boleh keluar dengan pantas semasa kebakaran atau kecemasan lain. Laluan perlu ditanda dengan jelas dan pintu kecemasan mesti boleh dibuka dari dalam tanpa kunci. Halangan seperti tayar tersimpan boleh menyebabkan kesesakan dan kecederaan.

Question 21Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Sebuah motosikal menggunakan bateri 12 V dengan empat sel asid plumbum disambung secara bersiri. Apakah voltan nominal bagi setiap sel?

  1. 3 V
  2. 12 V
  3. 6 V
  4. 2 V Correct answer.

Explanation

Bateri asid plumbum motosikal dibina daripada sel bersiri yang setiap satunya mempunyai voltan nominal kira-kira 2 V. Empat sel bersiri menghasilkan 4 × 2 V = 8 V, manakala enam sel bersiri menghasilkan 12 V. Oleh itu voltan nominal satu sel ialah 2 V, bukan voltan keseluruhan bateri.

Question 22Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Apakah fungsi utama fius dalam litar elektrik motosikal?

  1. Memutuskan litar apabila arus berlebihan Correct answer.
  2. Menaikkan voltan kepada gegelung pencucuh
  3. Menyimpan cas untuk lampu depan
  4. Menukar arus ulang-alik kepada arus terus

Explanation

Fius mengandungi elemen logam yang lebur apabila arus melebihi nilai kadarnya, lalu memutuskan litar. Tindakan ini melindungi wayar dan komponen daripada pemanasan berlebihan atau kebakaran akibat litar pintas. Fius tidak menaikkan voltan, menyimpan tenaga, atau meneruskan arus dalam satu arah sahaja.

Question 23Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Sebuah mentol kepala 12 V berkadar 60 W disambung kepada bekalan 12 V. Berapakah arus yang mengalir melalui mentol itu?

  1. 0.2 A
  2. 12 A
  3. 720 A
  4. 5 A Correct answer.

Explanation

Kuasa elektrik dikira dengan rumus P = V × I, jadi arus I = P ÷ V. Dengan P = 60 W dan V = 12 V, arus ialah 60 ÷ 12 = 5 A. Nilai ini penting untuk memilih saiz wayar dan kad fius yang sesuai.

Question 24Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Apakah bahan yang biasanya digunakan untuk membuat elektrod positif dalam sel asid plumbum?

  1. Logam nikel
  2. Plumbum tulen span
  3. Elektrolit asid sulfurik
  4. Plumbum dioksida Correct answer.

Explanation

Dalam sel asid plumbum yang dicas penuh, elektrod positif terdiri daripada plumbum dioksida dan elektrod negatif ialah plumbum span. Elektrolit ialah larutan asid sulfurik cair yang membolehkan tindak balas kimia berlaku. Nikel digunakan dalam sel berbeza seperti nikel-kadmium.

Question 25Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Apakah perbezaan asas antara gegelung primer dan gegelung sekunder dalam gegelung pencucuh?

  1. Kedua-dua gegelung mempunyai bilangan lilitan dan saiz wayar yang sama
  2. Gegelung primer menggunakan wayar lebih halus daripada gegelung sekunder
  3. Gegelung sekunder mempunyai lebih banyak lilitan wayar halus daripada gegelung primer Correct answer.
  4. Gegelung primer mempunyai lebih banyak lilitan daripada gegelung sekunder

Explanation

Gegelung sekunder mempunyai bilangan lilitan yang jauh lebih banyak dengan wayar halus supaya voltan tinggi teraruh apabila medan magnet runtuh. Gegelung primer mempunyai lilitan lebih sedikit dengan wayar lebih tebal untuk menampung arus bateri yang lebih besar. Nisbah lilitan inilah yang menaikkan voltan kepada ribuan volt.

Question 26Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Apakah tugas sistem pengecasan pada motosikal?

  1. Menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal pada roda belakang
  2. Menjana tenaga elektrik untuk mengecas bateri dan membekalkan beban semasa enjin berjalan Correct answer.
  3. Mengawal masa percikan api pada palam pencucuh
  4. Menghidupkan enjin semasa cuaca sejuk

Explanation

Sistem pengecasan menukar tenaga mekanikal enjin kepada tenaga elektrik melalui alternator atau dinamo. Tenaga ini mengecas semula bateri dan membekalkan arus kepada lampu serta sistem lain semasa enjin berjalan. Ia tidak menghidupkan enjin, memacu roda, atau mengawal masa percikan.

Question 27Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Sebuah bateri motosikal 12 V disambung kepada perintang 6 Ω. Berapakah arus yang mengalir mengikut Hukum Ohm?

  1. 2 A Correct answer.
  2. 18 A
  3. 72 A
  4. 0.5 A

Explanation

Hukum Ohm menyatakan I = V ÷ R. Dengan V = 12 V dan R = 6 Ω, arus ialah 12 ÷ 6 = 2 A. Pengiraan ini asas untuk menentukan beban dan saiz perlindungan litar.

Question 28Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Apakah fungsi diod dalam litar elektrik motosikal?

  1. Menguatkan isyarat elektrik yang lemah
  2. Membenarkan arus mengalir dalam satu arah sahaja Correct answer.
  3. Menstabilkan voltan kepada nilai tetap
  4. Menyimpan tenaga elektrik untuk digunakan kemudian

Explanation

Diod ialah komponen semikonduktor yang mengalirkan arus apabila pincang hadapan dan menyekat arus apabila pincang songsang. Dalam motosikal ia digunakan untuk melindungi litar daripada arus songsang dan dalam penerus sistem pengecasan. Ia tidak menstabilkan voltan, menyimpan tenaga, atau menguatkan isyarat.

Question 29Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Sebuah motor penghidup menarik arus 80 A daripada bateri 12 V semasa enjin dihidupkan. Berapakah kuasa elektrik yang digunakan oleh motor itu?

  1. 960 W Correct answer.
  2. 92 W
  3. 9600 W
  4. 6.7 W

Explanation

Kuasa elektrik dikira dengan P = V × I. Dengan V = 12 V dan I = 80 A, kuasa ialah 12 × 80 = 960 W. Nilai ini menunjukkan mengapa wayar motor penghidup perlu tebal dan sambungan bateri mesti kukuh.

Question 30Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Mengapakah bateri asid plumbum motosikal perlu dicas semula selepas digunakan untuk menghidupkan enjin?

  1. Kerana voltan sel meningkat secara kekal semasa nyahcas
  2. Kerana elektrolit bertukar menjadi air tulen yang tidak boleh mengalirkan arus
  3. Kerana plat positif bertukar sepenuhnya menjadi plumbum span
  4. Kerana tindak balas kimia semasa nyahcas mengurangkan kepekatan asid dan menukar bahan aktif plat Correct answer.

Explanation

Semasa nyahcas, kedua-dua plat bertukar menjadi plumbum sulfat dan asid sulfurik bertukar menjadi air, jadi kepekatan elektrolit menurun. Pengecasan membalikkan tindak balas ini dengan memulihkan plumbum dioksida, plumbum span, dan kepekatan asid. Tanpa pengecasan semula, bateri tidak dapat membekalkan arus yang mencukupi.

Question 31Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Sebuah motosikal menggunakan sistem pencucuhan CDI. Apakah fungsi kapasitor dalam unit CDI?

  1. Menapis bunyi bising daripada isyarat audio
  2. Menukar arus terus kepada arus ulang-alik untuk lampu
  3. Menyimpan tenaga elektrik sebelum dinyahcas melalui gegelung pencucuh untuk menghasilkan percikan Correct answer.
  4. Mengawal suhu enjin semasa operasi

Explanation

Dalam sistem CDI, kapasitor dicas kepada voltan tinggi dan kemudian dinyahcas dengan pantas melalui gegelung pencucuh. Nyahcas pantas ini menghasilkan denyutan voltan tinggi pada palam pencucuh. Kapasitor tidak mengawal suhu, menukar arus untuk lampu, atau menapis isyarat audio.

Question 32Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Apakah kesan jika wayar bumi utama antara enjin dan rangka motosikal longgar?

  1. Bateri akan mengecas terlalu cepat sehingga melimpah
  2. Palam pencucuh akan menghasilkan percikan lebih awal
  3. Lampu depan akan menjadi lebih terang daripada biasa
  4. Motor penghidup mungkin gagal berfungsi dan litar elektrik menjadi tidak stabil Correct answer.

Explanation

Wayar bumi menyediakan laluan pulangan arus ke terminal negatif bateri. Jika sambungan longgar, rintangan tinggi menyebabkan arus tidak dapat mengalir dengan betul, jadi motor penghidup dan komponen lain mungkin gagal. Sambungan bumi juga penting untuk kestabilan voltan dan operasi sistem pencucuhan.

Question 33Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Apakah fungsi pengatur voltan dalam sistem pengecasan motosikal?

  1. Memutuskan bekalan bahan api semasa enjin berlebihan kelajuan
  2. Mengecas bateri dengan arus maksimum sepanjang masa
  3. Menukar tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik
  4. Mengehadkan voltan pengecasan kepada julat selamat supaya bateri tidak rosak Correct answer.

Explanation

Pengatur voltan mengekalkan voltan keluaran pengecas dalam julat yang selamat, biasanya sekitar 13.5 hingga 14.5 V untuk sistem 12 V. Tanpa pengatur, voltan boleh naik terlalu tinggi sehingga mendidihkan elektrolit dan merosakkan bateri serta lampu. Ia tidak mengecas dengan arus maksimum sepanjang masa atau mengawal bahan api.

Question 34Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Sebuah perintang 4 Ω dan perintang 6 Ω disambung secara bersiri merentasi bateri 12 V. Berapakah arus dalam litar?

  1. 0.83 A
  2. 1.2 A Correct answer.
  3. 2 A
  4. 12 A

Explanation

Dalam sambungan bersiri, jumlah rintangan ialah hasil tambah semua perintang, iaitu 4 + 6 = 10 Ω. Arus kemudian dikira dengan I = V ÷ R = 12 ÷ 10 = 1.2 A. Arus yang sama mengalir melalui kedua-dua perintang.

Question 35Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Apakah kelebihan sambungan selari untuk lampu dan aksesori dalam sistem elektrik motosikal?

  1. Arus yang mengalir melalui setiap peranti sentiasa sama
  2. Setiap peranti menerima voltan bekalan penuh dan boleh beroperasi secara berasingan Correct answer.
  3. Jumlah rintangan litar bertambah dan arus berkurang
  4. Jika satu peranti rosak, semua peranti lain turut berhenti berfungsi

Explanation

Dalam sambungan selari, setiap cabang disambung terus merentasi voltan bekalan, jadi setiap peranti menerima voltan penuh. Peranti juga beroperasi secara bebas, bermakna kerosakan satu cabang tidak mematikan cabang lain. Ini sebabnya lampu dan aksesori motosikal biasanya disambung selari.

Question 36Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Semasa memeriksa sistem pengecasan, voltan bateri diukur 12.2 V semasa enjin berjalan pada 3000 rpm. Apakah kesimpulan yang paling munasabah?

  1. Sistem pengecasan berfungsi dengan baik kerana voltan melebihi 12 V
  2. Sistem pengecasan mungkin tidak berfungsi kerana voltan tidak meningkat ke julat pengecasan biasa Correct answer.
  3. Bateri sudah dicas penuh dan pengatur voltan memutuskan pengecasan
  4. Motor penghidup sedang menarik arus berlebihan

Explanation

Apabila enjin berjalan pada kelajuan sederhana, voltan pengecasan biasanya berada dalam julat kira-kira 13.5 hingga 14.5 V untuk sistem 12 V. Voltan 12.2 V menunjukkan pengecas tidak membekalkan arus yang mencukupi, mungkin akibat kerosakan alternator, pengatur voltan, atau sambungan. Nilai ini hampir sama dengan voltan bateri berehat, jadi pengecasan tidak berlaku.

Question 37Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Apakah fungsi sensor kedudukan engkol (crankshaft position sensor) dalam sistem pengurusan enjin motosikal?

  1. Memberitahu ECU kedudukan dan kelajuan engkol untuk menentukan masa percikan dan suntikan Correct answer.
  2. Menghantar isyarat kelajuan roda ke meter laju sahaja
  3. Mengukur suhu udara masuk untuk pengiraan bahan api
  4. Mengawal tekanan tayar semasa motosikal bergerak

Explanation

Sensor kedudukan engkol mengesan kedudukan sudut dan kelajuan putaran aci engkol. ECU menggunakan maklumat ini untuk menentukan masa percikan dan masa suntikan bahan api yang tepat. Tanpa isyarat ini, enjin tidak dapat dihidupkan atau berjalan dengan betul.

Question 38Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Sistem pencucuhan motosikal dilengkapi penerus jambatan penuh dalam sistem pengecasannya. Apakah fungsi penerus ini?

  1. Menukar arus terus bateri kepada arus ulang-alik untuk lampu
  2. Menukar arus ulang-alik daripada alternator kepada arus terus untuk mengecas bateri Correct answer.
  3. Menguatkan isyarat pencucuhan sebelum sampai ke palam
  4. Mengehadkan voltan keluaran kepada 12 V tepat

Explanation

Alternator menghasilkan arus ulang-alik, tetapi bateri dan kebanyakan komponen motosikal memerlukan arus terus. Penerus jambatan penuh menggunakan diod untuk membetulkan arus ulang-alik menjadi arus terus. Pengaturan voltan dilakukan oleh pengatur voltan, bukan penerus.

Question 39Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Sebuah motosikal mengalami masalah bateri kerap kehabisan cas walaupun bateri baharu dipasang. Ujian menunjukkan arus bocor 0.8 A mengalir melalui litar semasa semua suis dimatikan. Apakah tafsiran paling tepat?

  1. Terdapat litar pintas atau beban parasit yang menyebabkan nyahcas berterusan dan perlu dikesan Correct answer.
  2. Arus bocor 0.8 A adalah normal untuk semua motosikal
  3. Bateri baharu itu pasti rosak dari kilang
  4. Pengatur voltan sedang mengecas bateri secara berlebihan

Explanation

Arus bocor yang ketara semasa semua suis dimatikan menunjukkan ada laluan arus yang tidak sepatutnya, seperti wayar terhimpit, geganti tersangkut, atau aksesori yang kekal hidup. Arus 0.8 A akan menghabiskan bateri dalam beberapa jam hingga sehari. Beban parasit perlu dikesan dengan mengasingkan litar satu demi satu.

Question 40Asas Elektrik dan Elektronik Motosikal (Motorcycle Electrical and Electronic Fundamentals)

Dua perintang 8 Ω dan 8 Ω disambung secara selari merentasi bateri 12 V. Berapakah jumlah arus yang ditarik daripada bateri?

  1. 1.5 A
  2. 3 A Correct answer.
  3. 6 A
  4. 0.75 A

Explanation

Bagi dua perintang sama nilai dalam selari, jumlah rintangan ialah separuh nilai satu perintang, iaitu 4 Ω. Arus jumlah kemudian ialah I = V ÷ R = 12 ÷ 4 = 3 A. Setiap cabang membawa 1.5 A, dan jumlahnya 3 A.

Question 41Sistem Enjin dan Bahan Api (Engine and Fuel Systems)

Dalam sistem enjin empat lejang, apakah fungsi utama injap masukan?

  1. Menutup rapat semasa lejang kuasa untuk mengekalkan mampatan
  2. Membuka untuk membenarkan campuran udara-bahan api masuk ke dalam silinder Correct answer.
  3. Mengawal tekanan bahan api di dalam rel bahan api
  4. Menyalurkan gas ekzos keluar dari silinder ke ekzos

Explanation

Injap masukan terletak di port masukan dan dibuka semasa lejang masukan supaya campuran udara-bahan api dapat ditarik masuk ke dalam silinder oleh tekanan rendah yang terhasil daripada pergerakan omboh ke bawah. Injap ini kemudian menutup sebelum lejang mampatan bermula.

Question 42Sistem Enjin dan Bahan Api (Engine and Fuel Systems)

Apakah nisbah teori udara kepada petrol (AFR) mengikut jisim untuk pembakaran lengkap petrol?

  1. 22.0:1
  2. 14.7:1 Correct answer.
  3. 9.7:1
  4. 6.8:1

Explanation

Nisbah stoikiometri petrol ialah kira-kira 14.7 bahagian udara kepada 1 bahagian petrol mengikut jisim, bermakna 14.7 gram udara diperlukan untuk membakar 1 gram petrol sepenuhnya. Nisbah ini menjadi rujukan untuk pelarasan karburetor dan suntikan bahan api.

Question 43Sistem Enjin dan Bahan Api (Engine and Fuel Systems)

Sebuah motosikal 150 cc empat lejang mengalami kesukaran menghidupkan enjin sejuk dan perlu dipanaskan lama sebelum berjalan lancar. Apakah komponen yang paling mungkin menyebabkan simptom ini?

  1. Rantai cam terlalu tegang
  2. Cok (choke) atau injap udara sejuk tidak berfungsi Correct answer.
  3. Penapis udara tersumbat sepenuhnya
  4. Tekanan tayar belakang rendah

Explanation

Enjin sejuk memerlukan campuran lebih kaya kerana bahan api mudah terpeluwap pada dinding port dan silinder yang sejuk. Cok atau injap udara sejuk menambah bahan api atau mengurangkan udara semasa enjin sejuk, jadi jika ia tidak berfungsi enjin sukar dihidupkan dan lambat panas.

Question 44Sistem Enjin dan Bahan Api (Engine and Fuel Systems)

Apakah tujuan injap PCV (Positive Crankcase Ventilation) dalam sistem enjin?

  1. Menyalurkan semula gas blow-by dari krankcase ke port masukan untuk dibakar Correct answer.
  2. Menambah udara segar ke dalam ekzos untuk mengurangkan suhu
  3. Mengepam bahan api dari tangki ke rel bahan api
  4. Mengawal sudut pendahuluan pencucuhan mengikut beban

Explanation

Injap PCV mengawal aliran gas blow-by yang terkumpul di dalam krankcase dan menyalurkannya semula ke port masukan untuk dibakar semula. Ini mengurangkan pencemaran dan mencegah tekanan berlebihan dalam krankcase yang boleh menolak keluar gasket.

Question 45Sistem Enjin dan Bahan Api (Engine and Fuel Systems)

Apakah kesan campuran udara-bahan api yang terlalu kurus terhadap suhu pembakaran dan enjin?

  1. Suhu pembakaran menurun dan enjin berjalan lebih sejuk
  2. Suhu pembakaran menurun dan kuasa enjin meningkat
  3. Suhu pembakaran meningkat dan boleh menyebabkan detonasi serta kerosakan injap Correct answer.
  4. Suhu pembakaran kekal sama tetapi penggunaan bahan api meningkat

Explanation

Campuran kurus mengandungi udara berlebihan berbanding bahan api, dan lebihan oksigen ini meningkatkan suhu pembakaran. Suhu tinggi boleh mencetuskan detonasi (ketukan) dan merosakkan injap ekzos serta omboh jika berterusan.

Question 46Sistem Enjin dan Bahan Api (Engine and Fuel Systems)

Apakah fungsi penapis bahan api dalam sistem bahan api motosikal?

  1. Menyejukkan bahan api sebelum memasuki karburetor
  2. Menapis bendasing dan karat supaya tidak menyumbat jet atau injap Correct answer.
  3. Mengukur jumlah bahan api yang digunakan
  4. Menaikkan nilai oktana bahan api

Explanation

Penapis bahan api menangkap zarah bendasing, karat dan sedimen daripada tangki sebelum bahan api sampai ke karburetor atau injap suntikan. Tanpanya, jet kecil atau muncung injap mudah tersumbat dan mengganggu bekalan bahan api.

Question 47Sistem Enjin dan Bahan Api (Engine and Fuel Systems)

Semasa lejang mampatan dalam enjin empat lejang, apakah yang berlaku kepada kedua-dua injap?

  1. Kedua-duanya tertutup rapat untuk membolehkan mampatan Correct answer.
  2. Injap masukan terbuka dan injap ekzos tertutup
  3. Injap ekzos terbuka dan injap masukan tertutup
  4. Kedua-duanya terbuka untuk membenarkan pembersihan

Explanation

Pada lejang mampatan, omboh bergerak ke atas dan kedua-dua injap masukan serta injap ekzos ditutup rapat supaya campuran udara-bahan api dimampatkan sebelum pencucuhan. Jika salah satu injap terbuka, mampatan akan bocor dan enjin hilang kuasa.

Question 48Sistem Enjin dan Bahan Api (Engine and Fuel Systems)

Apakah peranan utama sistem suntikan bahan api elektronik berbanding karburetor?

  1. Menghasilkan percikan api untuk menyalakan campuran
  2. Mencampur bahan api dengan udara di dalam tangki
  3. Menyembur bahan api secara tepat mengikut keadaan enjin melalui kawalan ECU Correct answer.
  4. Menggunakan vakum silinder sahaja untuk menarik bahan api

Explanation

Sistem suntikan elektronik menggunakan ECU untuk mengira tempoh dan masa semburan bahan api berdasarkan isyarat sensor seperti kedudukan pendikit, suhu dan oksigen ekzos. Ini memberi nisbah campuran yang lebih tepat berbanding karburetor yang bergantung pada vakum dan jet tetap.

Question 49Sistem Enjin dan Bahan Api (Engine and Fuel Systems)

Apakah nilai oktana bahan api yang lebih tinggi bermaksud?

  1. Bahan api lebih mudah terbakar pada suhu rendah
  2. Bahan api lebih cepat terbakar dan menghasilkan kuasa lebih tinggi
  3. Bahan api mengandungi lebih banyak tenaga per liter
  4. Bahan api lebih tahan terhadap detonasi pada mampatan tinggi Correct answer.

Explanation

Nilai oktana mengukur rintangan bahan api terhadap detonasi atau ketukan semasa dimampatkan dalam silinder. Bahan api beroktana tinggi boleh menahan mampatan dan suhu lebih tinggi tanpa menyala sendiri sebelum percikan api.

Question 50Sistem Enjin dan Bahan Api (Engine and Fuel Systems)

Sebuah motosikal berasap putih tebal dari ekzos dan paras cecair penyejuk menurun. Apakah punca yang paling mungkin?

  1. Campuran bahan api terlalu kaya
  2. Gasket kepala silinder rosak dan cecair penyejuk masuk ke ruang pembakaran Correct answer.
  3. Palam pencucuh telah haus
  4. Penapis udara kotor

Explanation

Asap putih tebal yang berterusan biasanya menunjukkan cecair penyejuk terbakar di dalam silinder, dan ini disokong oleh penurunan paras cecair penyejuk. Punca lazimnya ialah gasket kepala silinder yang rosak atau kepala silinder retak, membenarkan penyejuk memasuki ruang pembakaran.