Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan dalam Bengkel Motosikal
Domain ini menguji pengetahuan calon tentang hazard di bengkel motosikal, kewajipan di bawah Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 1994 (Akta 514), pemilihan alat perlindungan diri (PPE), kawalan kebakaran dan pengurusan bahan buangan.
Hierarki kawalan risiko
Hierarki: hapuskan hazard, gantikan dengan yang lebih selamat, kawalan kejuruteraan (pengudaraan, penghadang), kawalan pentadbiran (SOP, latihan, permit kerja), dan PPE sebagai lapisan terakhir - bukan pilihan pertama.
Hazard utama bengkel
- Petrol: titik kilat sekitar −43°C, wapnya lebih berat daripada udara dan boleh merebak di paras lantai ke punca percikan.
- Ekzos: karbon monoksida tidak berbau; jangan hidupkan enjin dalam ruang tertutup.
- Bateri asid plumbum: asid sulfurik menghakis; pengecasan menghasilkan gas hidrogen yang mudah meletup.
- Permukaan panas: manifold, muffler, cakera brek, penutup radiator.
- Beban manual: angkat dengan otot kaki, bukan pinggang; beban melebihi kira-kira 25 kg perlukan bantuan atau troli.
Kebakaran dan bahan kimia
Pemadam serbuk kering ABC sesuai untuk pepejal, cecair mudah terbakar dan gas; CO2 untuk panel elektrik; air tidak sekali-kali pada peralatan hidup. Simpan minyak hitam, penapis terpakai dan cecair brek dalam bekas berlabel dan serahkan kepada pengumpul berjadual. Rujuk SDS sebelum mengendalikan bahan kimia.
Contoh berkerja
Seorang mekanik ingin membasuh bahagian enjin dengan petrol sambil enjin masih panas dan pintu bengkel tertutup. Hazard: wap petrol mudah terbakar, permukaan panas dan pengudaraan lemah. Tindakan: hentikan kerja, biarkan enjin sejuk, gunakan pencuci bahagian tidak mudah terbakar, buka pengudaraan, sediakan pemadam ABC, pakai gogal dan sarung tangan.
Perangkap markah
Menganggap PPE sebagai kawalan utama; memadam kebakaran elektrik dengan air; menyimpan petrol dalam botol minuman; membuang minyak hitam ke longkang; melaporkan kemalangan hanya secara lisan.