Pierwszeństwo przejazdu i zachowanie na skrzyżowaniach
Zasady podstawowe
- Na skrzyżowaniu równorzędnym ustępujesz pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony.
- Skręcając w lewo, ustępujesz także pojazdom z przeciwka jadącym na wprost i skręcającym w prawo.
- Tramwaj na skrzyżowaniu równorzędnym ma pierwszeństwo niezależnie od strony, z której nadjeżdża.
- Na skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem rozstrzygają znaki (A-7, D-1) i sygnalizacja; brak znaku nie oznacza automatycznie równorzędności.
- Na rondzie ze znakiem A-7 przed wjazdem pierwszeństwo mają pojazdy już znajdujące się na rondzie. Jeśli znaków brak, wraca reguła prawej ręki.
Zachowanie
Przed wjazdem zwolnij, patrz w lusterka, oceniaj tor pojazdów i pieszych. Nie wjeżdżaj, jeśli nie możesz opuścić skrzyżowania. Pojazd uprzywilejowany na sygnale ma pierwszeństwo, ale nie zwalnia cię to z obserwacji.
Przykład
Skrzyżowanie równorzędne. Chcesz skręcić w lewo. Z prawej nadjeżdża samochód, z przeciwka motocykl jedzie na wprost. Kolejność: najpierw ustępujesz samochodowi z prawej, potem motocyklowi z przeciwka. Dopiero gdy oba przejadą, wykonujesz skręt. Jeśli motocykl z przeciwka skręca w prawo, też musisz mu ustąpić.
Pułapki
- Zasada prawej ręki nie oznacza „kto pierwszy, ten lepszy”.
- Tramwaj nie zawsze ma pierwszeństwo - na skrzyżowaniu z sygnalizacją liczy się sygnał.
- Na rondzie nie sygnalizuj lewym kierunkowskazem, jeśli jedziesz jednym pasem; prawy włączaj przed zjazdem.
- Pieszy wchodzący na przejście ma pierwszeństwo; nie „wliczaj” go w manewr skrętu.