Przewóz pasażerów i bezpieczeństwo ładunku - specyfika D1
Przewóz osób
D1 przewozi więcej niż 8 i nie więcej niż 16 pasażerów poza miejscem kierowcy. Liczba miejsc w dowodzie rejestracyjnym jest limitem; dzieci też się liczą. Wszyscy zajmują miejsca siedzące, jeśli pojazd nie ma homologacji na stanie. Pasy muszą być zapięte, a dzieci przewożone w fotelikach zgodnie z wzrostem i masą. Drzwi mają być zamknięte przed ruszeniem; wyjścia awaryjne, przejścia i gaśnica nie mogą być zastawione.
Ładunek
Bagaż mocuj tak, by nie przesuwał się w czasie hamowania i nie zasłaniał świateł, tablicy rejestracyjnej ani lusterek. Bagaż na dachu obniża stateczność i zwiększa zużycie paliwa; nie przekraczaj dopuszczalnego nacisku dachu. Rozkładaj masę równomiernie i sprawdzaj DMC oraz naciski osi. Przeciążenie jest wykroczeniem i pogarsza prowadzenie.
Przykład
Minibus ma 16 miejsc pasażerskich i DMC 5000 kg. Na pokład wsiada 16 osób plus kierowca, a bagaże powodują przekroczenie DMC o 150 kg. Kierowca nie może zabrać wszystkich bagaży; musi zmniejszyć ładunek lub liczbę pasażerów. Samo zapięcie pasów nie usuwa przeciążenia.
Pułapki
Nie licz miejsca kierowcy jako miejsca pasażerskiego. Nie pozwalaj na stanie w przejściu, jeśli pojazd nie jest do tego dopuszczony. Nie układaj bagażu na wolnych siedzeniach bez zabezpieczenia. Pamiętaj, że otwarte drzwi lub zastawione wyjście awaryjne to bezpośrednie zagrożenie przy ewakuacji.