Flecha intermitente, caja amarilla y una persona con bastón
Son las 6:50 de la tarde en una intersección de Hato Rey con mucho tránsito. Usted está en el carril exclusivo de giro a la izquierda, con la barra blanca de parada pintada varios metros antes del cruce peatonal. El semáforo de giro muestra una flecha amarilla intermitente; el semáforo principal está en verde. En el cruce hay una caja amarilla con líneas diagonales y, del otro lado, el carril de salida está ocupado por vehículos detenidos que no avanzan. Por el cruce peatonal camina una persona mayor con bastón. Detrás suyo, un conductor toca bocina y hace señas de que avance. Usted necesita girar a la izquierda para llegar a su destino y ya lleva dos ciclos de semáforo esperando. El pavimento está mojado por una lluvia reciente y la visibilidad de las marcas es regular.
1. ¿Qué le permite y qué le exige la flecha amarilla intermitente?
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La flecha amarilla intermitente es un giro permitido pero no protegido: usted puede girar a la izquierda si el carril está libre, cediendo el paso al tránsito que viene de frente y a los peatones. No es una luz de precaución pasiva; es una autorización condicionada.
Comparación rápida:
- Flecha verde: giro protegido; el tránsito opuesto tiene rojo. Aun así, verifique peatones.
- Flecha amarilla intermitente: permitido, usted cede.
- Amarilla fija: prepare la detención; no inicie el giro.
- Flecha roja: deténgase y espere.
En este caso, la persona mayor con bastón en el cruce peatonal tiene prioridad: no inicie la maniobra hasta que termine de cruzar, aunque la flecha siga intermitente.
2. El carril de salida está bloqueado y hay una caja amarilla. ¿Entra al cruce o espera?
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No entre al cruce. La caja amarilla con líneas diagonales existe precisamente para prohibir que un vehículo se detenga sobre la intersección: si el carril de salida está ocupado y usted no puede despejar la caja, debe esperar detrás de la barra blanca, aunque la flecha esté a su favor y el de atrás toque bocina.
Razonamiento:
- Entrar y quedarse plantado bloquea el tránsito transversal, el cruce peatonal y su propio giro cuando por fin se libere.
- La barra de parada está pintada varios metros antes del cruce: ese es el punto de espera, no la mitad de la intersección.
- La bocina no crea derecho alguno ni obliga a infringir.
Esperar un ciclo más es la respuesta correcta; forzar la caja solo cambia un retraso por un bloqueo.
3. La flecha cambia a amarilla fija cuando usted ya está dentro del cruce esperando para girar. ¿Qué hace?
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Si ya entró legalmente al cruce para girar y la flecha pasa de intermitente a amarilla fija, no se detenga en seco ni retroceda: complete el giro cuando tenga el espacio libre. La amarilla fija ordena preparar la detención a quien aún no ha entrado; quien ya está en la intersección debe despejarla.
Secuencia correcta:
- Ceda el paso al tránsito opuesto y a los peatones que aún cruzan.
- En cuanto haya un espacio seguro, concluya el giro y despeje la caja amarilla.
- Nunca dé marcha atrás para salir de la intersección: es una maniobra imprevisible y peligrosa.
Si la flecha se pone roja mientras usted sigue esperando por tránsito opuesto, la obligación de despejar la intersección continúa.