Leje Drejtimi Kategoria B study materials
Leje Drejtimi Kategoria B study resources

Leje Drejtimi Kategoria B flashcards

Leje Drejtimi Kategoria B · Build recall with a focused review session.

32 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.

Parimi i kujdesit
Rregulli bazë që çdo pjesëmarrës në qarkullim duhet të sillet pa rrezikuar, penguar ose dëmtuar të tjerët dhe pa shkaktuar rrezik për pronën.
Detyrimi pas aksidentit
Pas një aksidenti me të lënduar, drejtuesi duhet të ndalojë, të japë ndihmë të parë dhe të njoftojë policinë; largimi nga vendi është shkelje e rëndë.
Përparësia e këmbësorit
Kur këmbësori ka hyrë ose po hyn në vendkalim, drejtuesi duhet të ndalojë dhe t'i japë përparësi para se të vazhdojë.
Rregulli i dorës së djathtë
Në kryqëzim pa sinjalizim dhe pa rregull tjetër përparësie, mjeti i jep përparësi mjetit që vjen nga e djathta.
Detyrimi i sinjalizimit
Manovrat si kthimi, ndryshimi i korsisë, parakalimi dhe lëvizja nga vendi sinjalizohen me kohë me tregues drite, pa e liruar drejtuesin nga kontrolli.
Distanca e sigurisë
Drejtuesi mban distancë të mjaftueshme për të ndaluar pa përplasje nëse mjeti përpara frenon befas; distanca rritet me shpejtësinë dhe motin.
Ndalohet drejtimi nën alkool
Drejtimi nën ndikim të alkoolit ose substancave psikotrope ndalohet; kufiri i lejuar dhe sanksionet përcaktohen nga legjislacioni në fuqi.
Rripi i sigurimit
Përdorimi i rripit është i detyrueshëm për drejtuesin dhe pasagjerët; fëmijët transportohen vetëm me sistem mbajtës të përshtatshëm për moshën dhe masën.
Kalimi i trotuarit
Këmbësori e kalon rrugën në vendkalim ose në kryqëzim kur mungon vendkalimi; ndalohet kalimi pas mjeteve të parkuara që kufizojnë shikimin.
Parakalimi i sigurt
Parakalimi kryhet vetëm kur ka hapësirë të mjaftueshme, shikim të lirë dhe pa rrezikuar të tjerët; ndalohet pranë vendkalimeve dhe kryqëzimeve pa shikim.
Kufizimi i shpejtësisë
Shpejtësia duhet përshtatur me kushtet e rrugës, dukshmërinë dhe trafikun, pa kaluar kufirin e shënuar; në zona banimi dhe pranë shkollave zbatohen kufij të ulët.
Sinjalet e policit
Sinjalet e dhëna nga polici i qarkullimit kanë përparësi mbi sinjalistikën, semaforët dhe rregullat e tjera të përparësisë; drejtuesi duhet t'u bindet menjëherë.
Dokumentet e detyrueshme
Drejtuesi duhet të mbajë me vete lejen e drejtimit, dokumentin e mjetit dhe provën e sigurimit të detyrueshëm, dhe t'i paraqesë me kërkesë të autoritetit.
Kategoria A1
Kategoria A1 lejon drejtimin e motoçikletave me cilindratë deri 125 cm³ dhe fuqi deri 11 kW, me moshë minimale sipas legjislacionit, zakonisht 16 vjeç.
Kategoria A2
Kategoria A2 lejon motoçikleta me fuqi deri 35 kW dhe raport fuqi/peshë jo më shumë se 0,2 kW/kg, të cilat nuk derivohen nga mjete me fuqi më shumë se dyfishi.
Kategoria B kufijtë
Kategoria B lejon automjete me peshë maksimale të lejuar deri 3.500 kg dhe jo më shumë se 8 vende ulëse përveç drejtuesit, me rimorkio deri 750 kg.
Rimorkio mbi 750 kg
Për rimorkio mbi 750 kg kërkohet zgjatim i kategorisë B (B96 ose BE) ose provim përkatës, brenda kufijve të masës së kombinuar të përcaktuar.
Kategoria B1
Kategoria B1 lejon drejtimin e triçiklavе dhe katërciklavе motorike me masë dhe fuqi të kufizuar sipas përcaktimit ligjor, me moshë minimale sipas legjislacionit.
Mosha për kategorinë B
Mosha minimale për kategorinë B është zakonisht 18 vjeç; kërkohen orë të detyrueshme dhe kalimi i provimit teorik dhe praktik.
Periudha provuese
Drejtuesit e rinj në periudhë provuese u nënshtrohen kufizimeve shtesë, si kufi më i ulët shpejtësie ose alkooli, dhe humbin lejen për shkelje të rënda.
Drejtimi jashtë kategorisë
Drejtimi i mjetit që nuk përputhet me kategorinë e shënuar në leje konsiderohet drejtim pa leje dhe sanksionohet sipas legjislacionit.
Kategoria A1 mosha
Mosha minimale për kategorinë A1 përcaktohet nga legjislacioni dhe zakonisht është 16 vjeç, me kërkesa teorike dhe praktike për motoçikleta.
Kategoria A2 fuqia
Kufiri i fuqisë për A2 është 35 kW, me raport fuqi/peshë maksimal 0,2 kW/kg; mjeti nuk duhet të jetë derivat i një motoçiklete me fuqi mbi 70 kW.
Kategoria B pesha
Për kategorinë B pesha maksimale e lejuar e automjetit është 3.500 kg, me maksimum 8 vende ulëse përveç drejtuesit, sipas përcaktimit ligjor.
Zgjatimi B96
Kodi B96 lejon tërheqjen e rimorkios mbi 750 kg brenda një mase të kombinuar të përcaktuar, pa kaluar në kategorinë e plotë BE.
Kategoria B1 mjetet
Kategoria B1 përfshin triçikla dhe katërcikla motorike me masë dhe fuqi të kufizuar sipas ligjit, të ndryshme nga motoçikletat e kategorive A1 dhe A2.
Provimi praktik B
Provimi praktik për kategorinë B vlerëson kontrollin e mjetit, manovrat, respektimin e përparësisë dhe sjelljen e sigurt në trafikun real.
Rimorkio deri 750 kg
Me kategorinë B lejohet tërheqja e rimorkios deri 750 kg pa provim shtesë, brenda kufijve të masës dhe fuqisë së mjetit tërheqës.
Kufizimet e periudhës provuese
Gjatë periudhës provuese zbatohen kufizime si shpejtësi më e ulët ose tolerancë zero ndaj alkoolit, sipas legjislacionit në fuqi.
Kategoritë në leje
Leja e drejtimit shënon kategoritë e fituara; secila kategori ka kufij të veçantë mase, fuqie dhe moshe që duhen respektuar gjatë drejtimit.
Motoçikleta A2 ndryshimi
Ndryshimi kryesor i A2 nga A1 është fuqia më e lartë e lejuar (35 kW kundrejt 11 kW) dhe raporti i përcaktuar fuqi/peshë.
Roli i moshës minimale
Secila kategori ka moshë minimale të përcaktuar me ligj; respektimi i moshës është kusht për pranim në provim dhe për vlefshmërinë e lejes.