I pari në vendin e aksidentit natën: dy të lënduar, erë karburanti dhe trafik që kalon
Në orën 23:00, në një rrugë rurale pa ndriçim, ju arrini i pari në vendin e një aksidenti. Një makinë e përplasur ndodhet pjesërisht në korsinë e rrugës, me fenerët e ndezur dhe me erë të fortë karburanti. Brenda, shoferi është i pavetëdijshëm dhe nuk reagon ndaj zërit tuaj. Jashtë makinës, një pasagjer është në këmbë, i vetëdijshëm por i tronditur, dhe gjakos rrjedhshëm nga krahu i djathtë. Trafiku vazhdon të kalojë pranë vendit pa ngadalësuar. Ju keni jelek reflektues, trekëndësh, elektrik dore dhe një çantë të ndihmës së parë; bateria e telefonit është 15%. Nuk ka sinjalizim tjetër dhe askush nuk është duke telefonuar.
1. Renditni veprimet tuaja në dy minutat e para dhe arsyetoni përparësitë.
Read the worked answer
Rendi i saktë është: siguria e vendit → alarmimi → trajtimi i të lënduarve.
- Ndalo mjetin tuaj në mënyrë të sigurt përpara vendit të aksidentit, me dritat e rrezikut ndezur dhe, nëse mundeni, me dritat e punës ndezur për të ndriçuar zonën.
- Vishni jelekun para se të dilni - ju jeni pjesë e rrezikut në një rrugë pa ndriçim ku trafiku nuk po ngadalëson.
- Vendosni trekëndëshin në një distancë që i lejon shoferit tjetër të ndalojë me kohë (në këtë rrugë të paktën 30 m, më larg nëse ka kodër ose kthesë), duke ecur në bankinë dhe jo në korsi.
- Telefononi 112 menjëherë, para se të filloni ndihmën: bateria është 15% dhe është e vetmja linjë.
- Vetëm pas kësaj kaloni te të lënduarit, duke evituar çdo burim shkëndije për shkak të karburantit (ndalo duhanin, mos lidhni kabllo).
2. Si e trajtoni pasagjerin që gjakos dhe shoferin e pavetëdijshëm, duke respektuar rregullat e ndihmës së parë?
Read the worked answer
Pasagjeri: kontroll i gjakrrjedhjes. Shoferi: kontroll i frymëmarrjes.
- Gjakrrjedhja nga krahu: vendosni një kompresë sterile mbi plagë dhe shtypni fort dhe vazhdimisht me pëllëmbë; ngrini krahun mbi nivelin e zemrës; mbi kompresë vendosni një fashë shtrënguese. Nëse gjaku e kalon fashën, shtoni shtresa të tjera sipër - mos e hiqni kompresën e parë. Ndihmojeni të ulet, sepse është i tronditur dhe mund të humbasë ekuilibrin.
- Shoferi i pavetëdijshëm: nuk e tërhiqni jashtë makinës, përveç rrezikut të menjëhershëm nga zjarri. Kontrolloni frymëmarrjen për rreth 10 sekonda (shikoni kraharorin, dëgjoni, ndjeni ajrin).
- Nëse frymëmarrja është e pranishme, pozicionojeni në pozicion anësor të sigurisë (nëse e lejon hapësira) dhe monitorojeni vazhdimisht derisa të vijë ndihma.
- Nëse nuk merr frymë normalisht, filloni kompresimet kraharore: 30 kompresime me 100–120 në minutë, thellësi 5–6 cm, të ndjekura nga 2 frymëmarrje, dhe vazhdoni pa u ndalur derisa të arrijë ekipi mjekësor.
3. Çfarë duhet të raportoni në 112 dhe si e mbani vendin e sigurt derisa të vijë ndihma?
Read the worked answer
Raporti duhet të jetë i shkurtër, i strukturuar dhe i dhënë pa e mbyllur telefonin.
- Vendndodhja sa më e saktë: emri i rrugës, drejtimi, shenjat kilometrike ose pika referimi, numri i mjeteve dhe i të lënduarve, gjendja e tyre (një i pavetëdijshëm, një me gjakrrjedhje), prania e erës së karburantit si rrezik zjarri.
- Mos e mbyllni telefonin derisa operatori t'ju thotë; ndiqni udhëzimet e tij dhe njoftoni çdo ndryshim të gjendjes.
- Për sigurinë: dritat e rrezikut të mjeteve, trekëndëshi i vendosur, elektrik dore për të sinjalizuar trafikun që vjen, mbajtja e kalimtarëve larg dhe ndalimi i duhanpirjes në zonë.
- Mos e zhvendosni makinën e aksidentuar dhe mos lejoni të tjerë të lëvizin të lënduarit, përveç rrezikut të zjarrit; regjistroni sa më parë dëshmitë dhe të dhënat e mjeteve që mund të nevojiten më vonë.