Kushtet e ushtrimit të veprimtarisë së transportit, kohët e drejtimit dhe tahografi
Kohët e drejtimit
Sipas rregullores evropiane, të zbatuar edhe në vendin tonë për transportin ndërkombëtar, drejtimi maksimal është 9 orë në ditë, i zgjatueshëm në 10 orë dy herë në javë, 56 orë në javë dhe 90 orë në dy javë rresht. Pas 4 orë e 30 minuta drejtim të pandërprerë duhet pushim 45 minutash, i cili mund të ndahet në 15 minuta plus 30 minuta - pikërisht në këtë rend.
Pushimi dhe regjistrimi
Pushimi ditor është 11 orë, i reduktueshëm në 9 orë tri herë ndërmjet dy pushimeve javore; pushimi javor është 45 orë, i reduktueshëm në 24 orë me kompensim. Pushimi javor i rregullt nuk merret në kabinë. Tahografi regjistron katër regjime: drejtim, punë tjetër, gatishmëri dhe pushim - vetëm pushimi e ndërpret numërimin e 4,5 orëve.
Grackat kryesore
Puna tjetër ose gatishmëria nuk e rinisin orën e drejtimit. Karta e drejtuesit mbahet në mjet 28 ditë, shkarkohet çdo 28 ditë dhe ndërmarrja i ruan të dhënat një vit. Edhe drejtimi pa ngarkesë regjistrohet si drejtim.
Licenca dhe kushtet
Për transport mallrash nevojiten licencë, aftësi profesionale, reputacion i mirë dhe kapacitet financiar, si dhe certifikata e drejtuesit (CPC) e përtërirë çdo 5 vjet.
Rregull praktik
Mbajeni shënim orën kur fillon drejtimi, jo orën kur ndalon kamioni: ndalesa për ngarkim ose karburant nuk është pushim nëse vazhdoni të punoni.
Shembull: drejtuesi voziti 2 orë, punoi 1 orë në magazinë dhe voziti 2,5 orë - gjithsej 4,5 orë drejtim, prandaj duhet pushim 45 minutash përpara se të niset përsëri.