Fahrzeugtechnik und Wartung: Sicherheit beginnt am Fahrzeug
Bremsen und Reifen
Das Bremssystem ist die wichtigste Sicherheitseinrichtung. Kenne den Unterschied zwischen Betriebsbremse, Feststellbremse und der Notbremsfunktion. Bei Reifen zählen Profiltiefe (Mindestprofiltiefe 1,6 mm, empfohlen deutlich mehr), Reifendruck und die Unterscheidung zwischen Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen. Der Reifendruck beeinflusst Bremsweg, Spritverbrauch und Reifenverschleiß.
Beleuchtung und Sicht
Prüfe regelmäßig Abblendlicht, Fernlicht, Bremslicht, Blinker und Nebelschlussleuchte. Die Nebelschlussleuchte darf nur bei Sichtweiten unter 50 Metern eingeschaltet werden – eine klassische Prüfungsfalle. Auch die richtige Einstellung der Scheinwerfer (Leuchtweitenregulierung bei Beladung) wird abgefragt.
Flüssigkeiten und Motor
Motorölstand, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit und Scheibenwaschanlage gehören zur regelmäßigen Kontrolle. Die Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und muss nach Herstellervorgabe gewechselt werden. Ein zu niedriger Ölstand oder eine überhitzte Kühlung sind Warnsignale, die sofortiges Handeln erfordern.
Typische Fallen
Beliebt sind Fragen zur Profiltiefe (Verwechslung mit 1,0 mm), zur Winterreifenpflicht bei winterlichen Fahrverhältnissen und zur Bedeutung von Kontrollleuchten im Cockpit. Auch die Frage, wann man nach einer Panne das Warndreieck aufstellt (innerorts rund 50 m, außerorts rund 100 m, Autobahn deutlich mehr), taucht regelmäßig auf.
Merksatz
Faustregel: „1,6 – 50 – 100“: mindestens 1,6 mm Profil, Nebelschlussleuchte erst unter 50 m Sicht, Warndreieck außerorts etwa 100 m vor der Gefahrenstelle. Diese drei Zahlen decken viele Prüfungsfragen ab.