I85PREP
⌘ K
Burkina Faso Permis E (Remorque) study materials
Burkina Faso Permis E (Remorque) study resources

Burkina Faso Permis E (Remorque) practice questions

One question at a time. Build your Burkina Faso Permis E (Remorque) understanding.

First 50 of 200 questions. Each one lists the choices, the correct answer, and an explanation. The checker at the top of this page saves progress in this browser when it is available.

Continue in the practice tool above to load more questions, 50 at a time.

Question 1Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Au Burkina Faso, quel est le document qui atteste que le conducteur est autorisé à conduire un véhicule de la catégorie E ?

  1. L'attestation d'assurance du véhicule
  2. Le permis de conduire de la catégorie E Correct answer.
  3. Le certificat de visite technique annuel
  4. La carte grise du véhicule tracteur

Explanation

Le permis de conduire est le titre officiel qui autorise une personne à conduire une catégorie précise de véhicule. Sans ce titre en cours de validité, la conduite reste une infraction même si le véhicule possède tous ses autres documents. L'assurance, la carte grise et la visite technique concernent le véhicule, pas l'aptitude du conducteur.

Question 2Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Dans un attelage, quel élément assure la liaison mécanique entre le véhicule tracteur et la remorque ?

  1. Le frein de service
  2. Le dispositif d'attelage Correct answer.
  3. Le rétroviseur intérieur
  4. La roue de secours

Explanation

Le dispositif d'attelage est l'ensemble qui relie physiquement le véhicule tracteur à la remorque et transmet les efforts de traction. Il doit être conforme, correctement verrouillé et vérifié avant chaque départ. Les autres éléments cités remplissent des fonctions de freinage, de secours ou de visibilité.

Question 3Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Que devez-vous faire en priorité avant de prendre la route avec une remorque nouvellement attelée ?

  1. Rouler vite pour tester la stabilité de l'ensemble
  2. Détendre le frein à main de la remorque
  3. Contrôler la fixation de l'attelage et le branchement des feux Correct answer.
  4. Augmenter la pression de tous les pneus du tracteur

Explanation

Avant tout départ, il faut s'assurer que l'attelage est correctement verrouillé et que les feux de signalisation de la remorque fonctionnent. Ce contrôle évite le décrochage et rend l'attelage visible pour les autres usagers. Les autres actions proposées sont inutiles ou dangereuses.

Question 4Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Sur une route à double sens, la remorque doit-elle circuler sur la chaussée comme le véhicule tracteur ?

  1. Oui, mais uniquement en marche arrière
  2. Oui, elle fait partie intégrante de l'attelage Correct answer.
  3. Non, elle doit être poussée à la main
  4. Non, elle doit rouler sur l'accotement

Explanation

La remorque attelée constitue avec le véhicule tracteur un seul ensemble qui circule normalement sur la chaussée. Elle ne doit pas emprunter l'accotement, réservé aux piétons et aux arrêts. La marche arrière sur de longues distances est interdite et dangereuse.

Question 5Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quelle est la conséquence principale d'un chargement mal réparti sur une remorque ?

  1. Une baisse de la consommation de carburant
  2. Une réduction de l'usure des pneus
  3. Une perte de stabilité et un risque de mise en portefeuille Correct answer.
  4. Une amélioration du freinage

Explanation

Un chargement mal réparti modifie l'équilibre de l'attelage et peut provoquer des oscillations ou une mise en portefeuille. Le poids doit être réparti de façon à respecter la charge sur la flèche prévue par le constructeur. Une bonne répartition n'améliore pas le freinage ni la consommation de façon significative.

Question 6Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

En agglomération, quelle vitesse maximale générale s'applique sauf indication contraire d'un panneau ?

  1. 70 km/h
  2. 90 km/h
  3. 50 km/h Correct answer.
  4. 30 km/h

Explanation

En agglomération, la vitesse est en principe limitée à 50 km/h lorsque aucun panneau particulier n'indique une autre valeur. Cette règle générale s'applique aussi aux attelages, sous réserve des limitations propres au véhicule. Les autres valeurs correspondent à des zones spécifiques ou à des routes hors agglomération.

Question 7Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quel est le rôle du frein à inertie équipant de nombreuses remorques ?

  1. Maintenir la remorque à l'arrêt en pente
  2. Refroidir les pneus de la remorque
  3. Éclairer l'arrière de la remorque
  4. Freiner la remorque lorsque le tracteur ralentit Correct answer.

Explanation

Le frein à inertie utilise la poussée de la remorque vers le tracteur lors d'un ralentissement pour actionner ses freins. Il améliore ainsi la sécurité du freinage de l'ensemble. Le maintien à l'arrêt relève du frein de stationnement et l'éclairage est assuré par les feux.

Question 8Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quel comportement adoptez-vous à l'approche d'un passage pour piétons avec un attelage ?

  1. Serrer à droite sans ralentir
  2. Klaxonner pour faire reculer les piétons
  3. Accélérer pour passer avant les piétons
  4. Ralentir et céder le passage aux piétons engagés ou sur le point de s'engager Correct answer.

Explanation

Le conducteur doit ralentir à l'approche d'un passage pour piétons et céder le passage à ceux qui sont engagés ou manifestent l'intention de traverser. Avec une remorque, la distance de freinage est plus longue, ce qui rend l'anticipation indispensable. Les autres comportements mettent les piétons en danger.

Question 9Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quel est l'effet d'une remorque sur la distance de freinage d'un ensemble ?

  1. Elle augmente la distance de freinage Correct answer.
  2. Elle la réduit nettement
  3. Elle la supprime totalement
  4. Elle n'a aucun effet

Explanation

L'augmentation de la masse totale accroît l'énergie à dissiper et allonge généralement la distance de freinage. Le conducteur doit donc anticiper davantage et conserver des distances de sécurité plus grandes. Une remorque ne peut ni réduire ni supprimer la distance de freinage.

Question 10Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Vous tractez une remorque non freinée sur une route. Comment adaptez-vous votre conduite ?

  1. Réduire l'allure et anticiper les freinages Correct answer.
  2. Maintenir la vitesse maximale autorisée
  3. Utiliser uniquement le frein moteur
  4. Freiner brusquement dans les descentes

Explanation

Une remorque non freinée pousse le véhicule tracteur et allonge le freinage, il faut donc réduire l'allure et anticiper. Le frein moteur seul ne suffit pas et les freinages brusques déséquilibrent l'ensemble. La vitesse maximale n'est pas un objectif à maintenir.

Question 11Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quel document atteste que le véhicule tracteur est couvert en cas de dommages causés à un tiers ?

  1. Le carnet d'entretien
  2. La facture d'achat du véhicule
  3. L'attestation d'assurance responsabilité civile Correct answer.
  4. Le permis de conduire

Explanation

L'assurance de responsabilité civile couvre les dommages causés aux tiers par le véhicule et, selon le contrat, par la remorque. Circuler sans assurance est une infraction sanctionnée. Les autres documents n'ont aucune valeur d'assurance.

Question 12Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Une remorque doit-elle être équipée de feux arrière fonctionnels lorsqu'elle circule de nuit ?

  1. Oui, pour être vue et signaler ses manœuvres Correct answer.
  2. Oui, mais uniquement sur autoroute
  3. Non, si la remorque est vide
  4. Non, seuls les feux du tracteur suffisent

Explanation

De nuit, la remorque doit signaler sa présence et ses changements de direction par ses propres feux, reliés au tracteur. Sans éclairage, l'arrière de l'attelage devient invisible et provoque des collisions. Le vide ou le type de route ne dispense pas de cette obligation.

Question 13Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Sur autoroute, quelle précaution particulière prenez-vous avec un attelage chargé ?

  1. Réduire la distance avec le véhicule qui précède
  2. Doubler systématiquement par la droite
  3. Rouler sur la bande d'arrêt d'urgence
  4. Conserver une distance de sécurité accrue et éviter les dépassements inutiles Correct answer.

Explanation

Un attelage chargé freine moins bien et réagit plus lentement aux changements de trajectoire. Il faut donc augmenter la distance de sécurité et limiter les dépassements qui exposent l'ensemble à des oscillations. La bande d'arrêt d'urgence est réservée aux urgences et aux arrêts autorisés.

Question 14Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Que faire si la remorque commence à osciller latéralement à vitesse élevée ?

  1. Accélérer pour stabiliser l'attelage
  2. Décélérer progressivement sans freiner brusquement Correct answer.
  3. Tourner le volant d'un coup sec
  4. Freiner brutalement pour arrêter l'ensemble

Explanation

Face à une mise en lacet, il faut relâcher l'accélérateur et ralentir progressivement pour que l'oscillation s'amortisse. Un freinage brutal ou un coup de volant accentue le déséquilibre et peut provoquer une mise en portefeuille. Accélérer aggrave généralement le phénomène.

Question 15Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quelle est la limite générale de vitesse hors agglomération pour un ensemble de véhicules sur une route à double sens, sauf panneau contraire ?

  1. 110 km/h
  2. 70 km/h
  3. 90 km/h Correct answer.
  4. 50 km/h

Explanation

Hors agglomération, la vitesse est en principe limitée à 90 km/h sur les routes à double sens, sauf panneau indiquant une autre valeur. Les ensembles doivent en outre respecter les limitations spécifiques liées à leur poids ou à leur remorque. Les autres valeurs correspondent à des contextes différents.

Question 16Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Comment le conducteur doit-il vérifier l'éclairage de sa remorque avant un trajet de nuit ?

  1. Faire contrôler feux de position, stop et clignotants en actionnant les commandes Correct answer.
  2. Attendre la première panne pour réagir
  3. Se fier uniquement au tableau de bord du tracteur
  4. Vérifier seulement les feux du tracteur

Explanation

Il faut actionner les commandes et vérifier visuellement que les feux de position, de stop et les clignotants de la remorque s'allument correctement. Le tableau de bord ne garantit pas que les ampoules de la remorque fonctionnent. Attendre une panne expose à un défaut d'éclairage en circulation.

Question 17Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quel est le risque principal d'un dépassement de la charge maximale autorisée d'une remorque ?

  1. Une amélioration de la tenue de route
  2. Une baisse du risque d'accident
  3. Une réduction du poids sur la flèche
  4. Une dégradation des freins et une perte de contrôle Correct answer.

Explanation

Dépasser la charge maximale autorisée surcharge les freins, les pneus et l'attelage, et peut entraîner une perte de contrôle. Cette surcharge expose aussi à des sanctions et à un refus de garantie. Elle ne réduit ni le poids sur la flèche ni les risques.

Question 18Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Dans quel cas le conducteur d'un attelage doit-il particulièrement surveiller son angle mort ?

  1. Lors d'un arrêt à un feu rouge
  2. Lors d'un plein de carburant
  3. Lors d'un stationnement en bataille
  4. Lors d'un changement de voie vers la droite Correct answer.

Explanation

La remorque masque une partie du champ de vision arrière et latéral, ce qui rend l'angle mort plus important lors d'un changement de voie. Un contrôle visuel et dans les rétroviseurs adaptés est indispensable avant toute manœuvre latérale. Les autres situations ne présentent pas le même risque de collision latérale.

Question 19Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quelle obligation pèse sur le conducteur qui transporte une remorque dont le chargement dépasse l'arrière ?

  1. Avertir uniquement les véhicules qui suivent par klaxon
  2. Rouler uniquement de jour
  3. Signaler le chargement par un dispositif réfléchissant approprié Correct answer.
  4. Retirer la remorque du véhicule

Explanation

Un chargement qui dépasse l'arrière doit être signalé par un dispositif réfléchissant ou un fanion visible, conformément aux règles sur les chargements. Cette signalisation permet aux autres usagers d'évaluer l'encombrement réel de l'attelage. Elle ne dépend pas de l'heure ni d'un avertissement sonore.

Question 20Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Un ensemble articulé aborde un virage serré. Quel phénomène doit anticiper le conducteur ?

  1. Un allongement du rayon de braquage du tracteur
  2. Une amélioration de la visibilité dans le virage
  3. Une réduction du poids total de l'ensemble
  4. Le suivi de la remorque qui coupe l'angle à l'intérieur du virage Correct answer.

Explanation

La remorque suit une trajectoire plus resserrée que le tracteur et peut couper l'angle intérieur du virage, heurtant un trottoir ou un obstacle. Le conducteur doit élargir sa trajectoire et contrôler ses rétroviseurs. Les autres affirmations sont fausses.

Question 21Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Comment évaluer le poids sur la flèche d'une remorque chargée ?

  1. En mesurant la pression des pneus de la remorque
  2. En comptant le nombre de sangles utilisées
  3. En posant la flèche sur une balance adaptée ou en suivant les indications du constructeur Correct answer.
  4. En soulevant la flèche à la main pour estimer

Explanation

Le poids sur la flèche se contrôle avec une balance adaptée ou selon la méthode indiquée par le constructeur. Un poids trop faible déstabilise l'attelage et un poids trop élevé surcharge l'arrière du tracteur. Les estimations à la main ou les mesures de pression ne donnent pas cette valeur.

Question 22Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quelle règle s'applique au stationnement d'un attelage sur une chaussée en agglomération ?

  1. Il doit être stationné sur un passage pour piétons
  2. Il peut rester au milieu de la chaussée la nuit
  3. Il peut occuper une place réservée aux personnes handicapées
  4. Il doit être garé hors de la chaussée ou dans un emplacement autorisé Correct answer.

Explanation

Un attelage stationné doit l'être dans un emplacement autorisé ou hors de la chaussée pour ne pas gêner la circulation et la visibilité. Le stationnement sur passage piéton ou sur une place réservée est interdit et dangereux. La nuit n'autorise pas le stationnement au milieu de la voie.

Question 23Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quel élément de sécurité est obligatoire pour tracter une remorque sur la voie publique ?

  1. Une corde fixée au pare-chocs
  2. Un dispositif d'attelage conforme et verrouillé Correct answer.
  3. Un simple crochet sans verrouillage
  4. Une sangle non homologuée

Explanation

La liaison entre le tracteur et la remorque doit être assurée par un dispositif d'attelage conforme et verrouillé, capable de résister aux efforts de traction. Les fixations de fortune comme une corde ou un crochet non verrouillé peuvent céder en circulation. La conformité de l'équipement est une exigence de sécurité.

Question 24Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quel est l'effet d'un vent latéral fort sur un attelage de grande hauteur ?

  1. Une tendance au déport latéral nécessitant une correction douce Correct answer.
  2. Une réduction du risque de renversement
  3. Une augmentation de la vitesse autorisée
  4. Un freinage automatique de la remorque

Explanation

Un vent latéral fort exerce une poussée sur les surfaces verticales de la remorque et peut déporter l'attelage. Le conducteur doit réduire son allure et corriger sa trajectoire avec douceur pour éviter les oscillations. Le vent ne modifie ni la vitesse autorisée ni le freinage.

Question 25Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Que signifie un panneau de limitation de vitesse à 70 km/h rencontré avec un attelage ?

  1. La remorque peut rouler plus vite que le tracteur
  2. La limitation ne s'applique qu'aux poids lourds
  3. La vitesse de l'ensemble ne doit pas dépasser 70 km/h Correct answer.
  4. Seul le tracteur est concerné par la limite

Explanation

La limitation de vitesse s'applique à l'ensemble des véhicules concernés, y compris un attelage, et la vitesse réelle ne doit pas dépasser la valeur indiquée. Le conducteur doit aussi respecter les limitations propres à son véhicule si elles sont plus basses. Les autres interprétations contreviennent au panneau.

Question 26Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Sur une route à sens unique, de quel côté devez-vous placer votre attelage pour stationner dans le sens de la circulation ?

  1. Indifféremment sur l'un ou l'autre côté
  2. Sur le côté droit de la chaussée Correct answer.
  3. Sur le trottoir, à cheval sur la bordure
  4. Sur le côté gauche de la chaussée

Explanation

Le stationnement s'effectue toujours sur le côté droit de la chaussée, dans le sens de la marche, y compris sur une route à sens unique. Cette règle vaut pour l'ensemble du véhicule tracteur et de sa remorque, qui doit rester alignée sans empiéter sur la voie de circulation.

Question 27Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quel est le principal danger d'un chargement de remorque mal réparti, avec trop de poids à l'arrière ?

  1. Une perte d'adhérence de la roue jockey
  2. Un risque de mise en lacet de la remorque Correct answer.
  3. Une augmentation du poids sur flèche
  4. Une usure accélérée des feux stop

Explanation

Un chargement trop en arrière allège le poids sur la flèche d'attelage et rend la remorque instable. Le moindre écart ou coup de volant peut alors déclencher un mouvement de lacet difficile à rattraper. Le poids doit être réparti de façon à conserver une charge suffisante sur la flèche.

Question 28Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Que doit faire le conducteur avant d'atteler une remorque à son véhicule ?

  1. Vérifier que la boule d'attelage correspond au poids et au type de la remorque Correct answer.
  2. Démonter les feux de la remorque pour éviter les courts-circuits
  3. Graisser abondamment le crochet pour faciliter l'accrochage
  4. Relever la roue jockey avant de présenter la remorque

Explanation

La boule d'attelage doit être compatible avec la remorque, tant par sa taille que par la charge admissible qu'elle peut supporter. Un attelage inadapté peut se décrocher ou se déformer en roulage. Cette vérification fait partie des contrôles préalables obligatoires.

Question 29Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quelle est la conséquence d'un dépassement du PTAC de la remorque sur l'attelage ?

  1. Le comportement routier et le freinage se dégradent Correct answer.
  2. La consommation de carburant baisse nettement
  3. La vitesse maximale autorisée augmente
  4. Le véhicule tracteur devient plus maniable

Explanation

Un dépassement du poids total autorisé en charge surcharge les organes de l'attelage et du véhicule tracteur. Le freinage s'allonge et la tenue de route devient moins prévisible, surtout en descente ou en virage. Le conducteur s'expose aussi à des sanctions et à une assurance qui peut refuser sa garantie.

Question 30Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quel équipement est obligatoire sur une remorque pour signaler son gabarit la nuit ?

  1. Une plaque de couleur vive à l'avant
  2. Un gyrophare orange allumé en permanence
  3. Des dispositifs réfléchissants et des feux réglementaires Correct answer.
  4. Un fanion rouge fixé sur la flèche

Explanation

De nuit ou lorsque la visibilité est réduite, la remorque doit être signalée par ses feux réglementaires et par des dispositifs réfléchissants. Ces équipements permettent aux autres usagers de percevoir son gabarit et sa présence. Leur absence expose le conducteur à une sanction et augmente le risque de collision.

Question 31Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Vous tractez une remorque et abordez une longue descente de montagne. Quelle technique adoptez-vous ?

  1. Rouler au point mort pour laisser filer l'attelage
  2. Utiliser un rapport de boîte inférieur pour freiner avec le moteur Correct answer.
  3. Freiner continuellement sur la pédale uniquement
  4. Couper le moteur pour économiser les freins

Explanation

En descente, il faut rétrograder afin que le frein moteur retienne l'ensemble et soulage les freins de service. Un freinage continu sur la pédale provoque un échauffement qui peut faire perdre leur efficacité. Cette méthode est d'autant plus importante avec une remorque qui pousse le véhicule tracteur.

Question 32Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quelle précaution prenez-vous pour garer un attelage en pente sur une route ?

  1. Bloquer uniquement la roue jockey
  2. Laisser l'attelage rouler librement pour qu'il se stabilise
  3. Serrer le frein de stationnement et caler les roues de la remorque Correct answer.
  4. Placer un objet sous la pédale d'embrayage

Explanation

En pente, le frein de stationnement du véhicule tracteur ne suffit pas toujours à immobiliser un ensemble lourd. Il faut aussi caler les roues de la remorque, dans le sens de la descente, pour éviter tout glissement. L'attelage doit rester parfaitement immobile avant de quitter le véhicule.

Question 33Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quel est le rôle principal d'un stabilisateur d'attelage ?

  1. Augmenter la vitesse de croisière de l'ensemble
  2. Supprimer le besoin de feux arrière
  3. Remplacer le frein de stationnement
  4. Réduire les oscillations de la remorque en roulage Correct answer.

Explanation

Le stabilisateur limite les mouvements de lacet et les oscillations de la remorque en roulage. Il améliore la tenue de route de l'ensemble, notamment à vitesse soutenue ou en cas de rafales de vent. Il ne dispense pas de répartir correctement la charge.

Question 34Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

À quelle condition un permis de conduire de catégorie B suffit-il pour tracter une remorque de plus de 750 kg ?

  1. Si le poids total roulant autorisé de l'ensemble ne dépasse pas 3 500 kg Correct answer.
  2. Jamais, quel que soit le poids
  3. Uniquement si la remorque est vide
  4. Toujours, sans aucune condition

Explanation

Le permis B permet de tracter une remorque de plus de 750 kg à condition que le poids total roulant autorisé de l'ensemble ne dépasse pas 3 500 kg. Au-delà, une formation complémentaire ou une autre catégorie de permis est exigée. Le conducteur doit donc vérifier les poids figurant sur les documents du véhicule et de la remorque.

Question 35Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Que se passe-t-il si vous oubliez de verrouiller la tête d'attelage sur la boule ?

  1. La remorque peut se décrocher au premier cahot ou freinage Correct answer.
  2. Les feux de la remorque s'allument en clignotant
  3. Le frein à main de la remorque se serre automatiquement
  4. La roue jockey se déplie seule pour stabiliser l'ensemble

Explanation

Une tête d'attelage non verrouillée peut se soulever de la boule lors d'un cahot, d'un virage ou d'un freinage. La remorque se décroche alors et devient incontrôlable, avec un risque grave pour les autres usagers. Il faut toujours contrôler le verrouillage et tirer sur la flèche pour le vérifier.

Question 36Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quelle conduite adoptez-vous si vous devez reculer avec une remorque dans une rue étroite ?

  1. Reculer uniquement à l'aide des rétroviseurs centraux
  2. Confier la manœuvre à un passager qui reste assis
  3. Reculer en se faisant guider et en contrôlant les angles morts Correct answer.
  4. Reculer rapidement pour limiter la durée de la manœuvre

Explanation

Reculer avec une remorque est une manœuvre délicate car la visibilité arrière est limitée et la remorque réagit inversement au volant. Il est conseillé de se faire guider par une personne à l'extérieur et de contrôler les angles morts. La manœuvre se fait lentement, en corrigeant par petites touches.

Question 37Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Un panneau de signalisation temporaire indique une chaussée rétrécie sur votre itinéraire. Comment réagissez-vous avec un attelage ?

  1. Accélérer pour franchir le passage avant les autres usagers
  2. Maintenir la vitesse car la remorque suit le véhicule
  3. Ralentir et vérifier que la largeur de l'ensemble permet le passage Correct answer.
  4. Klaxonner pour avertir les usagers venant en sens inverse

Explanation

Un rétrécissement de chaussée réduit la marge de manœuvre, surtout avec une remorque plus large ou plus longue que le véhicule tracteur. Il faut ralentir, évaluer la largeur disponible et céder le passage si nécessaire. La priorité ne se présume jamais dans un passage étroit.

Question 38Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quel est l'effet d'un chargement dépassant en largeur sur les côtés de la remorque ?

  1. Il élargit le gabarit de l'ensemble et accroît le risque de heurter un obstacle Correct answer.
  2. Il dispense de signaler le chargement
  3. Il améliore la visibilité de l'attelage pour les autres usagers
  4. Il réduit le poids sur la flèche d'attelage

Explanation

Un chargement qui déborde latéralement élargit le gabarit réel de l'ensemble, qui ne correspond plus à celui du véhicule tracteur. Le conducteur risque d'accrocher un véhicule stationné, un piéton ou un équipement de voirie. Le chargement doit être signalé et rester dans les limites réglementaires.

Question 39Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Comment vérifier que le poids sur flèche de votre remorque chargée reste correct ?

  1. Se fier uniquement au bruit de l'attelage en roulant
  2. Comparer la hauteur des pneus de la remorque
  3. Estimer à la main en soulevant la flèche
  4. Peser la flèche à l'aide d'un pèse-flèche ou d'une balance adaptée Correct answer.

Explanation

La charge sur flèche se mesure avec un pèse-flèche ou une balance placée sous la tête d'attelage. Cette valeur doit rester dans la plage recommandée par le constructeur pour garantir la stabilité. Une estimation à la main est trop imprécise pour un attelage chargé.

Question 40Road traffic law and the Highway Code (Code de la route)

Quelle règle s'applique au dépassement d'un cycliste lorsque vous tractez une remorque ?

  1. Dépasser au plus près pour réduire la durée du dépassement
  2. Laisser un écart latéral suffisant et vérifier que la remorque ne le frôle pas Correct answer.
  3. Dépasser sans changer de trajectoire, la remorque suit le véhicule
  4. Klaxonner pour faire descendre le cycliste sur le bas-côté

Explanation

Le dépassement d'un cycliste impose de laisser un écart latéral suffisant, en tenant compte de la largeur et de la longueur de la remorque. Le conducteur doit vérifier que l'arrière de l'ensemble ne frôle pas le cycliste en fin de dépassement. Il faut également s'assurer que la visibilité et la place disponibles permettent la manœuvre.

Question 41Road signs, markings and signals

Sur une route de rase campagne, vous apercevez un panneau triangulaire à bord rouge représentant deux enfants. Que devez-vous faire ?

  1. Ralentir et vous préparer à toute éventualité, car une école ou une zone fréquentée par des enfants est proche Correct answer.
  2. Accélérer pour quitter rapidement la zone signalée
  3. Maintenir votre vitesse si aucun enfant n'est visible
  4. Klaxonner pour avertir les enfants de votre passage

Explanation

Un panneau triangulaire à bord rouge annonce un danger. La silhouette d'enfants signale la proximité d'une école, d'une aire de jeux ou d'un lieu où des enfants peuvent surgir de façon imprévisible. Le conducteur doit donc réduire son allure et rester prêt à freiner, même si personne n'est visible au moment où il passe.

Question 42Road signs, markings and signals

Vous tractez une remorque et arrivez devant un panneau rond à bord rouge portant le nombre 80. Quelle est la signification de ce panneau ?

  1. Distance de 80 mètres avant un péage
  2. Fin de la limitation à 80 km/h
  3. Vitesse minimale obligatoire de 80 km/h
  4. Interdiction de dépasser 80 km/h Correct answer.

Explanation

Un panneau rond à bord rouge est un panneau d'interdiction. Le nombre inscrit au centre indique la vitesse maximale autorisée en kilomètres par heure. Cette limite s'applique à l'ensemble du véhicule tracteur et de sa remorque, et se substitue à la limitation générale de la route empruntée.

Question 43Road signs, markings and signals

Sur une chaussée à double sens, une ligne blanche continue sépare votre voie de la voie opposée. Que vous est-il interdit de faire ?

  1. Stationner sur l'accotement de droite
  2. La franchir ou la chevaucher pour dépasser ou tourner à gauche Correct answer.
  3. Rouler à moins de 60 km/h le long de cette ligne
  4. Utiliser vos feux de croisement la nuit

Explanation

Une ligne continue ne peut être ni franchie ni chevauchée, car elle matérialise une séparation infranchissable entre deux courants de circulation. Cette règle s'applique aussi au conducteur qui tracte une remorque, y compris pour dépasser un véhicule lent ou pour préparer un changement de direction. Seuls des cas très particuliers prévus par la réglementation, comme l'accès à une propriété riveraine, peuvent déroger à cette interdiction.

Question 44Road signs, markings and signals

Vous approchez d'une intersection où le feu tricolore est vert, mais un agent de la circulation vous fait signe de vous arrêter. Que devez-vous faire ?

  1. Obéir à l'agent et vous arrêter Correct answer.
  2. Continuer, car le feu vert prime sur l'agent
  3. Passer lentement en contournant l'agent
  4. Klaxonner pour signaler votre présence puis passer

Explanation

La hiérarchie des signaux place les ordres des agents de la circulation au-dessus des feux et des panneaux. Lorsque l'agent vous ordonne de stopper, son geste annule temporairement l'autorisation donnée par le feu vert. Le conducteur doit s'arrêter immédiatement, en veillant à ne pas bloquer dangereusement la chaussée avec sa remorque.

Question 45Road signs, markings and signals

De nuit, un véhicule venant en sens inverse vous éblouit avec ses feux de route. Quelle est la réaction la plus sûre ?

  1. Accélérer pour croiser le véhicule plus rapidement
  2. Ralentir, regarder vers le bord droit de votre voie et vous préparer à freiner Correct answer.
  3. Allumer vous aussi vos feux de route pour le prévenir
  4. Fermer un instant les yeux pour éviter l'éblouissement

Explanation

L'éblouissement détruit temporairement la vision et peut durer plusieurs secondes après le croisement. La bonne conduite consiste à réduire son allure et à fixer le bord droit de la chaussée pour garder une trajectoire stable sans regarder directement les phares. Avec une remorque, l'allongement de la distance de freinage rend cette prudence encore plus nécessaire.

Question 46Road signs, markings and signals

Un panneau carré à fond bleu représente une remorque blanche. Que vous indique-t-il ?

  1. Une fin de route accessible aux attelages
  2. Une aire de stationnement réservée aux remorques
  3. Une obligation ou un conseil d'emprunter une voie réservée aux véhicules tractant une remorque Correct answer.
  4. Une interdiction de circuler avec une remorque

Explanation

Les panneaux carrés à fond bleu sont des panneaux d'indication, qui informent ou orientent sans imposer d'interdiction. Le symbole de la remorque signale une voie ou un itinéraire aménagé pour les véhicules tractant une remorque. Il ne s'agit donc ni d'une interdiction ni d'une simple aire de stationnement.

Question 47Road signs, markings and signals

Vous circulez sur une route où la chaussée est marquée par une ligne discontinue courte à l'approche d'un virage. Que signifie ce marquage ?

  1. La ligne est une ligne d'arrêt obligatoire
  2. Le stationnement est gratuit sur cette portion
  3. Le dépassement est fortement déconseillé mais reste possible Correct answer.
  4. Le dépassement est interdit dans les deux sens

Explanation

Une ligne discontinue à traits courts annonce une zone où la visibilité est réduite, comme l'approche d'un virage ou d'un sommet de côte. Elle invite à la prudence sans créer d'interdiction absolue, contrairement à une ligne continue. Le conducteur doit néanmoins vérifier qu'il dispose de la visibilité et de la distance nécessaires avant d'entreprendre un dépassement.

Question 48Road signs, markings and signals

Un panneau triangulaire à bord rouge montre une silhouette de vache. Sur quel type de route rencontrez-vous habituellement ce panneau ?

  1. Une zone piétonne
  2. Une route de campagne bordée de pâturages Correct answer.
  3. Un tunnel sous-fluvial
  4. Une autoroute urbaine

Explanation

Le panneau de danger représentant un animal domestique signale la traversée possible de bétail. On le rencontre logiquement sur les routes rurales longeant des prairies ou des exploitations. Le conducteur doit alors modérer son allure, car un animal peut surgir sans prévenir et provoquer une collision grave, surtout avec une remorque.

Question 49Road signs, markings and signals

À une intersection sans panneau ni feu, un véhicule arrive par la droite. Vous tractez une remorque. Qui doit céder le passage ?

  1. Le véhicule de droite, car il n'a pas de remorque
  2. Vous, car vous arrivez par la gauche Correct answer.
  3. Le véhicule venant de droite, car il est plus léger
  4. Aucun des deux, la priorité est automatique au plus rapide

Explanation

En l'absence de signalisation, la règle de la priorité à droite s'applique : le véhicule qui vient de la droite est prioritaire. Le fait de tracter une remorque ne modifie pas cette règle et ne confère aucun privilège. Le conducteur de l'attelage doit donc ralentir, contrôler l'intersection et céder le passage.

Question 50Road signs, markings and signals

Vous voyez un feu orange fixe apparaître alors que vous êtes encore à bonne distance de l'intersection. Quelle est la bonne conduite ?

  1. Accélérer franchement pour passer avant le rouge
  2. Ralentir et vous arrêter, car le feu va passer au rouge Correct answer.
  3. Reculer pour laisser passer les autres usagers
  4. Continuer à la même vitesse sans rien changer

Explanation

Le feu orange fixe annonce l'imminence du feu rouge et impose l'arrêt, sauf si celui-ci ne peut plus être effectué dans des conditions de sécurité suffisantes. Avec une remorque, la distance de freinage est allongée, il faut donc anticiper dès l'apparition de l'orange. Accélérer pour franchir l'intersection est une manœuvre risquée et sanctionnable.