Le Code de la route et la réglementation du permis E (remorque)
Le permis E au Burkina Faso s'inscrit dans le cadre général du Code de la route et des arrêtés d'application sur la circulation, l'immatriculation et les catégories de permis. Le candidat doit d'abord maîtriser les règles communes applicables à tout conducteur : vitesse maximale selon le type de voie et d'agglomération, priorité à droite en l'absence de signalisation, obligations aux intersections, règles de dépassement, distances de sécurité, stationnement, éclairage et signalisation du véhicule, documents de bord à présenter lors d'un contrôle (permis, carte grise, attestation d'assurance, visite technique en cours de validité).
La spécificité du permis E tient à la conduite d'un ensemble véhicule-remorque. Les questions portent souvent sur la catégorie exacte du permis requise selon la masse totale autorisée en charge (PTAC) de la remorque et la masse maximale autorisée du véhicule tracteur, sur les mentions à faire figurer sur les documents, et sur les limitations propres aux ensembles : vitesse réduite, interdiction de circuler sur certaines voies ou dans certaines zones, obligations de signalisation de la remorque (feux arrière, clignotants, catadioptres, dispositif de signalisation arrière).
Les pièges classiques : confondre PTAC, PTRA et poids réel ; croire qu'un permis B suffit pour toute remorque légère dans toutes les situations ; oublier que l'assurance et la visite technique doivent couvrir l'ensemble et non seulement le véhicule tracteur ; ignorer l'obligation de signaler un chargement qui dépasse l'arrière de la remorque.
Règle pratique : avant tout trajet, vérifier la somme « PTAC tracteur + PTAC remorque » face au PTRA indiqué sur la carte grise du tracteur. Si la remorque dépasse la limite du permis B, le permis E devient obligatoire. Exemple : tracteur de PTAC 2 000 kg et remorque de PTAC 1 500 kg donnent un ensemble de 3 500 kg ; au-delà de ce seuil, la catégorie supérieure s'impose.