Meteorologia Aeronáutica e Informações por Rádio
Conteúdo essencial
O candidato deve interpretar informações meteorológicas transmitidas por rádio: METAR (observação), TAF (previsão), SPECI (observação especial), e avisos como AIRMET e SIGMET. Entenda os grupos do METAR: vento (direção/velocidade/rajadas), visibilidade, tempo presente, nuvens (quantidade e altura), temperatura/ponto de orvalho, pressão (QNH) e tendência. Saiba decodificar CAVOK, NSC, FEW/SCT/BKN/OVC e fenômenos como TS, SH, FG, BR.
Compreenda a diferença entre QNH, QFE e QNE e o efeito na leitura altimétrica. Familiarize-se com o ATIS: informação gravada, letra de identificação, hora e necessidade de confirmar a letra ao contatar o ATS.
Armadilhas
Confundir METAR (observado) com TAF (previsto) é o erro mais comum. Outro: interpretar BKN como céu claro, ou ignorar rajadas. Também aparece a confusão entre QNH e QNE em questões de nível de voo. Cuidado com SIGMET tratado como previsão de rotina - é aviso de fenômeno significativo.
Regra de ouro
Ao receber ATIS, anote a letra e confirme-a no primeiro contato. Ao ler METAR, vá por grupos na ordem: vento, visibilidade, tempo, nuvens, temperatura, pressão.
Exemplo trabalhado
METAR com "27015G25KT 9999 SCT020 BKN035 24/18 Q1013": vento 270° a 15 kt com rajadas de 25, visibilidade 10 km ou mais, nuvens esparsas a 2.000 ft e fragmentadas a 3.500 ft, temperatura 24 °C, orvalho 18 °C, QNH 1013 hPa. A presença de BKN indica camada significativa, não céu claro.