Licencia C3 - Vehículos Articulados de Servicio Público flashcards

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Licencia C3

Categoría de licencia que habilita conducir vehículos articulados, como tractocamión con semirremolque, para transporte público de carga o pasajeros.

SOAT

Seguro obligatorio de accidentes de tránsito que cubre daños a terceros; no cubre la carga transportada ni el lucro cesante del transportador.

Revisión técnico-mecánica

Inspección periódica obligatoria del estado mecánico y de seguridad del vehículo; circular con el certificado vencido genera sanción e inmovilización.

Habilitación de transporte

Autorización de la autoridad de transporte que permite operar legalmente el servicio público de carga o pasajeros; su ausencia constituye infracción grave.

Señal reglamentaria

Señal de fondo blanco con símbolos rojos o negros que impone una obligación o prohibición; su incumplimiento es una infracción de tránsito.

Señal preventiva

Señal amarilla en forma de rombo con símbolos negros que advierte un peligro próximo y exige reducir la velocidad y aumentar la atención.

Línea continua

Marca vial longitudinal que prohíbe adelantar o cambiar de carril; cruzarla es una infracción y puede causar colisiones frontales.

Regla de los dos segundos

Distancia mínima de seguimiento en condiciones normales; se amplía a cuatro segundos o más con lluvia, niebla o carga pesada.

Punto ciego del articulado

Zona alrededor del tractocamión y del semirremolque que el conductor no ve por los espejos; debe verificarse antes de cada maniobra.

Fatiga al volante

Disminución de la atención y del tiempo de reacción por conducción prolongada; exige pausas y descanso antes de continuar el viaje.

Carga sobresaliente

Carga que excede los límites del vehículo; debe señalizarse con banderas o dispositivos reflectivos y respetar las dimensiones máximas legales.

Tolerancia cero en servicio público

Prohibición de conducir vehículos de servicio público con cualquier concentración de alcohol en sangre; implica sanciones administrativas y penales.

Quinta rueda

Dispositivo de acople entre tractocamión y semirremolque; su pin debe quedar trabado y verificado antes de iniciar la marcha.

Profundidad de labrado

Medida mínima legal de la banda de rodadura del neumático, típicamente 1,6 mm; por debajo aumenta el riesgo de aquaplaning.

Fuga de aire en frenos

Pérdida de presión en el sistema neumático que reduce la capacidad de frenado; el vehículo no debe operar hasta repararla.

Presión de neumáticos en frío

Presión medida antes de que el neumático se caliente por rodadura; debe ajustarse a la recomendación del fabricante para evitar desgaste y reventones.

Radio de giro del semirremolque

Trayectoria interna que describe la cola del semirremolque al girar; obliga a abrir la curva y vigilar el espejo del lado interno.

Reversa con semirremolque

Maniobra en la que se gira el volante hacia el lado contrario al que se desea dirigir la cola, con correcciones pequeñas y velocidad muy baja.

Freno de motor

Retención del vehículo mediante marchas bajas en descensos; evita el sobrecalentamiento de los frenos y la pérdida de eficacia.

Efecto tailing

Bamboleo del semirremolque causado por carga concentrada muy atrás; se corrige distribuyendo el peso hacia el centro y adelante del eje trasero.

Capacidad por eje

Peso máximo que cada eje del vehículo puede soportar según el fabricante; excederlo daña la vía y desequilibra el frenado.

Centro de gravedad elevado

Condición producida por cargas altas que aumenta el riesgo de vuelco en curvas y maniobras evasivas; exige reducir la velocidad.

Amarre certificado

Cinchas, cadenas o cuerdas con capacidad de carga verificada que impiden el desplazamiento de la carga en aceleraciones, frenadas y curvas.

Transporte de carga peligrosa

Traslado de mercancías con riesgo químico, inflamable o explosivo; requiere rotulado, documentación y capacitación específicas, sin pasajeros.

Aquaplaning

Pérdida de contacto del neumático con el pavimento por una película de agua; se corrige soltando el acelerador sin girar bruscamente el volante.

Conducción en niebla

Uso de luces bajas o antiniebla, nunca altas, reducción de velocidad y guía por la línea del borde derecho de la vía.

Reventón de neumático

Pérdida súbita de aire; se controla sujetando el volante, soltando el acelerador y reduciendo velocidad sin frenar bruscamente.

Protocolo PAS

Secuencia de primeros auxilios: Proteger el lugar, Avisar a emergencias y Socorrer a las víctimas, en ese orden estricto.

Posición lateral de seguridad

Postura para víctima inconsciente que respira; evita la obstrucción de la vía aérea y permite vigilar la respiración hasta la llegada de ayuda.

Presión directa en hemorragia

Técnica de primeros auxilios que consiste en comprimir la herida con un apósito limpio para detener la pérdida de sangre.

Señalización de la escena

Colocación de balizas, triángulos y chaleco reflectivo antes de auxiliar a una víctima, para evitar un segundo siniestro en la vía.

Ética del conductor profesional

Conjunto de deberes de trato respetuoso, puntualidad, confidencialidad y cumplimiento de normas que rigen el servicio público de transporte.