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Licencia C3 - Vehículos Articulados de Servicio Público practice questions

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Question 1Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Qué tipo de vehículo habilita específicamente la licencia C3 para conducir en el servicio público?

  1. Motocicletas de cualquier cilindraje
  2. Vehículos articulados de carga y pasajeros Correct answer.
  3. Automóviles particulares de cuatro ruedas
  4. Maquinaria agrícola autopropulsada

Explanation

La licencia C3 corresponde a la conducción de vehículos articulados, es decir, conjuntos formados por una unidad tractiva y un remolque o semirremolque, en el servicio público. No cubre automóviles particulares, motocicletas ni maquinaria agrícola, que se rigen por otras categorías de licencia.

Question 2Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Cuál es la diferencia esencial entre un vehículo articulado y un vehículo rígido en el transporte público?

  1. El rígido no requiere licencia de conducción
  2. El rígido siempre transporta más carga que el articulado
  3. El articulado une dos unidades mediante un punto de acople; el rígido es un solo cuerpo Correct answer.
  4. El articulado solo puede circular de noche

Explanation

En un vehículo articulado la unidad tractiva y la unidad arrastrada se vinculan por un mecanismo de acople, lo que permite combinar capacidades de carga o pasajeros. El vehículo rígido, en cambio, constituye un solo cuerpo indivisible. La diferencia no depende del horario ni exime al rígido de licencia.

Question 3Marco legal del transporte público y de la licencia C3

La licencia de conducción C3 se expide para prestar servicio en vehículos articulados de servicio público. ¿Qué implica esta condición de servicio público?

  1. Que el conductor debe contar con habilitación y cumplir las normas del transporte público Correct answer.
  2. Que el vehículo puede usarse libremente para fines particulares sin registro
  3. Que no se requiere revisión técnico-mecánica periódica
  4. Que la licencia no tiene fecha de vencimiento

Explanation

El servicio público exige habilitación del conductor y del vehículo, afiliación a una empresa autorizada y cumplimiento de las normas de transporte. La licencia C3 se otorga precisamente para ese contexto, no para uso libre particular. Las revisiones y vigencias siguen aplicando.

Question 4Marco legal del transporte público y de la licencia C3

Un conductor con licencia C3 desea operar un tractocamión con semirremolque para transporte de carga. ¿Qué condición adicional al tipo de licencia debe verificar?

  1. Que la licencia esté vigente y habilitada para el servicio público de carga Correct answer.
  2. Que el semirremolque tenga matrícula particular
  3. Que el tractocamión no requiera seguro
  4. Que el conductor tenga además licencia de motocicleta

Explanation

Además de la categoría correcta, la licencia debe estar vigente y el conductor habilitado para el servicio público correspondiente. El semirremolque debe estar registrado y asegurado conforme a la normativa. La licencia de motocicleta no es requisito para conducir articulados.

Question 5Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Qué documento acredita que un conductor está autorizado legalmente para conducir vehículos articulados de servicio público?

  1. La licencia de conducción de la categoría correspondiente Correct answer.
  2. El certificado de afiliación a la empresa
  3. El contrato laboral con el propietario
  4. La tarjeta de propiedad del vehículo

Explanation

La licencia de conducción es el documento que acredita la aptitud y autorización legal para conducir una categoría de vehículo. El certificado de afiliación y la tarjeta de propiedad se refieren al vehículo o a su vinculación empresarial, no a la idoneidad del conductor.

Question 6Marco legal del transporte público y de la licencia C3

Para obtener la licencia C3, el aspirante debe acreditar requisitos de aptitud. ¿Cuál de los siguientes corresponde a un requisito típico de aptitud?

  1. Poseer un vehículo propio de carga
  2. Ser propietario de una empresa de transporte
  3. Tener más de diez años de experiencia
  4. Aprobar el examen médico y las pruebas teórico-prácticas Correct answer.

Explanation

La expedición de la licencia exige demostrar condiciones físicas y mentales mediante examen médico y superar las evaluaciones teóricas y prácticas de conducción. La propiedad de un vehículo o de una empresa no es requisito para obtener la licencia.

Question 7Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Qué autoridad es competente en Colombia para expedir y renovar las licencias de conducción, incluida la C3?

  1. Las aseguradoras de vehículos
  2. Los talleres de revisión técnico-mecánica
  3. Los organismos de tránsito autorizados Correct answer.
  4. Las empresas de transporte de carga

Explanation

La expedición y renovación de licencias de conducción corresponde a los organismos de tránsito competentes, que verifican requisitos y registran la información en el sistema nacional. Las empresas, aseguradoras y talleres no tienen esa función.

Question 8Marco legal del transporte público y de la licencia C3

Un conductor C3 cambia de domicilio a otra ciudad. ¿Qué debe hacer respecto de su licencia de conducción?

  1. Tramitar una nueva licencia desde cero
  2. Solicitar permiso a la empresa de transporte
  3. Actualizar los datos de residencia ante el organismo de tránsito Correct answer.
  4. Esperar a la renovación para informar el cambio

Explanation

Los datos del conductor registrados en el sistema deben reflejar su domicilio actual, por lo que corresponde actualizar la información ante el organismo de tránsito. No es necesario tramitar una licencia nueva ni esperar la renovación para corregir los datos.

Question 9Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Qué ocurre con la licencia C3 si el conductor es sancionado con suspensión por una infracción grave?

  1. Se renueva sin trámite al terminar la sanción
  2. Se convierte automáticamente en licencia particular
  3. Pierde validez solo para vehículos de pasajeros
  4. Queda suspendida durante el término fijado y no puede conducir en ese lapso Correct answer.

Explanation

La suspensión de la licencia implica que el conductor no puede ejercer la conducción durante el tiempo establecido en la sanción. Cumplido el término, la licencia recupera su vigencia conforme al registro. No se transforma en otra categoría ni pierde validez parcial.

Question 10Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Cuál es la consecuencia de conducir un vehículo articulado de servicio público con la licencia vencida?

  1. Se incurre en una infracción y no se está autorizado para conducir Correct answer.
  2. Se permite circular si el vehículo está asegurado
  3. Se puede conducir hasta la próxima revisión técnico-mecánica
  4. Solo se genera una amonestación verbal

Explanation

La licencia vencida no acredita autorización vigente, por lo que conducir en esas condiciones constituye una infracción de tránsito. El seguro del vehículo no suple la habilitación del conductor. La sanción no se limita a una amonestación verbal.

Question 11Marco legal del transporte público y de la licencia C3

Dentro del marco del transporte público, ¿qué caracteriza al servicio de carga frente al de pasajeros en relación con la licencia C3?

  1. Solo el de carga exige licencia C3
  2. Solo el de pasajeros admite vehículos articulados
  3. El de pasajeros no requiere habilitación del conductor
  4. Ambos pueden operarse con la categoría C3 según el vehículo articulado utilizado Correct answer.

Explanation

La licencia C3 habilita la conducción de vehículos articulados de servicio público, tanto para carga como para pasajeros, siempre que se cumplan los requisitos de habilitación. No es exclusiva de una sola modalidad ni exime de habilitación al transporte de pasajeros.

Question 12Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Qué obligación tiene el conductor C3 respecto de las normas de tránsito al operar un articulado en carretera?

  1. Usar la bocina de forma continua para advertir su presencia
  2. Circular siempre por el carril izquierdo
  3. Ignorar las señales si conoce la vía
  4. Cumplir los límites de velocidad y las restricciones específicas para vehículos articulados Correct answer.

Explanation

El conductor de un articulado debe respetar los límites de velocidad y las restricciones propias de su configuración vehicular, además de toda la señalización. Circular por el carril izquierdo de forma permanente o ignorar señales contraviene las normas. La bocina tiene usos reglamentados.

Question 13Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Qué documento debe portar el conductor de un vehículo articulado de servicio público durante la operación?

  1. Únicamente el contrato de trabajo
  2. Licencia de conducción vigente y documentos del vehículo exigidos Correct answer.
  3. La factura de compra del vehículo
  4. Solo la cédula de ciudadanía

Explanation

Durante la operación el conductor debe portar su licencia vigente y los documentos del vehículo que exige la normativa, como la licencia de tránsito y el SOAT. La cédula o el contrato por sí solos no acreditan la habilitación para conducir.

Question 14Marco legal del transporte público y de la licencia C3

Una empresa de transporte público vincula un nuevo tractocamión con semirremolque. ¿Qué requisito del marco legal debe cumplirse para operar?

  1. Circular sin placas durante el primer mes
  2. Contratar solo conductores con licencia particular
  3. Habilitar y registrar el vehículo ante la autoridad de transporte Correct answer.
  4. Pintar el vehículo de un color específico únicamente

Explanation

Para prestar servicio público el vehículo debe estar habilitado y registrado ante la autoridad competente, además de contar con los seguros y revisiones exigidos. El color o la ausencia temporal de placas no sustituyen esa habilitación. Los conductores deben tener la licencia de la categoría correspondiente.

Question 15Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Qué relación existe entre la licencia C3 y la categoría de servicio público en la clasificación de licencias?

  1. La C3 solo aplica a vehículos oficiales
  2. La C3 es una categoría específica para articulados dentro del servicio público Correct answer.
  3. La C3 equivale a la licencia de motocicleta
  4. La C3 es una subcategoría de la licencia particular

Explanation

La clasificación de licencias distingue categorías según el tipo de vehículo y el servicio. La C3 se ubica como categoría específica para vehículos articulados de servicio público. No es una subcategoría de la particular ni equivale a la de motocicleta.

Question 16Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Qué implicación tiene para el conductor C3 la obligación de someterse a controles de alcohol y sustancias psicoactivas?

  1. Puede conducir si consume en pequeñas cantidades
  2. Puede negarse sin consecuencia alguna
  3. Debe abstenerse de conducir bajo sus efectos y someterse a las pruebas cuando sea requerido Correct answer.
  4. Solo aplica la prueba a vehículos particulares

Explanation

La normativa prohíbe conducir bajo los efectos del alcohol o sustancias psicoactivas y faculta a las autoridades para practicar pruebas. Negarse a la prueba o conducir bajo sus efectos genera sanciones. La obligación rige para todo conductor, incluidos los de servicio público.

Question 17Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Qué debe hacer el conductor C3 si se le impone una sanción que implica la cancelación de su licencia?

  1. Usar la licencia de otro conductor de la empresa
  2. Seguir conduciendo mientras presenta un recurso
  3. Cambiar de empresa para evitar la sanción
  4. Dejar de conducir y adelantar el trámite que corresponda para obtener nuevamente la autorización Correct answer.

Explanation

La cancelación deja sin efecto la autorización para conducir, por lo que el conductor debe cesar la actividad y, si la normativa lo permite, adelantar el procedimiento para obtener una nueva licencia. Conducir durante un recurso o usar la licencia ajena constituye una infracción.

Question 18Marco legal del transporte público y de la licencia C3

Dentro del régimen de transporte público, ¿qué significa que un vehículo articulado esté «vinculado» a una empresa habilitada?

  1. Que la empresa solo responde por daños materiales
  2. Que el conductor es dueño de la empresa
  3. Que existe una relación jurídica registrada que permite operar bajo la habilitación de la empresa Correct answer.
  4. Que el vehículo puede operar sin control alguno

Explanation

La vinculación es la relación jurídica registrada entre el vehículo y una empresa habilitada, que permite prestar el servicio bajo su cobertura y responsabilidad. No implica que el conductor sea dueño de la empresa ni libera de controles o responsabilidades.

Question 19Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Cuál es el propósito principal de la revisión técnico-mecánica en un vehículo articulado de servicio público?

  1. Verificar condiciones mecánicas y de seguridad para circular Correct answer.
  2. Renovar automáticamente la licencia del conductor
  3. Autorizar el cambio de empresa de transporte
  4. Determinar el valor comercial del vehículo

Explanation

La revisión técnico-mecánica comprueba que el vehículo cumple condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad para circular. No fija el valor comercial, no renueva la licencia del conductor ni autoriza cambios de empresa.

Question 20Marco legal del transporte público y de la licencia C3

Un conductor C3 transporta carga que excede el peso máximo autorizado para su conjunto articulado. ¿Qué norma del marco legal incumple?

  1. La vigencia de la revisión técnico-mecánica
  2. La obligación de portar la licencia de conducción
  3. El requisito de afiliación a la empresa
  4. Las condiciones de operación y los límites de peso establecidos para el vehículo Correct answer.

Explanation

Los vehículos articulados deben operar dentro de los límites de peso y las condiciones técnicas autorizadas; excederlos incumple las normas de operación y seguridad. Portar la licencia, la revisión vigente y la afiliación son obligaciones distintas que no se relacionan con el exceso de peso.

Question 21Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Qué tratamiento recibe la licencia C3 cuando su titular fallece?

  1. Se cancela y deja de tener validez Correct answer.
  2. Se transfiere a un familiar directo
  3. Se convierte en licencia de la empresa
  4. Se mantiene vigente hasta su vencimiento

Explanation

La licencia de conducción es personal e intransferible, por lo que al fallecer su titular se cancela y pierde validez. No puede transferirse a familiares ni ser utilizada por la empresa, y su vigencia no se mantiene tras el fallecimiento.

Question 22Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Cuál es el efecto del cambio de categoría de una licencia de conducción respecto de las categorías anteriores?

  1. La nueva categoría puede ampliar las habilitaciones, pero debe tramitarse conforme al procedimiento Correct answer.
  2. La categoría anterior desaparece sin registro
  3. El cambio es automático y sin requisitos
  4. El conductor queda exento de exámenes

Explanation

El cambio de categoría se tramita ante el organismo de tránsito y puede ampliar las habilitaciones del conductor, previo cumplimiento de los requisitos aplicables. No es automático, no elimina el registro de la categoría anterior y no exime de las evaluaciones que correspondan.

Question 23Marco legal del transporte público y de la licencia C3

En el marco del servicio público, ¿qué responsabilidad recorre al conductor C3 respecto de las condiciones de seguridad del vehículo antes de iniciar el recorrido?

  1. Iniciar el recorrido y revisar en marcha
  2. Delegar la verificación en el pasajero
  3. Confiar en que la empresa revisó el vehículo hace un mes
  4. Verificar el estado básico del vehículo y reportar fallas antes de operar Correct answer.

Explanation

El conductor debe efectuar una verificación básica de las condiciones de seguridad del vehículo y reportar cualquier falla antes de iniciar la operación. La revisión empresarial previa no lo exime de esa comprobación, y no puede delegarla en terceros.

Question 24Marco legal del transporte público y de la licencia C3

¿Qué diferencia existe entre la licencia de tránsito y la licencia de conducción en el contexto de un articulado de servicio público?

  1. Ambas son documentos personales del conductor
  2. Son el mismo documento con distinto nombre
  3. La de tránsito identifica y autoriza el vehículo; la de conducción habilita a la persona Correct answer.
  4. La de conducción identifica el vehículo y la de tránsito al conductor

Explanation

La licencia de tránsito es el documento del vehículo que acredita su registro y autorización para circular; la licencia de conducción es personal y habilita al conductor. Son documentos distintos con funciones complementarias, no intercambiables.

Question 25Señalización vial y normas de circulación

En una vía urbana de doble sentido sin línea central pintada, ¿por qué carril debe circular un vehículo articulado de servicio público?

  1. Por el centro de la calzada, por su gran longitud
  2. Por cualquier carril, siempre que avise con luces
  3. Por el carril izquierdo, para facilitar los giros
  4. Por el carril de su derecha, en el sentido de su marcha Correct answer.

Explanation

La regla general de circulación obliga a transitar por la mitad derecha de la calzada en el sentido de la marcha, aunque no exista línea de demarcación. Un vehículo articulado no está exento de esta norma por su tamaño. Circular por el centro o por la izquierda invade el sentido contrario y genera riesgo de colisión frontal.

Question 26Señalización vial y normas de circulación

¿Qué indica una línea amarilla continua pintada en el borde derecho de la calzada?

  1. Permiso para estacionar en horario nocturno
  2. Carril exclusivo para transporte público
  3. Zona de carga y descarga sin restricción horaria
  4. Prohibición de estacionar y de detenerse sobre ella Correct answer.

Explanation

En la señalización horizontal, la línea amarilla continua en el borde de la calzada prohíbe tanto estacionar como detenerse sobre ella. El conductor de un articulado de servicio público debe respetarla igual que cualquier otro vehículo, incluso en paradas breves.

Question 27Señalización vial y normas de circulación

Un articulado de servicio público se aproxima a una intersección con señal de «PARE». No hay otros vehículos a la vista. ¿Cómo debe actuar?

  1. Tocar bocina y cruzar sin detenerse
  2. Reducir la velocidad y continuar si no viene nadie
  3. Detenerse por completo antes de la línea y ceder el paso Correct answer.
  4. Detenerse solo si hay peatones esperando

Explanation

La señal de detención obligatoria exige paralizar el vehículo por completo antes de la línea de detención o, si no existe, antes de la intersección, y ceder el paso a quien tenga prioridad. La ausencia de tráfico visible no exime del alto. El tamaño del articulado no justifica omitir la detención.

Question 28Señalización vial y normas de circulación

¿Cuál es la función principal de las señales preventivas en la vía?

  1. Ordenar la detención inmediata del vehículo
  2. Regular el cobro de peajes y tarifas
  3. Indicar la velocidad máxima permitida
  4. Advertir sobre un peligro o condición especial más adelante Correct answer.

Explanation

Las señales preventivas tienen como fin advertir al conductor sobre una situación de riesgo o una condición especial de la vía que aparece más adelante, para que ajuste su conducción. No imponen por sí mismas una detención ni fijan límites de velocidad. Un articulado necesita mayor distancia para frenar, por lo que anticipar la advertencia resulta clave.

Question 29Señalización vial y normas de circulación

En una rotonda sin semáforos, ¿qué prioridad tiene un articulado de servicio público que ya circula por el anillo?

  1. Debe detenerse siempre antes de cada salida
  2. Carece de prioridad por ser vehículo de gran tamaño
  3. Tiene prioridad sobre los vehículos que aún no han ingresado Correct answer.
  4. Debe ceder el paso a todo vehículo que se aproxime

Explanation

En una glorieta, quien ya circula por el anillo conserva la prioridad frente a los vehículos que pretenden ingresar. El articulado, al estar dentro de la rotonda, mantiene ese derecho. Su longitud no le resta prioridad, aunque debe señalizar con antelación la salida para no confundir a los demás.

Question 30Señalización vial y normas de circulación

¿Qué significa una luz amarilla intermitente en un semáforo de intersección?

  1. Precaución: avanzar solo tras verificar que la vía está libre Correct answer.
  2. Detención obligatoria mientras permanezca encendida
  3. Que el semáforo está fuera de servicio y no rige
  4. Prioridad absoluta para cruzar sin reducir la marcha

Explanation

La luz amarilla intermitente advierte precaución y permite continuar únicamente después de comprobar que la intersección está despejada. No equivale a luz verde ni a alto total. Para un articulado, que requiere más espacio y tiempo de frenado, esta verificación previa es especialmente importante.

Question 31Señalización vial y normas de circulación

¿Para qué sirve la línea de detención pintada transversalmente en el carril antes de un paso peatonal?

  1. Indicar el punto donde termina la vía pavimentada
  2. Señalar el carril reservado a bicicletas
  3. Marcar el punto máximo hasta donde puede avanzar el vehículo al detenerse Correct answer.
  4. Delimitar el inicio del carril de estacionamiento

Explanation

La línea de detención transversal fija el límite que el vehículo no debe rebasar cuando se detiene ante un paso peatonal, una señal de PARE o un semáforo. En un articulado, respetarla evita invadir la zona de cruce de peatones. Detenerse más allá deja la parte delantera o trasera obstruyendo el paso.

Question 32Señalización vial y normas de circulación

Un articulado de servicio público circula por una vía con tres carriles en un mismo sentido. El carril derecho está ocupado por un camión detenido. ¿Qué debe hacer el conductor?

  1. Detenerse detrás del camión hasta que se retire
  2. Adelantar por el carril izquierdo sin señalizar
  3. Señalizar con anticipación y rebasar por el carril contiguo libre Correct answer.
  4. Invadir el carril contrario para sortear el obstáculo

Explanation

Cuando un carril está obstruido, el conductor puede rebasar por el carril contiguo libre siempre que señalice con antelación y lo haga con seguridad. Detenerse indefinidamente obstruye la circulación y no es exigible. La maniobra debe ejecutarse dentro de los carriles del mismo sentido.

Question 33Señalización vial y normas de circulación

¿Cuál es la distancia de seguimiento recomendada para un articulado que circula a 80 km/h en carretera?

  1. Menos de un segundo, para no perder el flujo
  2. La misma que un automóvil particular a igual velocidad
  3. Al menos la distancia recorrida en dos segundos, ampliada por su mayor peso Correct answer.
  4. Exactamente un vehículo de separación

Explanation

La regla de los dos segundos sirve de referencia mínima, pero un articulado cargado necesita más distancia de frenado por su masa, por lo que debe ampliarla. Mantener solo un vehículo de separación o menos de un segundo resulta insuficiente. La distancia no puede igualarse a la de un automóvil particular.

Question 34Señalización vial y normas de circulación

En una vía de un solo sentido con señal de «PROHIBIDO ESTACIONAR», ¿dónde puede detenerse brevemente un articulado de servicio público para dejar pasajeros?

  1. Sobre la acera, para no entorpecer el tráfico
  2. En doble fila junto a otro vehículo detenido
  3. En un lugar donde no obstruya el carril ni el paso peatonal y esté permitido detenerse Correct answer.
  4. Sobre el paso peatonal, para que bajen más rápido

Explanation

La prohibición de estacionar no impide una detención breve para el ascenso o descenso de pasajeros, siempre que se realice donde no se obstruya la circulación ni el cruce peatonal. La acera, la doble fila y el paso peatonal están vedados para esta maniobra. El articulado, por su longitud, debe elegir con cuidado el punto de parada.

Question 35Señalización vial y normas de circulación

¿Qué debe hacer el conductor de un articulado ante una señal de «CEDA EL PASO» en una incorporación?

  1. Mantener la velocidad, ya que la señal es solo informativa
  2. Acelerar para incorporarse antes que los demás
  3. Reducir la velocidad y detenerse si es necesario para ceder la prioridad Correct answer.
  4. Detenerse siempre por completo aunque la vía esté libre

Explanation

La señal de ceda el paso obliga a moderar la velocidad y a detenerse únicamente si las condiciones de tráfico lo requieren para no interferir con quienes tienen prioridad. No exige un alto total cuando la vía está despejada. Acelerar para ganar la incorporación contraviene la norma.

Question 36Señalización vial y normas de circulación

Una línea blanca discontinua separa dos carriles del mismo sentido. ¿Qué permite al conductor de un articulado?

  1. Adelantar invadiendo el sentido contrario
  2. Cambiar de carril cuando la maniobra sea segura y esté señalizada Correct answer.
  3. Circular sobre la línea de forma permanente
  4. Estacionar a lo largo de la línea

Explanation

La línea blanca discontinua autoriza el cambio de carril entre carriles del mismo sentido, siempre que se señalice y se compruebe que la maniobra es segura. No habilita circular sobre la marca ni invadir el sentido contrario. Tampoco constituye zona de estacionamiento.

Question 37Señalización vial y normas de circulación

¿Cómo debe interpretar el conductor de un articulado una señal circular de fondo blanco con borde rojo y el número 60?

  1. Velocidad mínima obligatoria de 60 km/h
  2. Velocidad máxima permitida de 60 km/h en ese tramo Correct answer.
  3. Carril número 60 de la vía
  4. Distancia de 60 metros hasta el próximo cruce

Explanation

Las señales circulares con borde rojo son de reglamentación, y cuando muestran una cifra indican el límite máximo de velocidad en el tramo. No fijan mínimos ni distancias. El articulado debe respetar ese límite aunque su velocidad de crucero habitual sea distinta.

Question 38Señalización vial y normas de circulación

Un articulado de servicio público debe girar a la izquierda en una intersección con semáforo. La luz está en verde y hay peatones cruzando. ¿Qué corresponde?

  1. Iniciar el giro de inmediato, ya que la luz está verde
  2. Esperar a que los peatones terminen de cruzar antes de iniciar el giro Correct answer.
  3. Tocar bocina para que los peatones apuren el paso
  4. Girar por detrás de los peatones sin reducir la velocidad

Explanation

Aunque la luz esté verde, el giro no puede ejecutarse mientras los peatones ocupen el cruce; primero deben despejarlo. La luz verde habilita el avance, pero no anula la prioridad peatonal. La bocina no otorga preferencia y girar sin reducir la velocidad resulta imprudente con un vehículo articulado.

Question 39Señalización vial y normas de circulación

¿Qué indica una señal triangular con borde rojo que muestra una curva peligrosa a la derecha?

  1. Prohibición de circular por la derecha
  2. Advertencia de una curva próxima que exige reducir la velocidad Correct answer.
  3. Fin de la vía pavimentada a la derecha
  4. Obligación de girar a la derecha en el cruce siguiente

Explanation

Las señales triangulares con borde rojo son preventivas y advierten de un peligro próximo, en este caso una curva. El conductor debe ajustar la velocidad antes de llegar a ella. No imponen un giro obligatorio ni una prohibición de circular. Para un articulado, anticipar la reducción evita el riesgo de vuelco o de invasión del carril contrario.

Question 40Señalización vial y normas de circulación

En una autopista, un articulado se aproxima a una incorporación por la que ingresa otro vehículo. ¿Qué conducta favorece la seguridad?

  1. Acelerar para cerrar el paso al vehículo que ingresa
  2. Cambiar de carril sin señalizar para dejar espacio
  3. Frenar de golpe en el carril para cederle el paso
  4. Mantener la velocidad y facilitar la incorporación si es posible, sin frenar bruscamente Correct answer.

Explanation

En una incorporación, el vehículo que ingresa debe ceder el paso, pero el que ya circula puede facilitar la maniobra manteniendo una marcha previsible. Frenar de golpe o acelerar para cerrar el paso genera situaciones de riesgo. Un cambio de carril debe señalizarse siempre.

Question 41Señalización vial y normas de circulación

¿Qué obligación tiene el conductor de un articulado respecto a las señales de tránsito de un agente que dirige la circulación?

  1. Esperar a que el agente se retire para avanzar
  2. Obedecer las indicaciones del agente por encima de semáforos y señales Correct answer.
  3. Seguir solo las señales verticales y horizontales
  4. Ignorar al agente si el semáforo está en verde

Explanation

Las indicaciones de un agente que regula la circulación prevalecen sobre los semáforos y las señales fijas. El conductor debe obedecer sus gestos aunque contradigan la señalización habitual. Ignorarlas o atenerse solo a las señales fijas puede provocar conflictos en la intersección.

Question 42Señalización vial y normas de circulación

Un articulado de servicio público circula de noche por una vía interurbana sin alumbrado. ¿Cuándo debe usar luces bajas en lugar de altas?

  1. Nunca; en vía interurbana deben usarse siempre las altas
  2. Al cruzarse con otro vehículo o al seguir a otro de cerca Correct answer.
  3. Solo cuando llueva intensamente
  4. Únicamente dentro de túneles

Explanation

Las luces altas deben cambiarse por bajas al cruzarse con otro vehículo o al circular detrás de otro, para no deslumbrar. En vía interurbana sin alumbrado se usan altas mientras no haya deslumbramiento. La lluvia o los túneles no son las únicas circunstancias que obligan al cambio.

Question 43Señalización vial y normas de circulación

¿Qué debe verificar el conductor de un articulado antes de iniciar un adelantamiento en carretera de doble sentido?

  1. Que ningún vehículo lo siga de cerca
  2. Que el carril contrario esté libre en ese instante, sin importar la distancia
  3. Solo que el vehículo precedente circule despacio
  4. Que dispone de visibilidad y espacio suficientes para completar la maniobra con su longitud Correct answer.

Explanation

Antes de adelantar debe comprobarse que hay visibilidad y espacio suficiente para completar la maniobra, algo crítico en un articulado por su longitud y su lenta recuperación de velocidad. No basta con que el vehículo de delante vaya despacio ni con un instante libre. La presencia de vehículos detrás no es el factor determinante.

Question 44Señalización vial y normas de circulación

En una intersección sin señalizar entre una vía pavimentada y una de tierra, ¿qué prioridad corresponde al articulado que circula por la pavimentada?

  1. Debe ceder el paso por ser un vehículo más pesado
  2. Debe detenerse siempre antes de cruzar
  3. Tiene prioridad frente al vehículo que llega por la vía de tierra Correct answer.
  4. No existe prioridad y avanza quien llegue primero

Explanation

En cruces sin señalizar, el vehículo que circula por la vía pavimentada tiene prioridad sobre el que llega por una de tierra. El peso del articulado no altera esa regla. Tampoco rige el criterio de quien llegue primero, que solo se aplica cuando las vías son de la misma categoría.

Question 45Señalización vial y normas de circulación

Un articulado de servicio público debe atravesar un paso a nivel sin barreras. ¿Cuál es la conducta correcta?

  1. Confiar en la señal acústica del tren y avanzar sin mirar
  2. Detenerse, asegurarse de que no se aproxima un tren y cruzar sin interrumpir la marcha Correct answer.
  3. Detenerse sobre las vías si el tráfico se detiene más adelante
  4. Cruzar lentamente para que el tren lo vea a tiempo

Explanation

Antes de un paso a nivel sin barreras hay que detenerse, comprobar que no se aproxima ningún tren y cruzar de forma continua, sin quedar detenido sobre las vías. Un articulado, por su longitud, debe asegurarse de tener espacio suficiente al otro lado antes de iniciar el cruce. Detenerse sobre las vías es sumamente peligroso.

Question 46Señalización vial y normas de circulación

En una vía con carril exclusivo para transporte público, ¿qué condición debe cumplir un articulado de servicio público para utilizarlo?

  1. Circular con pasajeros, aunque sea un vehículo privado
  2. Estar autorizado y prestando el servicio de transporte público correspondiente Correct answer.
  3. Tener cualquier placa oficial, sin importar el servicio
  4. Ir vacío y sin pasajeros, para agilizar el tráfico

Explanation

El carril exclusivo se reserva a los vehículos de transporte público autorizados que prestan ese servicio. No basta con llevar pasajeros ni con portar una placa oficial si no se realiza el servicio previsto. Circular vacío tampoco habilita el uso del carril reservado.

Question 47Señalización vial y normas de circulación

Un articulado se dispone a girar en una intersección cerrada y su parte trasera amenaza con invadir el carril contiguo. ¿Qué medida evita el riesgo?

  1. Girar en el menor espacio posible cerrando el ángulo
  2. Frenar de golpe a mitad del giro
  3. Acelerar durante el giro para que el remolque se enderece
  4. Abrir ligeramente el giro y reducir la velocidad para que el remolque siga la trayectoria Correct answer.

Explanation

En un vehículo articulado, la trayectoria del remolque es más cerrada que la del tractocamión, por lo que conviene abrir ligeramente el giro y reducir la velocidad para que la parte trasera no invada el carril contiguo. Acelerar o cerrar el ángulo agrava el desplazamiento del remolque. Frenar bruscamente a mitad del giro desestabiliza el conjunto.

Question 48Señalización vial y normas de circulación

¿Qué principio rige cuando dos vehículos llegan simultáneamente a una intersección sin señalizar por vías de la misma categoría?

  1. Pasa primero el vehículo de mayor tamaño
  2. Pasa primero el que toque la bocina antes
  3. Cede el paso el que se aproxima por la derecha del otro
  4. Cede el paso el que se aproxima por la izquierda del otro Correct answer.

Explanation

Cuando dos vehículos llegan a la vez a un cruce sin señalizar por vías equivalentes, cede el paso quien se aproxima por la izquierda del otro. El tamaño del vehículo y la bocina no otorgan prioridad. Esta regla complementa la de la vía pavimentada frente a la de tierra.

Question 49Seguridad vial y prevención de siniestros

Un tractocamión de servicio público circula por una vía urbana y el conductor percibe que el semirremolque empieza a derrapar en una curva mojada. ¿Cuál es la maniobra más segura para recuperar la trayectoria?

  1. Soltar el acelerador, mantener el volante firme hacia la curva y corregir suavemente Correct answer.
  2. Acelerar para que el remolque se enderece por tracción
  3. Frenar con fuerza y girar el volante en sentido contrario al derrape
  4. Bloquear el freno de estacionamiento hasta detener el conjunto

Explanation

En un derrape del semirremolque la primera acción es reducir la demanda de tracción soltando el acelerador y evitar maniobras bruscas. El volante se mantiene orientado hacia la curva y se corrige con suavidad para que el remolque vuelva a alinearse. Frenar a fondo o usar el freno de estacionamiento puede provocar el plegado del conjunto.

Question 50Seguridad vial y prevención de siniestros

¿Cuál es la distancia mínima de seguimiento recomendada para un vehículo articulado que circula a 80 km/h en carretera seca, según el criterio de los dos segundos ampliado por la masa del conjunto?

  1. La longitud total del conjunto articulado
  2. Al menos medio segundo respecto al vehículo que precede
  3. Al menos cuatro segundos respecto al vehículo que precede Correct answer.
  4. Al menos un segundo respecto al vehículo que precede

Explanation

En vehículos pesados articulados la distancia de frenado es mucho mayor que en un turismo, por lo que se recomienda ampliar la regla de los dos segundos al menos a cuatro. Esto permite reaccionar y detener el conjunto sin invadir el espacio del vehículo precedente. La distancia debe aumentarse aún más con lluvia, carga pesada o descensos.