Djibouti Permis de Conduire cheat sheet

Panneau triangulaire à bord rouge : danger. Le conducteur doit ralentir et se préparer à s'arrêter si nécessaire.

Panneau rond à bord rouge : interdiction (sens interdit, limitation de vitesse, arrêt et stationnement interdits).

Panneau rond à fond bleu : obligation (direction imposée, vitesse minimale, piste cyclable obligatoire).

Panneau carré à fond bleu : indication ou information (parking, hôpital, arrêt de bus).

Ligne continue : franchissement et dépassement interdits. Ligne discontinue : franchissement autorisé pour dépasser ou changer de voie.

Ligne d'arrêt (trait épais continu) : marque l'emplacement où le véhicule doit s'arrêter au feu rouge ou au stop.

Passage piéton : bandes blanches parallèles à l'axe de la chaussée ; le conducteur doit céder le passage aux piétons engagés ou sur le point de s'engager.

Marquage jaune : réservé aux emplacements de stationnement interdits, aux arrêts de bus ou aux zones de livraison.

Flèche de rabattement : annonce la fin d'une voie ; le conducteur doit changer de voie dans le sens indiqué.

À une intersection sans signalisation, la priorité à droite s'applique : céder le passage au véhicule venant de droite.

Panneau STOP : arrêt complet obligatoire à la ligne d'arrêt ou, à défaut, à la limite de la chaussée, puis céder le passage à tous les usagers.

Panneau « Cédez le passage » : ralentir et céder le passage sans nécessairement s'arrêter si la voie est libre.

Giratoire : les véhicules déjà engagés dans l'anneau ont la priorité ; le conducteur qui entre doit céder le passage à gauche.

Feu orange fixe : arrêt obligatoire sauf si le véhicule est trop près pour s'arrêter en sécurité.

Feu rouge clignotant ou flèche rouge : arrêt obligatoire avant la ligne d'arrêt.

Véhicule d'intervention (pompiers, police, SAMU) avec sirène et gyrophare : lui céder le passage immédiatement.

À une intersection, ne pas s'engager si la sortie est bloquée, même au feu vert.

En agglomération : vitesse maximale généralement 50 km/h, sauf indication contraire.

Hors agglomération : 80 km/h sur route à double sens sans séparateur central, 90 km/h sur route à chaussées séparées, 110 km/h sur voie rapide, 130 km/h sur autoroute (selon signalisation).

Distance de sécurité : au moins 2 secondes par temps sec, 4 secondes par temps de pluie ou de nuit.

Formule de distance d'arrêt : distance de réaction (vitesse en m/s × temps de réaction, ~1 s) + distance de freinage (v² / (2 × μ × g)).

Distance de freinage approximative : à 50 km/h ≈ 13 m sur sol sec ; à 90 km/h ≈ 40 m ; à 130 km/h ≈ 85 m (coefficient 0,8).

Par temps de pluie, la distance de freinage augmente d'environ 50 % ; sur verglas, elle peut être multipliée par 4 à 10.

En cas de brouillard (visibilité < 50 m), vitesse limitée à 50 km/h sur toutes les routes.

Arrêt : immobilisation momentanée du véhicule, conducteur à bord ou non. Stationnement : immobilisation prolongée, conducteur absent.

Il est interdit de s'arrêter ou stationner sur un passage piéton, une piste cyclable, un trottoir, devant une bouche d'incendie ou un arrêt de bus.

Le conducteur doit adapter sa conduite aux conditions de circulation, de visibilité et d'adhérence.

Ne pas coller le véhicule qui précède : respecter au minimum la distance de 2 secondes.

Utiliser le clignotant avant tout changement de direction, dépassement ou insertion, et le laisser jusqu'à la fin de la manœuvre.

Ne pas éblouir les autres usagers : passer en feux de croisement à l'approche d'un véhicule ou en agglomération éclairée.

Klaxonner uniquement en cas de danger immédiat, jamais en agglomération sauf urgence.

Céder le passage aux véhicules prioritaires, aux piétons engagés et aux bus quittant leur arrêt en agglomération.

Ne pas jeter de déchets par la fenêtre : sanction possible et risque d'accident.

En cas de bouchon, laisser libre l'accès des secours et ne pas emprunter la bande d'arrêt d'urgence.

Alcool : limite légale générale 0,5 g/L de sang (0,25 mg/L d'air expiré). Limite 0,2 g/L pour les conducteurs novices et les conducteurs professionnels.

Stupéfiants : tolérance zéro ; tout dépistage positif entraîne suspension du permis et sanctions pénales.

Fatigue : faire une pause de 15 à 20 minutes toutes les 2 heures ; les signes d'alerte sont bâillements, paupières lourdes, difficulté à se concentrer.

Téléphone au volant : interdit, même avec kit mains libres pour les novices ; sanction et perte de points.

Ceinture de sécurité obligatoire à toutes les places ; les enfants de moins de 10 ans doivent être installés dans un dispositif adapté.

Casque obligatoire pour tous les usagers de deux-roues motorisés.

Éthylotest : obligatoire dans tous les véhicules ; éthylotest antidémarrage possible en cas d'infraction.

La conduite sous l'emprise de drogues ou d'alcool est un facteur majeur d'accidents mortels ; le risque double dès 0,5 g/L.

Pneus : profondeur minimale des sculptures 1,6 mm ; pression vérifiée à froid au moins une fois par mois.

Éclairage : feux de position, croisement, route, stop, clignotants et feux de détresse doivent fonctionner ; ampoules de rechange recommandées.

Triangle de présignalisation et gilet de haute visibilité obligatoires dans l'habitacle, accessibles depuis le poste de conduite.

Extincteur : obligatoire dans les véhicules de transport en commun et recommandé dans tous les véhicules.

Contrôle technique : obligatoire pour les véhicules de plus de 4 ans, puis tous les 2 ans.

Niveaux à vérifier : huile moteur, liquide de refroidissement, liquide de frein, liquide lave-glace, batterie.

Freins : contrôle du niveau et de l'usure des plaquettes ; un freinage qui tire d'un côté signale un déséquilibre à faire réparer.

Documents à bord : permis de conduire, carte grise, attestation d'assurance, certificat de contrôle technique en cours de validité.

Protéger : allumer les feux de détresse, placer le triangle à 30 m minimum (100 m sur autoroute), enfiler le gilet avant de sortir.

Alerter : appeler le 18 (pompiers), le 17 (police) ou le 112 (numéro d'urgence européen) en précisant lieu, nombre de victimes et nature de l'accident.

Secourir : ne pas déplacer un blessé sauf danger imminent (incendie, sur-accident) ; ne pas retirer le casque d'un motard sauf nécessité absolue.

Position latérale de sécurité (PLS) pour une victime inconsciente qui respire ; massage cardiaque et défibrillateur si arrêt respiratoire.

Constat amiable : remplir les deux parties, croquis, signatures, et l'envoyer à l'assureur dans les 5 jours ouvrés.

Documents administratifs : permis de conduire, carte grise, assurance, contrôle technique ; défaut de présentation passible d'amende.

En cas de délit de fuite : arrêt obligatoire, échange d'informations, sinon sanctions pénales lourdes.

Déclaration d'accident à l'assurance : obligatoire même en cas de dommages mineurs, sous peine de non-indemnisation.

Piéton engagé ou s'apprêtant à s'engager sur un passage piéton : le conducteur doit s'arrêter et lui céder le passage.

Distance latérale minimale de 1 m en agglomération et 1,5 m hors agglomération pour dépasser un piéton, un cycliste ou un deux-roues.

Cyclistes : ne pas les frôler, respecter les pistes cyclables et les sas vélo aux feux.

Enfants : redoubler de prudence aux abords des écoles, terrains de jeu et bus scolaires ; un enfant peut surgir sans regarder.

Personnes âgées et personnes à mobilité réduite : leur laisser le temps de traverser, ne pas klaxonner.

Deux-roues motorisés : vérifier les angles morts avant de changer de voie ; ils sont peu visibles et rapides.

En ville, vitesse limitée à 30 km/h dans les zones résidentielles et aux abords des écoles (zones 30).

Bus : céder le passage au bus qui quitte son arrêt en agglomération ; ne pas stationner sur les arrêts de bus.

Avant de démarrer : vérifier la position du siège, des rétroviseurs, attacher la ceinture, contrôler l'absence d'obstacle autour du véhicule.

Démarrage en côte : utiliser le frein à main, embrayer doucement, accélérer légèrement et relâcher le frein à main progressivement.

Créneau : se placer à hauteur du véhicule stationné devant, braquer à fond à droite en marche arrière, puis redresser et braquer à gauche pour se ranger.

Demi-tour : ne l'effectuer que si la visibilité et la largeur de la chaussée le permettent, sans gêner la circulation.

Freinage : doser la pression sur la pédale, ne pas bloquer les roues ; en cas de dérapage, relâcher légèrement le frein et contre-braquer.

Aquaplaning : réduire l'accélération, ne pas freiner brutalement, tenir le volant fermement et laisser le véhicule ralentir.

Dépassement : vérifier rétroviseurs et angle mort, signaler, se déporter, dépasser rapidement et se rabattre sans couper la route.

Stationnement en pente : serrer le frein à main, engager une vitesse (ou P en automatique) et braquer les roues vers le trottoir.