I85PREP
⌘ K
Denmark Category C/E Heavy Trailer Theory Test study materials
Denmark Category C/E Heavy Trailer Theory Test study resources

Denmark Category C/E Heavy Trailer Theory Test practice questions

One question at a time. Build your Denmark Category C/E Heavy Trailer Theory Test understanding.

First 50 of 200 questions. Each one lists the choices, the correct answer, and an explanation. The checker at the top of this page saves progress in this browser when it is available.

Continue in the practice tool above to load more questions, 50 at a time.

Question 1Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog med en samlet tilladt totalvægt på 32 tons på en almindelig landevej uden for byzone. Hvilken hastighedsgrænse gælder for dit køretøj?

  1. 50 km/t
  2. 70 km/t
  3. 80 km/t Correct answer.
  4. 60 km/t

Explanation

For lastbiler og vogntog med tilladt totalvægt over 3,5 tons er den generelle hastighedsgrænse uden for byzone 80 km/t, medmindre andet er skiltet. Den almindelige 80-grænse gælder altså også for tunge køretøjer på landevej, men ikke på motorvej, hvor grænsen er lavere for tunge køretøjer.

Question 2Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Hvor høj er den generelle hastighedsgrænse for en lastbil med tilladt totalvægt over 3,5 tons på en dansk motorvej?

  1. 110 km/t
  2. 100 km/t
  3. 90 km/t
  4. 80 km/t Correct answer.

Explanation

På motorvej gælder der en lavere generel grænse for tunge køretøjer end for personbiler. For lastbiler og vogntog over 3,5 tons er grænsen 80 km/t, medmindre en lavere grænse er skiltet. Personbilernes 110 km/t eller 130 km/t gælder ikke for tunge køretøjer.

Question 3Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du nærmer dig et vejkryds, hvor der er opsat et omvendt trekantet skilt med rød kant. Hvad betyder skiltet for dig som fører af et tungt vogntog?

  1. Du har forkørselsret, fordi du kører på den større vej
  2. Du har vigepligt og skal give plads til trafik på den krydsende vej Correct answer.
  3. Du skal stoppe helt op ved skiltet, inden du fortsætter
  4. Du skal kun vige for køretøjer, der kommer fra højre

Explanation

Det omvendt trekantede skilt er vigepligtsskiltet og pålægger dig at give plads for trafik på den vej, du nærmer dig. Skiltet kræver ikke fuldt stop, men du skal tilpasse hastigheden, så du kan standse, hvis der kommer krydsende trafik. Vigepligten gælder uanset dit køretøjs størrelse.

Question 4Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Hvad er den højeste tilladte promille for en fører af et tungt køretøj i Danmark?

  1. 0,2 promille
  2. 0,0 promille
  3. 0,8 promille
  4. 0,5 promille Correct answer.

Explanation

Den generelle promillegrænse i Danmark er 0,5 promille for alle førere, også førere af tunge køretøjer. Ved 0,5 promille og derover er det strafbart at føre køretøj. Der findes ingen særskilt lavere grænse for lastbilførere i den almindelige færdselslov.

Question 5Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog med påhængsvogn på en vej med to spor i samme retning, og du vil skifte til venstre spor. Hvad er den korrekte fremgangsmåde?

  1. Du kan skifte spor uden at blinke, hvis sporet er frit
  2. Du skal blinke til venstre, kontrollere spejle og blind vinkel og først derefter skifte spor Correct answer.
  3. Du skal først standse helt og derefter skifte spor
  4. Du skal blinke til højre for at signalere, at du forlader det højre spor

Explanation

Ved sporskifte skal du give tegn med retningsviser og sikre dig, at det er sikkert, blandt andet ved at kontrollere spejle og den blinde vinkel. Et tungt vogntog har store døde vinkler, og påhængsvognen kan skjule trafik. Sporskiftet må først gennemføres, når du er sikker på, at det kan ske uden fare.

Question 6Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Hvad er den maksimalt tilladte bredde for en lastbil eller påhængsvogn på offentlig vej uden særlig tilladelse?

  1. 3,00 meter
  2. 2,30 meter
  3. 2,80 meter
  4. 2,55 meter Correct answer.

Explanation

Den almindelige maksimale bredde for køretøjer på offentlig vej er 2,55 meter uden særlig tilladelse. Bredere køretøjer eller transporter kræver dispensation og eventuelt ledsagelse. Bredden måles over det bredeste punkt, inklusive spejle efter de gældende regler.

Question 7Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører med et vogntog og skal køre ind i en rundkørsel. Der er ingen skiltning om vigepligt ved indkørslen. Hvad gælder?

  1. Du har altid forkørselsret, fordi du kommer fra højre
  2. Du skal altid standse helt op før rundkørslen
  3. Du skal vige for trafik, der allerede er i rundkørslen, hvis der er vigepligtsskiltning Correct answer.
  4. Du skal vige for trafik fra venstre, uanset skiltning

Explanation

Ved indkørsel i en rundkørsel afgøres vigepligten af skiltning og afmærkning. Er der opsat vigepligtsskilt eller hajtænder, skal du vige for trafik i rundkørslen. Er der ingen skiltning, gælder de almindelige vigepligtsregler, og du må ikke antage forkørselsret alene ud fra din kørselsretning.

Question 8Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Hvornår skal du som fører af et tungt køretøj anvende havariblinket under kørsel?

  1. Når køretøjet udgør en fare eller hindring for andre, for eksempel ved langsom kørsel på motorvej Correct answer.
  2. Når du vil signalere, at du svinger til venstre
  3. Når du kører i tæt trafik i byen
  4. Når du skal parkere på en rasteplads

Explanation

Havariblink bruges til at advare andre trafikanter, når køretøjet udgør en fare eller hindring, for eksempel ved nødstop eller meget langsom kørsel. Det er ikke et almindeligt signalmiddel i normal trafik. Ved parkering på rasteplads bruges blinklyset ikke som advarsel til kørende trafik.

Question 9Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog med tilladt totalvægt på 40 tons og nærmer dig en bro med skiltet vægtbegrænsning på 30 tons. Hvad skal du gøre?

  1. Du må køre over broen, hvis du har tilladelse fra politiet
  2. Du må køre over broen, hvis lasten er let
  3. Du må køre over broen, hvis du kører langsomt
  4. Du må ikke køre over broen og skal vælge en anden rute Correct answer.

Explanation

En vægtbegrænsning på et skilt angiver den højeste tilladte totalvægt for køretøjer, der passerer stedet. Dit vogntogs tilladte totalvægt overstiger grænsen, og du må derfor ikke køre over broen. Du skal vælge en anden rute eller søge dispensation, hvis det er muligt.

Question 10Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Hvad er den maksimalt tilladte længde for et vogntog med lastbil og påhængsvogn på offentlig vej uden særlig tilladelse?

  1. 16,50 meter
  2. 20,00 meter
  3. 22,00 meter
  4. 18,75 meter Correct answer.

Explanation

Den generelle maksimale længde for et vogntog med lastbil og påhængsvogn er 18,75 meter uden særlig tilladelse. Længere vogntog kræver dispensation og kan være underlagt særlige kørselsbetingelser. Længden måles over hele vogntoget inklusive last.

Question 11Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal bakke ind på en læsseplads ved en lagerbygning. Hvad er den vigtigste sikkerhedsforanstaltning, før du bakker?

  1. Du skal bakke hurtigt for at undgå at blokere vejen
  2. Du skal slukke for motoren og bakke i frigear
  3. Du skal sikre dig, at der ikke er personer eller genstande bag vogntoget, eventuelt ved hjælp af en hjælper Correct answer.
  4. Du skal kun bruge spejlene og ikke vende dig om

Explanation

Ved bakning med et tungt vogntog er den blinde vinkel bag og langs siderne stor. Du skal derfor sikre dig, at der ikke er personer eller genstande i bakningsområdet, og om nødvendigt bruge en hjælper. Spejlene alene er ikke tilstrækkelige til at dække hele området bag vogntoget.

Question 12Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog på en vej med nedsat sigtbarhed på grund af tæt tåge. Hvad skal du gøre med hensyn til kørselslys?

  1. Du skal tænde nærlys og eventuelt tågeforlygter, hvis de findes Correct answer.
  2. Du skal slukke alt lys for at undgå blænding
  3. Du skal tænde fjernlys for at se længere frem
  4. Du skal kun tænde positionslys

Explanation

Ved nedsat sigtbarhed skal du anvende nærlys, så du kan ses og se fremad. Tågeforlygter må bruges, når sigtbarheden er nedsat, men de erstatter ikke nærlyset. Fjernlys kan reflektere i tågen og blænde, og positionslys alene er utilstrækkeligt.

Question 13Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog med en påhængsvogn, der har en tilladt totalvægt på 3.500 kg, og du har kun kategori C. Hvilken kategori kræver kørslen?

  1. Kategori C/E, fordi påhængsvognens tilladte totalvægt overstiger 750 kg Correct answer.
  2. Kategori C alene er tilstrækkelig, fordi påhængsvognen er under 3.500 kg
  3. Kategori B/E er tilstrækkelig, fordi vogntoget er under 7.500 kg
  4. Ingen særlig kategori kræves, hvis påhængsvognen er tom

Explanation

Kategori C giver ret til at føre lastbil med påhængsvogn, hvis påhængsvognens tilladte totalvægt ikke overstiger 750 kg. Når påhængsvognen er tungere, kræves kategori C/E. Lastens eller påhængsvognens aktuelle vægt ændrer ikke kravet, når den tilladte totalvægt er over grænsen.

Question 14Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Hvad betyder et rundt skilt med rød kant og et tal i midten, for eksempel 30, når du kører et tungt køretøj?

  1. Det angiver den anbefalede hastighed
  2. Det angiver den mindste tilladte hastighed
  3. Det angiver en vægtbegrænsning i tons
  4. Det angiver den højeste tilladte hastighed på strækningen Correct answer.

Explanation

Et rundt skilt med rød kant og et tal er et forbudsskilt, der angiver den højeste tilladte hastighed. Grænsen gælder også for tunge køretøjer og kan være lavere end den generelle grænse for køretøjstypen. Anbefalet hastighed vises derimod med et blåt skilt.

Question 15Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et tungt vogntog og skal passere en jernbaneoverskæring uden bomme. Hvad skal du gøre?

  1. Du skal øge hastigheden for at komme hurtigt over
  2. Du skal kun se på lyssignalet og ignorere lydsignalet
  3. Du skal nedsætte hastigheden og sikre dig, at der ikke kommer tog, før du passerer Correct answer.
  4. Du skal standse på sporet og vente på signal

Explanation

Ved jernbaneoverskæring uden bomme skal du nedsætte hastigheden og sikre dig, at sporet er frit, før du passerer. Tunge køretøjer har lang bremselængde, og du skal have god tid til at standse, hvis et tog nærmer sig. Både lys- og lydsignal skal respekteres.

Question 16Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Hvordan skal lasten sikres på en lastbil, der kører på offentlig vej?

  1. Lasten skal kun sikres ved kørsel over 80 km/t
  2. Det er tilstrækkeligt, at lasten er tung nok til at blive liggende
  3. Lasten skal være sikret, så den ikke kan forskubbe sig eller falde af under kørslen Correct answer.
  4. Lasten skal kun sikres, hvis den rager ud over køretøjets sider

Explanation

Lasten skal altid være sikret, så den ikke kan forskubbe sig, vælte eller falde af under kørslen, uanset hastighed. Vægten alene er ikke tilstrækkelig sikring, og der skal bruges egnede surringsmidler. Utilstrækkelig lastsikring kan føre til farlige situationer og straf.

Question 17Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal køre ned ad en lang bakke. Hvordan skal du bruge bremserne for at undgå overophedning?

  1. Du skal sætte vogntoget i frigear for at spare brændstof
  2. Du skal kun bruge håndbremsen ned ad bakken
  3. Du skal holde bremsen nedtrykt hele vejen ned ad bakken
  4. Du skal bruge motorbremse og lavere gear og kun bremse kortere perioder ad gangen Correct answer.

Explanation

Ved lang nedkørsel skal du udnytte motorbremse og lavere gear, så farten holdes nede uden vedvarende brug af fodbremsen. Vedvarende bremsning kan overophede bremserne og give bremsesvigt. Frigear fjerner motorbremseffekten og er farligt i bakker.

Question 18Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog med påhængsvogn og skal svinge til højre i et snævert kryds. Hvad skal du være særligt opmærksom på?

  1. At påhængsvognen altid følger lastbilens spor præcist
  2. At du kan svinge hurtigere, fordi vogntoget er tungt
  3. At du skal blinke til venstre under højresvinget
  4. At påhængsvognen skærer ind over det indre hjørne og kan ramme kantsten eller personer Correct answer.

Explanation

Ved højresving med et tungt vogntog skærer påhængsvognen ind over det indre hjørne på grund af sporvidden. Det kan føre til sammenstød med kantsten, cyklister eller fodgængere. Du skal derfor svinge bredt nok og kontrollere spejle og blind vinkel gennem hele svinget.

Question 19Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Hvilket krav gælder for køretøjets dæk på en lastbil, der bruges på offentlig vej?

  1. Dækkene skal have en mønsterdybde på mindst 1,0 mm i hovedmønstret
  2. Dækkene skal være uden mønster for at give bedre vejgreb
  3. Dækkene skal have en mønsterdybde på mindst 1,6 mm i hovedmønstret Correct answer.
  4. Dækkene skal have en mønsterdybde på mindst 3,0 mm i hovedmønstret

Explanation

For lastbiler og tunge køretøjer kræves en mønsterdybde på mindst 1,6 mm i hovedmønstret. For lave mønsterdybder giver dårligere vandafledning og øget risiko for aquaplaning. Kravet kontrolleres ved syn og ved politiets kontrol.

Question 20Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og nærmer dig et kryds, hvor der er opsat et blåt firkantet skilt med en hvid pil, der viser ligeud. Hvad betyder skiltet?

  1. Det angiver en påbudt kørselsretning ligeud for dig Correct answer.
  2. Det angiver, at du har vigepligt for trafik fra højre
  3. Det angiver en anbefalet rute for tunge køretøjer
  4. Det angiver en ensrettet vej i modsat retning

Explanation

Et blåt firkantet skilt med en hvid pil er et påbudsskilt, der angiver den retning, du skal køre. Du må altså ikke svinge til siden i krydset, men skal fortsætte i pilens retning. Skiltet angiver ikke en anbefalet rute eller vigepligt.

Question 21Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et tungt vogntog og skal overhale en langsom traktor på en landevej. Hvad skal du vurdere, før du påbegynder overhalingen?

  1. Om du kan overhale uden at blinke, hvis vejen er fri
  2. Om traktoren kører under 30 km/t, da overhaling så altid er tilladt
  3. Om der er tilstrækkelig fri sigt og plads til, at hele vogntoget kan overhale inden for en overskuelig strækning Correct answer.
  4. Om du kan overhale ved at overskride hastighedsgrænsen midlertidigt

Explanation

Ved overhaling med et tungt vogntog skal du have tilstrækkelig fri sigt og plads til, at hele vogntoget kan gennemføre overhalingen sikkert. Tunge vogntog har lang overhalingsstrækning på grund af vægt og længde. Hastighedsgrænsen må ikke overskrides under overhalingen.

Question 22Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Hvad er den maksimalt tilladte totalvægt for et vogntog med lastbil og påhængsvogn uden særlig tilladelse?

  1. 40 tons
  2. 48 tons Correct answer.
  3. 60 tons
  4. 56 tons

Explanation

Den generelle maksimale totalvægt for et vogntog med lastbil og påhængsvogn er 48 tons uden særlig tilladelse. Højere totalvægt kræver dispensation og kan være underlagt særlige kørselsbetingelser. Vægten skal fordeles, så akseltryk og bogiegrænser overholdes.

Question 23Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog med påhængsvogn og skal køre gennem en byzone med en skiltet hastighedsgrænse på 50 km/t. Der er ingen særskilt skiltning for tunge køretøjer. Hvilken hastighedsgrænse gælder?

  1. 40 km/t, fordi tunge køretøjer altid skal køre 10 km/t under grænsen
  2. 50 km/t, fordi den skiltede grænse gælder for alle køretøjer Correct answer.
  3. 80 km/t, fordi byzonegrænsen ikke gælder for vogntog
  4. 60 km/t, fordi tunge køretøjer har en højere grænse i byzone

Explanation

Den skiltede hastighedsgrænse i byzone gælder for alle køretøjer, medmindre der er opsat et særskilt skilt for tunge køretøjer. Der gælder ikke en automatisk lavere grænse for tunge køretøjer i byzone. Du skal altså overholde de 50 km/t, medmindre forholdene kræver lavere hastighed.

Question 24Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal køre ind i et vejkryds, hvor der er opsat et gult blinklys. Hvad skal du gøre?

  1. Du har forkørselsret, fordi lyset blinker gult
  2. Du skal nedsætte hastigheden og være særligt opmærksom på krydsende trafik og vigepligt Correct answer.
  3. Du skal standse helt op og vente på grønt lys
  4. Du skal øge hastigheden for at komme hurtigt gennem krydset

Explanation

Et gult blinklys betyder, at du skal være særligt opmærksom og nedsætte hastigheden. Vigepligten afgøres af skiltning og afmærkning i krydset, og du må ikke antage forkørselsret. Du skal kunne standse, hvis der kommer krydsende trafik.

Question 25Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et tungt vogntog på en motorvej og skal forlade motorvejen ved en afkørsel. Hvornår skal du begynde at nedsætte hastigheden?

  1. Først når du er kommet helt ned på den underordnede vej
  2. Når du er 500 meter før afkørslen, uanset om der er andre køretøjer
  3. Når du har passeret afkørslen, for at undgå at blokere for andre
  4. Når du er kommet ind på afkørselsrampen, så du ikke bremser på motorvejens gennemgående spor Correct answer.

Explanation

Hastigheden bør først nedsættes, når du er kommet ind på afkørselsrampen, så du ikke skaber farlige situationer på motorvejens gennemgående spor. Tunge vogntog har lang bremselængde, og tidlig opbremsning på motorvejen kan føre til påkørsel bagfra. Rampen er indrettet til at tage af for hastigheden.

Question 26Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog med lastbil og påhængsvogn på en landevej uden for tættere bebygget område. Hvilken hastighedsgrænse gælder som udgangspunkt for vogntoget, når der ikke er opsat hastighedsskilte?

  1. 70 km/t
  2. 80 km/t Correct answer.
  3. 50 km/t
  4. 90 km/t

Explanation

På landevej uden for tættere bebygget område er den generelle hastighedsgrænse 80 km/t for lastbiler og vogntog, medmindre andet er skiltet. Grænsen på 80 km/t gælder også, selv om personbiler må køre hurtigere på samme strækning. Du skal altid tilpasse hastigheden til forholdene, så 80 km/t er en øvre grænse og ikke et mål.

Question 27Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og nærmer dig et vejkryds, hvor der er opsat et skilt med rød trekant og teksten om vigepligt for dig. Der er ingen lysregulering. Hvordan skal du forholde dig?

  1. Du skal holde tilbage for trafik på den krydsende vej og kun køre frem, når det er sikkert Correct answer.
  2. Du har forkørselsret, fordi du kører på den større vej
  3. Du skal blinke til højre for at vise, at du viger
  4. Du skal kun stoppe, hvis der kommer et andet tungt køretøj

Explanation

Et vigepligtsskilt betyder, at du skal holde tilbage for trafik på den vej, du krydser eller kører ind på. For et tungt vogntog er det ekstra vigtigt at beregne tid og afstand, fordi accelerationen er langsom. Du må først køre frem, når du har overblik over, at krydset kan ryddes uden at tvinge andre til at bremse.

Question 28Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog på en vej med to spor i samme retning. Der er ingen skiltning om vognbaneskift. Hvornår må du skifte til det venstre spor?

  1. Når du vil køre hurtigere end den forankørende lastbil
  2. Når du skal forberede et venstresving langt fremme
  3. Når du skal overhale, og det kan ske uden at genere andre Correct answer.
  4. Når du vil give plads til en indflettende bil

Explanation

På veje med flere spor i samme retning skal du som udgangspunkt køre i det højre spor. Du må kun skifte til venstre spor for at overhale eller for at forberede et venstresving. Et vogntog skal bruge længere tid og mere plads ved overhaling, så du skal sikre dig, at hele vogntoget kan komme tilbage i højre spor uden at genere andre.

Question 29Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal køre gennem et tæt bebygget område, hvor der er opsat et skilt med en blå firkant og en hvid cykel. Hvad betyder skiltet for dig som fører af et tungt køretøj?

  1. Du skal stoppe og vente på, at en cyklist viser vej
  2. Du må køre på vejen, men skal vise særlig hensyn til cyklister Correct answer.
  3. Du skal køre på cykelstien, hvis den er bred nok
  4. Du må ikke køre ind på vejen, fordi den er forbeholdt cyklister

Explanation

Skiltet med blå firkant og hvid cykel angiver en cykelsti eller et cykelspor, som er forbeholdt cyklister. Et tungt vogntog må ikke køre på selve cykelstien, men kan have lovligt ærinde på den almindelige vej ved siden af. Her skal du være ekstra opmærksom på cyklister i døde vinkler ved højresving og ved ind- og udkørsel.

Question 30Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal køre ind på en vej med et skilt, der angiver en maksimal akselbelastning på 10 tons. Dit vogntog har en akseltryk på 11 tons på en af akslerne. Hvad gælder?

  1. Du må køre ind, hvis du sænker hastigheden til 30 km/t
  2. Du må køre ind, hvis du har tilladelse fra politiet
  3. Du må ikke køre ind på vejen, før akseltrykket er bragt ned på højst 10 tons Correct answer.
  4. Du må køre videre, hvis den samlede vægt er under grænsen

Explanation

Et skilt med maksimal akselbelastning angiver den højeste vægt, der må hvile på en enkelt aksel eller akselgruppe på den pågældende vej. Grænsen gælder uafhængigt af den samlede vogntogsvægt, så et for højt akseltryk kræver omfordeling eller anden rute. Du må ikke kompensere ved at sænke hastigheden.

Question 31Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal parkere på en rasteplads ved en motorvej. Hvilken regel gælder for, hvor længe du må holde stille på rastepladsen?

  1. Du må holde i op til 24 timer uden særlig tilladelse
  2. Du må kun holde i 15 minutter ad gangen
  3. Du må holde hele weekenden, hvis du holder uden for markerede båse
  4. Du må holde så længe, at du overholder hviletidsreglerne, men ikke længere end nødvendigt Correct answer.

Explanation

På rastepladser langs motorvejen må du holde stille i det omfang, det er nødvendigt for at overholde hviletidsreglerne og for at hvile. Du må ikke bruge pladsen som langtidsparkering eller til at efterlade køretøjet i længere tid end nødvendigt. Skiltning på den enkelte plads kan fastsætte kortere tidsgrænser, og dem skal du følge.

Question 32Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal køre gennem et vejkryds, hvor der er opsat et skilt med et rødt stoptegn. Der er ingen anden trafik i krydset. Hvad skal du gøre?

  1. Du skal standse helt ved stoplinjen eller ved krydset og først derefter køre videre Correct answer.
  2. Du skal sænke farten til 20 km/t og køre videre
  3. Du skal blinke til venstre og køre videre uden at standse
  4. Du skal kun standse, hvis der kommer biler fra højre

Explanation

Et stoptegn kræver, at du standser helt ved stoplinjen eller, hvis den mangler, ved krydset. Du skal derefter give plads til trafik på den krydsende vej og først køre videre, når det er sikkert. For et tungt vogntog skal du regne med længere tid til at sætte i gang og sikre, at hele vogntoget kan rydde krydset.

Question 33Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog på en motorvej og skal køre ind i et spor, der er markeret med et gult kryds over sporet på en tavle over motorvejen. Hvad betyder det for dig?

  1. Sporet er forbeholdt udrykningskøretøjer, men du må bruge det i nødstilfælde
  2. Sporet er kun lukket for personbiler, ikke for vogntog
  3. Sporet er forbeholdt biler med højere hastighed end 100 km/t
  4. Sporet er lukket, og du skal skifte til et andet spor Correct answer.

Explanation

Et gult kryds over et spor på en tavle over motorvejen betyder, at sporet er lukket for trafik. Du skal skifte til et åbent spor i god tid og tilpasse hastigheden, så du kan følge tavlens anvisning. Et tungt vogntog har længere bremselængde, så du skal reagere tidligt og undgå pludselige manøvrer.

Question 34Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal overhale en langsom traktor på en landevej. Hvad skal du især vurdere, før du påbegynder overhalingen?

  1. Om du kan blinke til venstre under hele overhalingen
  2. Om traktoren har tilladelse til at køre på landevejen
  3. Om du kan køre i venstre spor resten af vejen
  4. Om der er tilstrækkelig fri bane til, at hele vogntoget kan overhale og komme tilbage i højre spor Correct answer.

Explanation

Ved overhaling med vogntog skal du sikre dig, at der er fri bane nok til, at hele vogntoget kan gennemføre overhalingen og vende tilbage til højre spor. Du skal også vurdere modkørende trafik, oversigtsforhold og vogntogets acceleration. Hvis du er i tvivl, skal du afstå fra at overhale.

Question 35Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og nærmer dig en jernbaneoverskæring med blinklys og klokke, der er aktiveret. Hvad skal du gøre?

  1. Du skal øge farten for at passere, inden toget kommer
  2. Du skal kun standse, hvis der er en bom
  3. Du skal standse før bommen eller skinnen og vente, til signalet er ophørt Correct answer.
  4. Du skal køre uden om bommen, hvis den er nede

Explanation

Når blinklys og klokke ved en jernbaneoverskæring er aktiveret, varsler de om et kommende tog, og du skal standse før bommen eller skinnen. Et tungt vogntog må ikke forsøge at forcere overskæringen, fordi det kan blive indespærret mellem bommene. Du skal vente, til signalet er ophørt, og først derefter køre over.

Question 36Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal køre ind i en rundkørsel, hvor der er opsat et vigepligtsskilt ved indkørslen. Hvad gælder for din vigepligt?

  1. Du skal kun holde tilbage for tunge køretøjer
  2. Du har forkørselsret, fordi du kører i højre side
  3. Du skal holde tilbage for trafik, der allerede er i rundkørslen Correct answer.
  4. Du skal holde stille i tre sekunder, før du kører ind

Explanation

Når der er opsat vigepligt ved indkørslen til en rundkørsel, skal du holde tilbage for trafik, der allerede er i rundkørslen. Et tungt vogntog skal bruge ekstra plads og tid, så du skal vurdere, om hele vogntoget kan komme ind uden at tvinge andre til at bremse. Vigepligten gælder uanset køretøjstype.

Question 37Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal køre gennem et vejkryds, hvor der er opsat et gult blinklys. Hvad skal du gøre?

  1. Du har forkørselsret, fordi lyset blinker gult
  2. Du skal køre hurtigere for at rydde krydset
  3. Du skal standse helt og vente på grønt lys
  4. Du skal være særligt opmærksom og følge vigepligtsreglerne for krydset Correct answer.

Explanation

Et gult blinklys betyder, at lysreguleringen er sat ud af funktion eller skal behandles som en advarsel. Du skal derfor være særligt opmærksom og følge de almindelige vigepligtsregler, herunder skiltning i krydset. Et tungt vogntog skal især sikre, at der er plads til at rydde krydset.

Question 38Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal køre ind på en vej, hvor der er opsat et skilt med en rød cirkel og et forbud mod kørsel med motorkøretøjer med tilladt totalvægt over 7,5 tons. Dit vogntog har en tilladt totalvægt på 12 tons. Hvad gælder?

  1. Du må ikke køre ind på vejen, medmindre du har en særlig tilladelse Correct answer.
  2. Du må køre ind, hvis du kun skal aflevere varer
  3. Du må køre ind, hvis du har en medhjælper med
  4. Du må køre ind, hvis du kører under 30 km/t

Explanation

Et forbudsskilt med vægtgrænse gælder for køretøjer, hvis tilladte totalvægt overstiger den angivne grænse. Dit vogntog på 12 tons er omfattet af forbuddet, og du må kun køre ind, hvis der er givet en særlig tilladelse. Levering af varer eller nedsat hastighed ændrer ikke forbuddet.

Question 39Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal foretage et højresving i et kryds, hvor der er en cykelsti langs vejen. Hvad skal du især være opmærksom på?

  1. At cyklister kan være i dit døde vinkel og fortsætte ligeud, når du svinger Correct answer.
  2. At du skal blinke til venstre under højresvinget
  3. At du må bruge cykelstien som svingbane
  4. At cyklister altid skal holde tilbage for dig, fordi du svinger

Explanation

Ved højresving med et tungt vogntog kan cyklister på cykelstien befinde sig i det døde vinkel og fortsætte ligeud. Du skal derfor kontrollere spejle og eventuelt dreje hovedet for at sikre dig, at cykelstien er fri. Et vogntog svinger desuden med bagenden ind over det indre sving, så hele vogntogets bane skal vurderes.

Question 40Road traffic law, signs and signals for heavy combinations

Du kører et vogntog og skal køre ind i en tunnel, hvor der er opsat et skilt, der angiver, at transport af farligt gods kræver særlig tilladelse. Du har ikke farligt gods ombord. Hvad gælder for dig?

  1. Du må køre gennem tunnelen, fordi forbuddet kun gælder køretøjer med farligt gods Correct answer.
  2. Du må kun køre gennem tunnelen om natten
  3. Du skal søge tilladelse, selv om du ikke har farligt gods
  4. Du må ikke køre gennem tunnelen, fordi du kører et tungt køretøj

Explanation

Et tunnelskilt om farligt gods gælder kun for køretøjer, der transporterer farligt gods, og som ikke opfylder de angivne betingelser. Når du ikke har farligt gods ombord, er du ikke omfattet af dette forbud og må køre gennem tunnelen. Du skal dog stadig følge tunnelens øvrige skiltning og regler.

Question 41Vehicle combination knowledge: coupling, articulation, dimensions and masses

Ved kobling af en påhængsvogn til en lastbil med krog, hvilken sikring skal altid være i indgreb efter påkobling?

  1. Parkeringslyset på lastbilen
  2. Støttefoden i nederste stilling
  3. Håndbremsen på påhængsvognen alene
  4. Koblingslåsen med sikringssplit eller tilsvarende låsning Correct answer.

Explanation

Koblingslåsen skal være faldet i indgreb omkring koblingsbolten og sikret med split eller tilsvarende låsning, så vognen ikke kan frigøre sig selv under kørsel. Støttefoden skal derimod være hævet og fastgjort, og håndbremsen løsnes før kørsel.

Question 42Vehicle combination knowledge: coupling, articulation, dimensions and masses

Hvad er formålet med en såkaldt 'kingpin' (koblingstap) på en sættevogn?

  1. At overføre trækkraft og bremsekræfter til sættevognen via sadlen Correct answer.
  2. At holde sættevognen fast til lastbilens lad ved transport
  3. At fungere som nødbremsetap ved brud på luftslangerne
  4. At låse sættevognens bagaksler under bakning

Explanation

Koblingstappen sidder under sættevognens forreste del og går ned i sadlen, hvor den overfører trækkraft, bremsekræfter og sidekræfter. Den er selve det mekaniske bindeled mellem trækkende enhed og sættevogn.

Question 43Vehicle combination knowledge: coupling, articulation, dimensions and masses

Hvilken betydning har det for køretøjets tilladte totalvægt, når der kobles en påhængsvogn på en lastbil?

  1. Påhængsvognens vægt lægges altid fuldt til lastbilens tilladte totalvægt uden grænse
  2. Vogntogets vægt er kun relevant ved kørsel uden for EU
  3. Kun lastbilens egen tilladte totalvægt er afgørende, uanset vognen
  4. Vogntogets tilladte totalvægt må ikke overskrides, og den er ofte lavere end summen af enkeltkøretøjernes tilladte totalvægte Correct answer.

Explanation

Der findes en særskilt tilladt totalvægt for vogntoget, som ikke nødvendigvis er summen af de enkelte køretøjers tilladte vægte. Både den enkelte køretøjsvægt og vogntogets samlede vægt skal overholdes.

Question 44Vehicle combination knowledge: coupling, articulation, dimensions and masses

Hvad skal kontrolleres på luftbremsesystemet, når en påhængsvogn er koblet til lastbilen?

  1. At bremseventilen på vognen er lukket helt
  2. At den røde forsyningsslange er afmonteret under kørsel
  3. At lufttrykket i vognen er lavere end i lastbilen
  4. At trykket opbygges, og at der ikke er hørbart utæthed ved koblingerne Correct answer.

Explanation

Efter tilslutning af de to luftslanger skal systemet opbygge tryk, og man lytter efter utætheder ved koblingerne. Utætheder kan give utilstrækkelig bremsevirkning på påhængsvognen.

Question 45Vehicle combination knowledge: coupling, articulation, dimensions and masses

Hvilken opgave har en påhængsvogns støttefod under kørsel?

  1. At fungere som ekstra bremse ved bakning
  2. Ingen – den skal være hævet og fastgjort, så den ikke kan ramme vejen Correct answer.
  3. At bære en del af vognens vægt under kørsel
  4. At holde vognen stabil i sidevind

Explanation

Støttefoden bruges kun, når vognen står afkoblet. Under kørsel skal den være hævet og fastgjort, ellers kan den ramme vejen og skabe farlige situationer.

Question 46Vehicle combination knowledge: coupling, articulation, dimensions and masses

Hvad betyder det, at en sættevogn er 'overkoblet' i forhold til trækbilen?

  1. At sættevognens koblingstap placeres længere fremme, så mere vægt overføres til trækbilens saddel Correct answer.
  2. At sættevognen er længere end tilladt
  3. At sættevognen har for mange aksler
  4. At trækbilens bagaksel er overbelastet af lasten

Explanation

Ved overkobling flyttes koblingstappen frem, så en større del af sættevognens vægt hviler på trækbilens saddel. Det øger belastningen på trækbilens bagaksel og kan påvirke styreevne og akseltryk.

Question 47Vehicle combination knowledge: coupling, articulation, dimensions and masses

Hvilken funktion har en sadel (fifth wheel) på en trækbil til sættevogn?

  1. At fungere som parkeringsbremse for sættevognen
  2. At justere sættevognens højde under kørsel
  3. At fordele lasten jævnt over trækbilens lad
  4. At optage koblingstappen og overføre kræfter mellem trækbil og sættevogn Correct answer.

Explanation

Sadlen er den plade med låsemekanisme, som koblingstappen går ned i. Den overfører trækkraft, bremsekræfter og sidekræfter og bærer en del af sættevognens vægt.

Question 48Vehicle combination knowledge: coupling, articulation, dimensions and masses

Hvad er den korrekte rækkefølge, når en påhængsvogn skal afkobles?

  1. Sæt håndbremsen på vognen, sænk støttefoden, frakobl luftslanger og el, og åbn derefter koblingen Correct answer.
  2. Frakobl luftslangerne først, og sænk støttefoden til sidst
  3. Åbn koblingen først, og sæt derefter håndbremsen
  4. Sænk støttefoden, åbn koblingen, og sæt håndbremsen til sidst

Explanation

Vognen skal sikres med håndbremse og støttefod, før koblingen åbnes, så den ikke ruller eller tipper. Luftslanger og el fjernes, inden koblingen frigøres.

Question 49Vehicle combination knowledge: coupling, articulation, dimensions and masses

En lastbil med tilladt totalvægt 18.000 kg trækker en påhængsvogn med tilladt totalvægt 10.000 kg. Vogntogets tilladte totalvægt er 26.000 kg. Hvad er den afgørende grænse for den samlede lastede vægt?

  1. 28.000 kg, fordi de to køretøjers tilladte vægte lægges sammen
  2. 18.000 kg, fordi kun lastbilens vægt tæller
  3. Der er ingen grænse, når vogntoget er under 30.000 kg
  4. 26.000 kg, fordi vogntogets tilladte totalvægt er den laveste samlede grænse Correct answer.

Explanation

Vogntogets tilladte totalvægt er 26.000 kg og er lavere end summen af de enkelte køretøjers tilladte vægte. Derfor må den samlede lastede vægt ikke overstige 26.000 kg, uanset at de to køretøjer hver for sig har højere grænser.

Question 50Vehicle combination knowledge: coupling, articulation, dimensions and masses

Hvad er den typiske forskel mellem en påhængsvogn og en sættevogn med hensyn til, hvordan vægten overføres til trækkøretøjet?

  1. Påhængsvognen overfører al vægt til trækkøretøjets bagaksel, mens sættevognen bærer hele vægten selv
  2. Begge overfører vægt udelukkende via luftslangerne
  3. Sættevognen overfører vægt via krogen, mens påhængsvognen bruger sadlen
  4. Påhængsvognen overfører vægt via trækstangen til krogen, mens sættevognen overfører vægt via koblingstappen til sadlen Correct answer.

Explanation

En påhængsvogn hviler på egne aksler og overfører kun en del af vægten gennem trækstangen til krogen. En sættevogn hviler med sin forreste del på trækbilens saddel via koblingstappen.