DGT Permiso B key terms

Regla que determina qué conductor puede avanzar primero en un cruce o situación de conflicto. En general se cede el paso al que viene por la derecha, salvo señales, marcas viales o vehículos con preferencia especial.

Señal vertical de forma triangular invertida que obliga a moderar la velocidad y detenerse solo si es necesario para dejar pasar a los vehículos que circulan por la vía preferente.

Señal octogonal roja que obliga a detenerse por completo antes de la línea de detención o, si no existe, antes de la intersección, y a ceder el paso a todos los vehículos de la vía preferente.

Intersección giratoria en la que los vehículos circulan alrededor de una isleta central. Quien ya está dentro de la calzada giratoria tiene preferencia sobre los que pretenden entrar.

Marca blanca transversal pintada en la calzada que indica el punto exacto donde el conductor debe inmovilizar el vehículo ante un stop, un semáforo en rojo o un paso para peatones.

Dispositivo luminoso que regula la circulación mediante luces roja, ámbar y verde. La luz ámbar no autoriza a pasar si el vehículo puede detenerse con seguridad antes de la línea.

Miembro de la Guardia Civil o policía local que dirige la circulación. Sus indicaciones prevalecen sobre semáforos, señales verticales y marcas viales, y deben obedecerse de inmediato.

Señal vertical triangular con borde rojo que advierte de una situación de riesgo próxima, como curva, cruce o paso de peatones, y exige adaptar la velocidad y la atención.

Señal vertical de forma circular, generalmente con borde rojo, que impone una limitación como prohibir el paso, el giro, el adelantamiento o superar una velocidad máxima.

Límite máximo aplicable cuando no hay señalización específica: 120 km/h en autopista, 90 km/h en carretera convencional y 30 km/h en vías urbanas de un solo carril por sentido, entre otras reglas.

Velocidad que permite detener el vehículo dentro de la distancia visible y controlar la trayectoria ante cualquier obstáculo, condiciones meteorológicas adversas o congestión, aunque sea inferior al límite máximo.

Separación mínima que debe mantenerse con el vehículo que va delante para poder frenar sin colisionar si este frena de repente. Aumenta con la velocidad, la carga y el mal tiempo.

Intervalo entre percibir un peligro y empezar a actuar sobre los mandos, aproximadamente un segundo en condiciones normales. Durante ese tiempo el vehículo sigue recorriendo metros sin frenar.

Recorrido que hace el vehículo desde que se pisa el freno hasta detenerse por completo. Crece con el cuadrado de la velocidad y depende del estado del firme y de los neumáticos.

Maniobra de rebasar a otro vehículo que circula más despacio. Debe hacerse por la izquierda, con visibilidad y espacio suficientes, y está prohibida en curvas, cambios de rasante y pasos de peatones sin visibilidad.

Marca vial longitudinal que no puede rebasarse ni pisarse. Prohíbe adelantar o cambiar de carril cuando separa sentidos de circulación o delimita un carril reservado.

Desplazamiento lateral de un vehículo a otro carril de la misma calzada. Exige señalizar con antelación, comprobar espejos y ángulo muerto, y ceder el paso a quien ya ocupa el carril.

Zona alrededor del vehículo que no se ve por los espejos retrovisores. Antes de cambiar de carril hay que girar la cabeza o usar sistemas de detección para comprobar que no hay otro usuario.

Dispositivo de retención obligatorio para el conductor y todos los ocupantes en cualquier vía. Su uso reduce gravemente las lesiones en caso de impacto y su incumplimiento se sanciona con multa y pérdida de puntos.

Dispositivo homologado, como silla o elevador, que protege a los menores de estatura inferior a 135 cm. Deben viajar en los asientos traseros salvo excepciones legalmente previstas.

Comportamiento que aumenta la probabilidad de siniestro, como conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, con exceso de velocidad, usando el móvil o sin respetar la distancia de seguridad.

Cantidad de alcohol en aire espirado o en sangre que la ley considera límite. Para conductores generales es 0,25 mg/l en aire; los noveles y profesionales tienen un límite más estricto de 0,15 mg/l.

Control realizado por agentes para medir el alcohol en el aire espirado. Es obligatoria; negarse a someterse se considera infracción muy grave y conlleva sanciones graves, incluida la pérdida de puntos.

Sistema que asigna un saldo inicial de puntos al permiso, doce para conductores generales y ocho para noveles. Las infracciones graves restan puntos y la pérdida total obliga a realizar un curso y superar una prueba.

Quien ha obtenido el permiso de conducir hace menos de un año. Tiene un límite de alcohol más bajo, ocho puntos iniciales y debe llevar visible la señal de conductor novel durante ese periodo.

Incumplimiento de normas de circulación que la ley tipifica como grave, como no respetar un stop, usar el móvil o no llevar cinturón. Se sanciona con multa y, en muchos casos, con pérdida de puntos.

Multa impuesta por una infracción de tráfico. Las leves suelen ser de hasta 100 euros, las graves de 200 euros y las muy graves de 500 euros o más, con posibilidad de reducción por pronto pago.

Inspección Técnica de Vehículos obligatoria y periódica que comprueba seguridad y emisiones. Circular con la ITV caducada o desfavorable se sanciona y puede impedir la circulación legal del vehículo.

Contrato de responsabilidad civil de suscripción obligatoria que cubre los daños causados a terceros con el vehículo. Circular sin seguro es una infracción muy grave y puede conllevar inmovilización del vehículo.

Documento oficial que identifica el vehículo y a su titular y acredita que está autorizado a circular. Debe llevarse junto con la ficha técnica y el seguro cuando se conduce.

Documento del vehículo que recoge sus características, número de bastidor, masas, neumáticos autorizados y resultados de inspecciones. Acompaña al permiso de circulación y se exige en la ITV.

Trámite por el que se cambia la titularidad de un vehículo usado. Debe formalizarse ante la DGT en plazo y conlleva el pago del impuesto de transmisiones y la actualización de los datos del permiso de circulación.

Comunicación a la DGT de que un vehículo deja de circular, ya sea temporal o definitivamente. Evita responsabilidades y sanciones por un vehículo que ya no se usa pero sigue figurando a nombre del titular.

Luz corta que ilumina la vía sin deslumbrar a otros usuarios. Es obligatoria de noche en vías interurbanas y en túneles, y también en situaciones de baja visibilidad como lluvia intensa o niebla.

Luz larga que permite ver más lejos pero deslumbra. Debe sustituirse por la de cruce al aproximarse a otro vehículo, al seguir a otro de cerca o al circular por vías suficientemente iluminadas.

Luz específica para condiciones de visibilidad reducida por niebla, lluvia intensa o nevada. La trasera solo debe encenderse cuando la visibilidad sea muy baja para no deslumbrar a quien viene detrás.

Franjas blancas pintadas en la calzada que indican el lugar donde los peatones cruzan. El conductor debe cederles el paso y no puede adelantar a otro vehículo detenido ante ellas.

Carril adicional que permite reducir la velocidad antes de abandonar una autopista o autovía. Se entra en él al inicio de la zona marcada y se adapta la velocidad antes de tomar la salida.