Señalización y prioridad de paso: jerarquía, formas y reglas de ceda el paso
Señalización y prioridad de paso es el bloque donde más fallos se acumulan por leer la señal sin mirar el contexto: qué forma tiene, qué color, quién llega primero y qué norma prevalece sobre las demás.
Jerarquía de señales
Orden de prioridad: 1) agentes de circulación; 2) señalización circunstancial, como obras; 3) semáforos; 4) señales verticales; 5) marcas viales. Una orden de un agente anula cualquier semáforo, señal o marca.
Formas y colores
- Triángulo con borde rojo: peligro; no otorga ni quita prioridad.
- Círculo con borde rojo: prohibición o restricción. Círculo azul: obligación.
- Rectángulo o cuadrado azul: información. Octógono rojo: STOP. Triángulo invertido: ceda el paso.
- Línea continua: prohibido cruzarla; discontinua: se puede; cebreado: prohibido circular y estacionar.
Reglas de prioridad
- Intersección sin señales: prioridad del vehículo que llega por la derecha. Quien accede desde una vía no pavimentada cede el paso a quien circula por la pavimentada.
- Glorieta: prioridad para quien ya circula dentro; se entra cediendo el paso, salvo señalización en contra.
- Tranvías: prioridad sobre el resto de vehículos, salvo señales en contra.
- Vehículos de emergencia con luz y sirena: prioridad absoluta; hay que facilitarles el paso, incluso deteniéndose.
- Tramos estrechos: cede quien tenga más facilidad de maniobra; en pendiente cede el que desciende.
- Peatones: prioridad en pasos señalizados y al girar con nuestro vehículo.
Ejemplo razonado
Llegas a una intersección sin señales. Por tu derecha se acerca un turismo y por tu izquierda, un tranvía. No decides por orden de llegada: primero pasa el tranvía, que tiene prioridad legal, y después cedes el paso al turismo que viene por la derecha. Si un agente te indicara continuar, pasarías antes que ambos, porque su orden prevalece sobre todo lo demás.
Errores que cuestan el aprobado
Creer que una señal de peligro da prioridad; entrar en una glorieta sin ceder el paso a quien ya circula dentro; detenerse en un ceda el paso sin tráfico cuando basta reducir y comprobar, o no detenerse por completo en el STOP aunque no venga nadie; olvidar que el semáforo no prevalece sobre el agente.